狮子坪隧道，位于中国四川省，为汶马高速公路全线控制性工程，全长13.15公里，是全国涉藏地区高原高寒在建最长的高速公路特长隧道。

2020年11月16日上午10点，随着一声巨响，汶马高速狮子坪特长隧道全线顺利贯通。

2020年12月31日24时，汶马高速狮子坪隧道正式开通。

汶马高速狮子坪特长隧道为汶马高速全线控制性工程，全长13.15公里，围岩以Ⅴ级为主、Ⅳ级为辅，最大埋深1280m，局部浅埋段38m，隧道地质情况极为复杂，存在浅埋偏压、高地应力、大变形、围岩破碎带、涌突水等难题，施工难度极大，是全国涉藏地区高原高寒在建最长的高速公路特长隧道。

狮子坪特长隧道是目前四川省在建长度第三的隧道，也是汶马高速公路全线第一长隧道。这条隧道位于狮子坪水库内，四面环水，没有道路可以通达。施工人员从成都—那曲公路旁开口，掘出两个隧道、搭起一座索桥，形成长达1.4公里的施工便道，才"抵达"隧道地点施工。

架桥之初，无路可行，施工人员用船把材料运到对岸，通过架揽拉起铁索搭建桥梁。历经8个月，2016年3月这条创纪录的全国最长的民用索道桥（施工便桥）应运而生，为狮子坪隧道运输洞渣和施工材料起了至关重要的作用。记者了解到，这条施工便桥安全承重60-80吨，可抗6级风。临时索道桥建成后，工程车抵达隧道施工区只要2分钟左右，比坐船时间缩短了20倍，到隧道施工也更方便、更高效、更安全。