巴林塘海峡（Balintang Channel在中国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间。

是菲律宾北部北海峡群的重要构成部分，位于巴林塘群岛（位于巴丹群岛的南部）和巴布延岛（位于巴布延群岛的北部）之间。海峡连接南海与太平洋，是重要的国际航道，日本航运主要通过它。北接八示戈海峡，大部分宽约82千米，平均水深在700~2000米之间，可通航各种舰船。海峡两岸主要为火山岛，岸陡水深。

北部有巴林塘群岛，中间有两处浅滩，水深小于200米。西部有加拉那浅滩，最浅处水深仅有10.9米。巴林塘海峡属于热带海洋性气候，高温多雨。每年7~9月，海峡会有多个强台风经过。海峡东端有巴林塘群岛，北部有巴林塘海峡，中间有两处浅滩，其中西部为加拉那浅滩，最浅处水深仅10.9米。

在中国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间，有一片宽约370公里的海域，菲律宾的巴丹群岛和巴布延群岛将这片海域分割成三部分，自北向南分包称为巴士海峡、巴林塘海峡、巴布延海峡。

巴林塘海峡位于巴坦群岛和巴布延群岛之间，是连接南海与太平洋的重要水道。海峡宽约82千米，水深700-2000米，可通航各种舰船。巴林塘海峡属热带海洋性气候，高温多雨，每年7-9月有多个强台风经过，海峡两岸多为火山岛，岸陡水深。

巴林塘群岛是菲律宾北部的海峡——菲北海峡群的重要一条，位于菲律宾北部的巴林塘群岛（居巴坦群岛的南部）和巴布延岛（居巴布延群岛北部）之间。北接八示戈海峡。

菲北海峡群从吕宋岛到北端的雅米岛之间，长达二百多公里，水道很多，其中大型的有巴布延海峡（即吕宋海峡）、巴林塘海峡、八示戈海峡、伊巴雅特海峡。

菲北海峡在国际航运中有着重要作用，平均宽185公里，最窄处只有95.4公里。海峡水深大都在2000米以上，最深处5126米，海流平缓，便于航行。每年7~11月，有强台风经过，影响通航。菲北海峡处于太平洋西部岛弧——海沟交汇带，成为南海和太平洋的天然分界线。属热带季风气候，季节交替比较明显，1月平均气温18～24℃ ，7月平均气温28℃。年降水量2000毫米，集中在6～9月。菲北海峡是黑潮暖流流入南海和台湾海峡的重要通道，而暖流的流速和温度受季风影响而有季节变化。春、夏、秋三季，不同深层都出现与表层流相反的海流。海峡经常有热带风暴通过，给海峡和周围地区的航道、渔业以及农业、建筑物等造成巨大影响。

巴林塘海峡是西北太平洋的大浪区之一。受季风的影响，大风大浪频率终年较高。在盛行东北浪的冬季，6级以上的大风频率高达37.5%-40%，大浪频率50%-60%，大涌频率70%，平均波高均在2米以上（11月和12月更高达2.6-3.2米），最大波高7-9.5米。相对于冬季，海峡夏季的海浪要小一些（台风期除外），但大浪大涌的频率仍有20%和30%-40%，平均波高1.5米，最大达6-7米。

巴士、巴林塘和巴布延海峡，不仅是日本、美国石油航线和日本输入战略物资的必经之地，也是俄罗斯海军太平洋舰队和其俄罗斯远东地区南北航线的重要通道。海峡正面宽、水深大，适于舰船和潜艇水下活动。巴士海峡地处北回归线以南，属热带海洋性气候，海洋气象特征突出地表现为高温多雨，季风盛行，雷雨较多，台风影响频繁，是西北太平洋的大浪区之一。受季风的影响，大风大浪频率终年较高。