危银涛，清华大学汽车系研究员，博士生导师，同时担任清华大学车辆与运载学院教授。他是第五届全国汽车工农业机械轮标委 (SAC/TC19/SC1)委员、中国力学学会第7届流变学专业委员会委员、北京力学会第8届计算力学专业委员会委员、《轮胎工业》编辑部第7届编委会委员。危银涛的研究领域涵盖汽车轮胎动力学、轮胎动态分析与建模、轮胎花纹噪声仿真、大型带式输送机动力学控制、橡胶疲劳分析理论、橡胶本构关系、橡胶摩擦与磨损、非线性有限元分析与优化设计、航天复合材料与结构、摩擦诱导振动理论与控制。他荣获浙江省科技进步二等奖、第三届中国流变学青年奖。危银涛还是一位德国洪堡学者，持有PMP（国际项目管理职业经理人证书），并以清华大学李兆基科技大楼A541室为现地址。

危银涛在3所国内顶尖高校求学，并在4所德国TU9高校访学，建设起清华大学智能悬架与轮胎实验室和学术团队。他擅长从系统思维开展跨专业学术创新和跨领域产品创新，以超大项目管理经验和PMP资质锻造复杂系统创新能力。近年来，危银涛专注于智能悬架与轮胎、智能材料与器件方面的创新理论与实践，致力于培养学生从基础理论的创新突破卡脖子技术的产品创新。他以跨文化的学术经历和跨专业的学科背景，打造国际化、人性化、创新型、创业型学术团队。

1988～1992 哈尔滨工业大学 学士

1994～1997 哈尔滨工业大学 博士

2000.1～2001.12 清华大学汽车工程系 博士后

2002.2～2011.12 清华大学汽车工程系 副研究员

2011.12～今 清华大学车辆与运载教授、博士生导师

2003.2～2004.3 德国（汉诺威大学、亚琛工大）AvH fellow 访问学者

2003.11～2004.3 德国亚琛工业大学、洪堡访问学者

2003.2～2003.10 德国汉诺威大学、洪堡访问学者

2009.8～2009.12 德国柏林勃兰登堡州大学，亚历山大·冯·洪堡访问学者

2015.9～2015.12 德累斯顿工业大学，洪堡访问学者

电控悬架与底盘电子：磁流变悬架，空气悬架，CDC悬架构型优化、集成与协调控制，半主动悬架控制器。

智能轮胎与机器学习：智能轮胎算法、胎路感知、机器学习与故障诊断，智能轮胎-底盘协调控制，先进轮胎建模理论。

智能材料与多功能器件：MRF磁流变材料、智能橡胶、阻尼可控阻尼器件、刚度可控减振器。

胎噪路噪仿真与控制：流-固-声学耦合仿真技术、胎噪路噪主动控制。

橡胶本构与疲劳：橡胶多轴本构测试、橡胶裂纹扩展表征、橡胶疲劳仿真，轮胎数字化孪生技术。

29. 危银涛, 沈筱亮, 轮胎稳态运动学与六分力预报 I: 理论与方法. 机械工程学报(In press).

30. 沈筱亮, 危银涛, 轮胎稳态动学与六分力预报 II: 仿真与试验. 机械工程学报(In press).

31. 龚科家, 危银涛, 叶进雄. 基于热力学有限元分析的轮胎滚动阻力仿真. 中国机械工程, 2009,25(6):626-629.

32. Y.T. Wei, A. Rezgui, Z.H. Yao, P.B. Wang. A comparative analysis of contact algorithms in contact shape optimization problems. Optimization and Engineering. DOI 10.1007/s11081-011-9167-x.