汉阳站是一个位于中国湖北省武汉市汉阳区翠微街的京广铁路上的铁路车站，建于1955年12月，目前为二等站，邮政编码为430050。作为武汉长江大桥配套工程之一，汉阳站承担着重要的货运任务，尽管已不再办理客运业务。

汉阳站自1955年建成以来，经历了多次改造和发展。1957年建成了连接一、二站台的旅客地道。1958年，随着汉口迂回线的完工，汉阳站成为了重要的调度站。1972年，汉口迂回线复线通车后，调度工作转移至汉水桥线路所。汉阳站曾经办理客运业务，有往汉丹、焦枝、襄渝方向的旅客列车停靠，并发售往中国北方各站的车票，但于1996年停办。车站货运业务发展迅速，1958年和1961年分别增修了货物线和货物设施。1992年，车站在蔡甸区沌口武汉经济技术开发区建成了顺昌运贸公司货场。2010年，沌口铁路专线实施改线及地下化，以避开武汉国际博览中心地块。2011年阳逻集装箱港区开埠后，杨泗港埠逐渐关停，铁路专用线也随之废弃。2022年，原杨泗港专用线上建成的城市道路新五里后堤通车。未来，汉阳站可能改造成为武汉至潜江市、天门市等地城际铁路的始发站，并重建沌口铁路专用线。

汉阳站的客运业务已停办，不再办理旅客乘降。货运方面，汉阳站办理整车货物发到，不办理危险货物发到，但办理集装箱业务和九州货物快运列车货物发到。车站发送货物主要种类包括钢铁、纸张、木材、农副产品、粮食、矿建、工机、汽车、化工、化肥等，到达货物主要品类为煤炭。

汉阳站作为汉阳唯一的铁路车站，拥有多条专用线。杨泗港埠专用线和沌口铁路专用线曾是汉阳站的重要组成部分，但随着杨泗港埠的关闭和沌口铁路专用线的改线，这些专用线已部分废弃。中铁大桥局集团有限公司桥梁机械制造厂和汉阳枕木防腐厂专用线也曾连接汉阳站，但现已废弃。废弃的铁路线路逐渐成为了市民休闲的场所，如“站前花街”，并在2023年5月经过整修后，被武汉市文化和旅游局及武汉广播电视台报道，打造成为新的打卡景点。