长春绕城高速公路于1995年4月动工兴建,全长89.8公里,其中东段47.89公里为长(春)(四)平高速公路过境段,西、南、北段41.91公里由
长春市建设。新建工程起点为
拉林河至长春高速公路后寸金堡立交桥,终点为
长平高速公路98公里处半截沟立交桥。全路均为高速公路标准,全封闭、全立交,设计时速每小时120公里,总投资12.6亿元。已于2002年9月7日竣工通车。
2005年1月13日,中华人民共和国原交通部(今交通运输部)颁布《
中国高速公路网规划》(“7918工程”),并规定了
中国高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则,并对国内若干重要城市进行了编号的指导,长春市
绕城高速公路编号为[吉林]G2501(“7918工程”时期,各省绕城高速公路国家高速网编号允许重复)。但长春市绕城高速公路实际使用“G0102”编号。
2017年9月7日,中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局(已并入市场监督管理部)颁布《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T 917-2017,取代GB/T 917-2009),由于对城市环线的编号原规则存在编号跨省可重复利用所产生的管理和发布信息混乱的问题,本次修订采用与联络线相一致的编号方式,对管理部门认定的绕城环线(含
直辖市、省会城市、计划单列市以及管理部门认定可设置国家高速城市绕城环线的城市)进行梳理,按主线前进方向顺序统一编号,其余地级城市绕城环线为省级高速公路,长春市绕城高速公路编号为(全国统一编号的)“国家高速G2501”。
长春市绕城高速公路建成通车后,把通过
长春市区的2条国道、6条
省道同长春市的13个出口连接起来,对长春乃至
东北地区公路网络的形成,疏导和分流过境车辆,以及缓解市区交通拥挤状况将起到重要作用。