采用全承载技术的舒驰客车是当之无愧中国最安全的客车之一。先进的技术打造出了经典的客车，严格苛刻的检验、试验赋予舒驰客车卓越的品质。昨日上午，烟台舒驰客车有限责任公司汽车生产车间内，一辆车体形状特别的新校车。

烟台舒驰客车1969年建厂投产，2002年3月，以交通部重点客车生产企业“烟台汽车运输集团客车改装厂”职工出资，联合烟台交运集团，进行了股份制改造，组建了“烟台舒驰客车有限责任公司。公司注册资本5898万元，占地面积13万平方米，建筑面积5.8万平方米，在莱阳市工业园新落成了年产6000辆中高档客车生产线，进入全国客车生产企业先进行列。

公司在客车的开发和生产上具有国内领先优势。在技术上舒驰客车采用国内领先的全三维设计，融入国内外先进的设计理念，使公司在产品的设计上实现了从概念设计到三维设计、二维设计的自动转换，显著提高了产品开发的速度和质量，采用封闭环桁架式全承载式车身结构设计，车身受力分布均匀，强度是普通客车的3-6倍。不仅如此，车身选用优质16Mn合金异型钢管和优质冷轧汽车专用双面镀锌钢板组焊而成, 具有重量轻，抗侧翻能力强和吸能减速震等作用，并且在矩形管腔内注蜡，客车底部进行阻尼膏防腐处理，使客车具有很强的耐腐蚀能力。生产工艺上采用液压涨拉制作外蒙皮使得车身结构更简约，强度更高。同时舒驰客车与国内知名高校哈尔滨工业大学联合，对汽车进行了仿真有限元分析，各项性能均达到国内领先水平，保证了整车结构的合理性和安全性。采用全承载技术的舒驰客车是当之无愧中国最安全的客车之一。同时舒驰客车时尚迷人的专利外观设计，国际风行流线型车身，赋予了汽车尊贵的艺术气息。

先进的技术打造出了经典的客车，严格苛刻的检验、试验赋予舒驰客车卓越的品质。公司于2002年通过了ISO9001：2000ISO9001，确保了公司质量管理水平稳步提高，2003年5月全部产品率先通过CCC认证，2005年公司先后上了PDM数据管理系统及ERP系统，提高了企业的经营管理效率和水平。同时公司引进了先进的试验设备，购进了高性能的计算机软硬件设备，建立了内部局域网，兴建了微电脑控制的汽车安全检测线、淋雨试验室，成立了新产品试制车间，专门从事新产品的试制和道路试验，使新产品在开发过程中受到了严格的质量控制并接受苛刻的考验。

先进的检测设备对产品的质量实施了有效的控制。越来越重视生命权的今天，制造安全的客车是舒驰客车人的使命。舒驰客车早在 2007年就进行了客车侧翻试验，国际标准规定的客车临界角度为37度，进行试验的舒驰客车YTK6126在与地面倾斜40度的角度时侧翻，侧翻后的舒驰客车除前后挡风玻璃破碎外，车身BOBBIN没有大的变形，其他部位及其部件均完好无损，整车能够照常行驶。这次试验的成功标志着舒驰客车与世界客车的安全性站在同一起跑线上。

随着客车质量的不断提高和用户的认可，舒驰牌系列客车被中国企业品牌推进委员会评为“中国著名品牌”，在《中国质量万里行》调查统计中荣获全国市场同行业“产品质量、服务质量无投诉用户满意品牌”，被中国公路学会客车分会推荐为高速客运客车。

公司目前拥有“舒驰客车”品牌三大系列60多个品种的大、中、轻型，高、中、普档公路客车、旅游客车、城市客车的产品群。产品涵盖6米到13.7米的各型燃油、燃气客车产品。品种齐全、性价比高、更新换代快的舒驰客车在立足国内市场的同时，积极开拓国际市场，产品销往俄罗斯、阿尔及利亚、新西兰、泰国等国家和地区。

经典客车的缔造者，荣誉的创造者是——人，舒驰人在轻松快乐的工作环境中始终坚持“质量第一、信誉第一、用户至上”的经营理念和“以人为本、服务无限”的服务理念，以客户需求为中心，用有中国特色和适合中国最广大用户的舒驰客车技术创造人、车、自然的和谐统一，为世人打造安全、环保、舒适、快捷的经典客车。

昨日上午，烟台舒驰客车有限责任公司汽车生产车间内，一辆车体形状特别的新校车。吸引到了所有人的目光。它通身呈黄色，具有长长的“大鼻子”，十分壮观气派。技术人员告诉记者，这是因为采用了环保材料，没有污染。记者体验后最大的感觉是，乘坐舒适，无噪音，颠簸小。虽然经过沟坎，但几乎感觉不到颠簸。当车缓缓停下后，车体后部左侧所配置的停车示意臂会立即张开，标有“STOP”字样的LED红色警示灯闪烁，示意后方车辆注意，前方有校车停靠，学生正处于上下车，请主动避让，保持车距。

“校车，最重要的是确保车及学生的安全。为此，我们采用了最先进的全承载校车技术和设备。”舒驰公司技术人员介绍，为了确保乘车儿童的安全，烟台舒驰所造的“大鼻子”校车，整车采用全承载式设计，鸟巢式BOBBIN结构，16锰钢材料打造的封闭钢环骨架结构，具有抗撞击力强的特点，在发生意外事故时，能有效保护孩子的安全。该车还采用驾驶员视野360度无盲区设计，保证了司机在任何时候都观察到车身周围所有状况，避免由观察盲区导致安全事故。汽车发动机舱采用智能灭火装置，智能探测与自动启动、多方位全淹没灭火技术于一体，从发动机舱火灾隐患早期探测报警到有效自动灭火，真正实现了智能化应用，安全高效。根据幼儿学童及小学生身高特点，技术人员所设计的3+2式学童座椅，还为每个儿童配备了安全带。

“完全用自主研发技术生产的第一辆‘大鼻子’校车下线后，我们将进行批量生产。”烟台舒驰客车有限责任公司董事长兼总经理于忠国介绍，针对沿海地区碱性大带来的腐蚀等特点，舒驰客车车BOBBIN采用了内腔铸拉技术，车底部采用了防蚀材料。消音、隔热、防蚀的特点，不仅适用于沿海城市适用，还会让车在内陆地区具有更长的使用寿命。

1969年烟台汽车运输公司修配二厂成立，当时因战备需要厂址经省军区批准选在黄县下丁家公社前村。

1971年12月1日投产开始生产舒驰客车，厂区东西窄南北长近1公里，占地面积82万平方米，建筑面积2.6万平方米。

1985年公司开始改称“客车改装厂”,并于1988年迁移至烟台市莱阳市。

1989年厂区扩大至占地102.06亩，建筑面积11515平方米，投资388.8万元，职工人数401人。

1995年烟台汽车运输集团公司任命于忠国同志任客车改装厂厂长。

2002年改为股份制企业，同年四月份更名为“烟台舒驰客车有限责任公司”。此年通过了ISO9001、2000ISO9001，确保了公司质量管理水平稳步提高。

2003年全部产品率先通过CCC认证。

2005年公司先后上了PDM数据管理系统及ERP系统，提高了企业的经营管理效率和水平。

2020年12月，工信部发布新能源汽车监督检查结果，烟台舒驰客车有限责任公司的车型存在生产一致性问题。

2023年3月2日，中植新能源汽车有限公司及其持股51%公司烟台舒驰客车有限责任公司新增一则被执行人信息，执行标的约1.066亿元，执行法院为莱阳市人民法院。