李渡嘉陵江大桥是
南充市联接
剑阁县至岳池公路的重要公路、桥梁，已被省交通运输厅纳入省渡改公路桥项目和新增
省道网布局规划。李渡嘉陵江大桥为独立大桥项目，桥的两端设置引道，总长4.99公里，其中大桥全长850米，桥宽16米，主桥采用预应力砼变截面连续钢构，孔跨布置为90米+150米+90米。项目投资约1.5亿元。
李渡嘉陵江大桥建成后，将大幅度减轻李渡码头的渡运压力，同时结束
嘉陵区新场乡和
土门乡不通客车的历史。李渡嘉陵江大桥已经完成可研报告，2017年10月25日正式开工建设。
嘉陵区李渡码头是
嘉陵江南岸辖区客运量最大、最繁忙的渡口，李渡嘉陵江大桥建成后将取代船渡。 10月25日，
南充市2017年交通重大项目“百日攻坚”誓师大会暨嘉陵区李渡嘉陵江大桥开工仪式上，正式发布了大桥开工好消息。
李渡嘉陵江大桥（油房坎渡口改公路桥）是
四川省《渡口改桥2016-2020年建设推进方案》中的项目，也是省道S208线嘉陵段的控制性工程，建成后将极大改善沿江群众的出行条件，为取消李渡渡口、油房坎渡口，彻底消除渡运安全隐患奠定基础。
据悉，该项目概算总投资16451.16万元，为独立大桥项目。桥的两端设置引道，引道起点位于
李渡镇保沙庙村，横跨
嘉陵江，于
新场乡竹林湾村附近与现有公路Y328（新场-桥湾）相接，全长1.43公里。桥长948米，桥宽16.5米，通航 等级为III-3（级），安全设置等级为A级。预计建设时间30个月。