夏德大厦（夏德伦敦桥），之前叫伦敦桥大厦（London Bridge Tower），也称为玻璃夏德（Shard of Glass），32伦敦桥，以及夏德（Shard）。是伦敦萨瑟克区正在建设的一座金字塔形摩天大楼，在2011年12月成为欧盟的最高建筑。在2012年3月30日封顶时，它以有310米高。这也将是继330米高的Emley Moor发射站之后，在英国第二高的独立结构。由卡塔尔投资者投资建设。

伦敦夏德大厦

位置：英国伦敦市萨瑟克区

动工时间：2009年3月

封顶时间：2012年3月30日

预计竣工时间：2012年6月

成本：4.5亿英镑(约合7.2亿美元)

高度：天线塔尖308.5米，屋顶304.1米

楼层：95（包含设备楼层），72（可居住）

楼面面积：11 0000㎡

主要承建商：Mace

建筑师：Renzo Piano

开发商：Sellar物业集团

结构工程师：Turner和Townsend(项目经理)，WSP的Cantor Seinuk(结构工程师)

服务工程师：奥雅纳

夏德大厦取代了建于1976年的24层办公楼Southwark大厦。该项目的建筑师皮亚诺与宝麦蓝建筑公司共同参与设计规划阶段。塔将有72个可居住楼层，有一个观景廊和露天观景台（第72层）。它采用从底部到顶部不规则的三角形状设计，将整个用玻璃覆盖。夏德大厦预计在2012年6月向公众开放。

意大利建筑师皮亚诺与英国的理察·罗杰斯在2000年，合作建造了巴黎的蓬皮杜艺术中心而闻名的。正是 他，设计了夏德大厦。那年，Irvine Sellar决定重建伦敦桥站旁边70年代兴建的办公大楼Southwark大厦，并于2000年3月飞赴柏林同皮亚诺共进午餐。据Sellar介绍，在吃饭时，皮亚诺翻转餐厅的菜单，素描了一座冰山一样的雕塑从泰晤士河面前出现。他是被旁边车站的铁路线，威尼斯画家卡纳莱托描绘的伦敦尖塔，以及过去的帆船桅杆所启发。

由于地方当局和遗产机构的反对，2002年7月，当时的副首相约翰·普雷斯科特下令调查规划后的夏德大厦发展计划，调查发生在2003年4-5月，2003年11月19日，副首相办公室宣布已批准该建设。政府公布的信中指出：“普雷斯科特先生将只批准特殊设计的摩天大楼。其设计的关键在质量，对于这种规模的建设是可以接受的。普雷斯科特表示满意，建议大厦采用最高的建筑质量标准。”

开发商- 华彩控股有限公司，Sellar物业集团和CN有限公司（哈拉比家族信托）- 在2006年9月获得了1.96亿英镑的临时资金担保。这使他们能够还清已发生经费和征收费用，在普华永道完成其业务并搬迁一年后，获得区域内的空置管有权。

2007年9月，Southwark大厦拆迁准备工作开始了。然而据报道，本月之后，金融市场的动荡将危及项目的施工阶段，甚至威胁整个项目。另据报道，本月晚些时候，哈拉比家族信托，该项目的主要支持者之一，已被迫出售其股份。

2007年11月，建筑承包商Mace以不超过3.5亿英镑的标价赢得了Shard的建造协议。然而，标价在2008年10月上升到了近4.35亿英镑。

2007年年底，开工建设受到了全球金融市场不确定性引发的影响。在2008年1月，它宣布，卡塔尔投资者组成的财团已支付1.5亿英镑，以确保80%的资金和项目控制权，该项目差点被取消。新业主承诺提供的第一批融资，使大厦的建设开始。财团包括QInvest，卡塔尔国家银行，卡塔尔伊斯兰银行和卡塔尔开发房地产南迦巴瓦。该协议涉及的哈拉比和华彩控股的股份收购，以及Sellar物业的部分股权。

2008年4月，Southwark大厦已用脚手架和白色塑料布覆盖，表明拆迁正在进行，10月，Southwark大厦已大幅降低高度，并不再可见天际线。Southwark大厦拆迁是在2009年初完成，并现场准备开始建设的夏德大厦。

2009年2月下旬，Mace在施工合同上签字，建筑在今年三月开始。

该项目的建筑师皮亚诺认为他的设计，细长，尖顶大厦等形式，除了伦敦的天际线，相信它的存在将远远超过对手同类项目的精美。他提出了一个采用先进玻璃，直角外墙玻璃窗格，旨在反映光线和上空的情况，所以随着天气和季节的变换，建筑物的外观也将改变。

继2001年世界贸易中心（WTC）的遭袭破坏，全球的建筑师和结构工程师开始重新评估高大建筑物的设计。参考美国国家标准与技术研究院（NIST）公布世贸中心倒塌的报告后，在英国，夏德大厦的早期设计概念第一个得到改进。该建筑的设计，能最复杂的条件下维持稳固。

夏德大厦完工后将成为一座“垂直城市”，包含28层高档写字楼，1家拥有200间客房的五星级酒店(占19层)，10座豪华公寓(每座公寓的面积是一座半独立式住宅的7倍，耗资数千万英镑，占12层)，零售空间，3层餐厅，15层楼高的公众观景廊，和1个温泉浴场。将一个公共观景廊位于塔顶，尖顶和观景台也是夏德大厦的一大标志性特征。建筑核心是一个72层的结构，高310米，建筑面积为55000平方英尺，预计将吸引超过两百万游客，在这里，人们能够获得无干扰的360度视野，欣赏伦敦全景，每个方向的视野可达到40英里(约合64公里)。此外，在它周围还将建设取代目前的伦敦桥楼的夏德大厦附属设施- London Bridge Place。并结合伦敦桥站将创建连接设施- London Bridge Quarter。

每层办公楼层都有两个空中花园，用来改善室内空气质量，促进工作区的空气流通，建筑主要采用自然通风。

除了大厦、伦敦桥地铁站及周边地区将有重大改进。协议内容还规定，改进将包括一个新的公共广场，博物馆，以及当地住房和再生计划。

2009年2月，移动式起重机和一个小的打桩钻机出现在现场。在2009年3月初，起重机开始用地上的钢梁筹备建设的主体部分。2009年3月16日开始全面建设。新的伦敦桥大厦工作开始于2009年5月，作为毗邻的伦敦桥广场（London Bridge Place）项目，这将伴随夏德大厦的一部分建设。4月27日，工作进展到夏德大厦的第一桩。

五个起重机用于建造大厦，其中分四'级'，因为它随着塔一起上升。起重机1号，建于2009年9月20日，起重机2号竖立在10月初。2009年10月20日，起重机3的钢梁开始出现在现场，混凝土被倒在北部的区域。

2010年3月，主体结构稳步上升，每天约3米。在2010年3月4月暂停后，继续上升，达到33楼，在6月中旬，几乎与顶部143米的盖伊医院齐平。2010年5月25日，2010年7月27日，第一块玻璃安装在面板上，已经达到了38楼。为进一步建设和重新配置，主体停止上升。

2010年11月中旬，第三级主体已上升至68层（接近235米），大厦的钢架达到了40楼。11月下旬，通过235米标记，结束加拿大广场占据18年英国最高建筑的时代。

2011年初，夏德的混凝土主体突破至第72楼（245米）。2011年1月初看到安装部分液压屏幕，它被用来构成的酒店和公寓部分塔的混凝土地面，地板上升到第69层。2011年1月25日，混凝土输送泵在41楼开始浇筑混凝土地面。混凝土地面在2011年2月底，已上升到46楼，平均每星期浇筑一个新的地板。结构熔覆也取得了进展，主要是对塔的“背包”。

2011年8月，建设稳步推进，覆面包围建筑外墙的一半以上。浇注混凝土地面达到了67楼，大厦熔覆的进展达到了58楼。8月中旬，芯盒已被拆除。2011年9月19日，大厦的钢结构接近完成，主体高度达到近244米。在9月24日，尖顶被安装到迄今为止在英国建造的最高的摩天大楼上。塔尖是基于三维模型预先制作和预装配的，装配前本身被拆卸并安装在约克郡的一个建筑“试运行”。2011年12月下旬，夏德大厦已取代德国法兰克福商业银行大厦，成为欧盟中最高的建筑。

在2011年12月，入侵者避开安保和建设工地，私自经最高的起重机之一进行攀登。后来他们在互联网上张贴在夏德顶部拍摄的伦敦天际线的照片。

夏德大厦于2012年3月30日封顶时，66米高，500吨重的尖顶被吊装到位。从而达到其全高308.5米。

下面是一个施工时间表，每层下混凝土芯盒的完整列表。还列出了在此期间，主体重新配置的时间间隔。

夏德大厦的建筑工人来自世界各地，英国工人的比重达到三分之二，其他欧盟国家的工人占五分之一，余下工人来自巴西、阿尔巴尼亚和澳大利亚。

负责建造夏德大厦的Sellar Property Group公司表示工地的标牌上写有不同国家的文字，包括罗马尼亚语、保加利亚语、俄语、阿尔巴尼亚语、立陶宛语和旁遮普语。项目负责人、33岁的澳大利亚人托尼-维尔说：“我的同事来自世界各地，几乎涵盖每一个大陆。我们相处的很好，经常聊彼此过去的经历。”立陶宛负责人、23岁的西蒙纳-维辛斯科特说：“所有看似不可能的事情都在伦敦成为可能。”

下面是按时间顺序排列的施工各阶段实景图册。

夏德大厦被宣布成为欧洲最高的建筑物，超过法兰克福商业银行大厦（259米），打破了自1997年以来的纪录。在商业银行以来这一高度被超过三次，凯旋宫，湖畔大厦C座，首都之城（301.60米），所有这些都将被夏德大厦超过。然而，在2005年开工建设，在莫斯科的摩天大楼（水银城市大厦 设计332米）将在未来超过夏德大厦。联邦大厦东还打算要高于夏德大厦，但后来被搁置。然而在2011年12月，夏德大厦成为欧盟最高的建筑。它最终可能会超过在巴黎拉德芳斯的冬宫广场建设计划（323米）。

另一个伦敦的摩天大楼，，最初提议将超过夏德大厦一米的高度。然而，由于来自民航管理局的限制，毕晓普斯盖特大厦的高度，后来减少到288米。

Turner和Townsend被指定为London Bridge Quarter发展的项目经理。其参与包括夏德大厦，伦敦桥广场，还包括伦敦桥火车站和巴士站附近的基础设施工程。

汤森景观建筑师有限公司已签约London Bridge Quarter的整个区域景观设计。希望联姻一个可行的多功能服务包括铁路，巴士连接和出租车领域，安全方面，方便行人的区域，多层次的综合体设计。