皇岗口岸(Huanggang Port),1985年开始建设,是连接广东省
深圳市与中国香港特别行政区的口岸,位于
深圳市福田区南端,占地面积101.6万平方米,分为监管区、生活区、商业服务区,是中国规模最大的客货综合性公路口岸。
1989年12月29日,皇岗口岸的货运部分启用通车。1991年8月8日,其客运部分开通使用。1994年11月3日起,皇岗口岸开辟两条货检通道试行24小时通关。1997年3月20日,皇岗口岸开通了皇岗-落马洲(港方口岸)穿梭巴士服务。1999年10月,皇岗口岸实行车辆自然分流通关。2003年1月27日零时起,皇岗口岸实行旅检通道24小时通关。2017年9月29日,皇岗口岸出境大厅建设的自助查验通道投入使用。次年7月9日,皇岗口岸入境大厅启用自助通关备案信息采集点。2019年6月,皇岗口岸正式启动项目重建,拆除老旅检区,建成临时旅检楼。2022年1月1日零时起,皇岗口岸迎来RCEP协定生效后中国首票进口货物。相关政府部门计划于2026年投入使用新皇岗口岸,在“一地两检”的基础上,实施“合作查验”模式,采取“一次通关、一次查验”。
计划于2026年投入使用的新皇岗口岸设计通关客流量每日20万人次,高峰期每日30万人次,车辆每日二万车次,高峰期每日三万车次。
发展历程
1985年5月,皇岗口岸开始建设,其是配合
广州—深圳高速公路建设新开设的口岸。1989年12月29日,皇岗口岸的货运部分启用通车。1991年8月8日,其客运部分开通使用。1994年11月3日起,皇岗口岸开辟两条货检通道试行24小时通关。1997年3月20日,皇岗口岸开通了皇岗—落马洲(港方口岸)穿梭巴士服务。
1999年10月,皇岗口岸实行车辆自然分流通关,即除部分货物、车辆按照有关规定维持现行做法从指定口岸进出境外,其他行走文锦渡、
沙头角口岸的货车在原行走口岸晚上关闸以后,可行走皇岗口岸24小时通关的货车通道。2003年1月27日零时起,皇岗口岸实行旅检通道24小时通关。同年10月8日始,皇岗口岸允许持有文锦渡、沙头角口岸两地牌的
轿车、公务车和
商务车在零时至6:30从该口岸出入境。
2017年9月29日,皇岗口岸出境大厅建设的自助查验通道竣工,并投入使用。2018年7月9日,皇岗口岸入境大厅启用自助通关备案信息采集点。同月13日,皇岗口岸出入境小(客)车查验场地启用LED显示屏。2019年6月,皇岗口岸正式启动项目重建,拆除老旅检区,建成临时旅检楼。2020年2月3日,受新型冠状病毒肺炎疫情持续的影响,中国香港政府宣布关闭皇岗口岸,该月4日凌晨起实施。
2022年1月1日零时起,皇岗口岸迎来RCEP协定生效后中国首票进口货物。2024年8月,皇岗口岸新建
中国人民银行通道正式开通,临时旅检天桥正式启动拆除。2026年,相关政府部门计划投入使用新皇岗口岸,在“一地两检”的基础上,实施“合作查验”模式,采取“一次通关、一次查验”。
地理位置
皇岗口岸位于
深圳市福田区南端,与
新界落马洲隔河相望,口岸南面的皇岗—
落马洲大桥横跨
深圳河连接深港两地。
建筑规模
建筑面积
截至2017年,皇岗口岸区域占地面积101.6万平方米,其中监管区65.3万平方米,生活区6.8万平方米,商业服务区29.5万平方米。2019年6月,皇岗口岸开始项目重建,拆除老旅检区,建成临时旅检楼。临时旅检口岸楼占地面积51483平方米,总建筑面积约 1.4万平方米;场地面积约6万平方米。2026年,相关政府部门计划投入使用新皇岗口岸,新皇岗口岸联检大楼项目总占地面积8.75万平方米,总建筑面积约68.97万平方米。
建筑结构
皇岗口岸分监管区、生活区、商业服务区;其中,区域监管区分东、西两个场地,东场为货检场地,西场为客车和旅检场地。货检场东侧为入境查验场,西侧为出境查验场;旅检大厅东西向排列,东侧为入境大厅,西侧为出境大厅,大厅两侧为客车通道。2019年6月,皇岗口岸开始项目重建,临时旅检口岸楼首层为出入境旅客查验大厅,首层为出入境旅客查验大厅,首层夹层及二层为服务用房。
设计参数
截至2017年,皇岗口岸设计通过能力为每日车辆5万辆次(标准车)、旅客5万人次。计划于2026年投入使用的新皇岗口岸,新皇岗口岸设计通关客流量每日20万人次,高峰期每日30万人次;车辆每日二万车次,高峰期每日三万车次。
硬件设施
口岸通道
验放系统
运营情况
运营时间
2003年1月27日零时起,皇岗口岸实行旅检通道24小时通关,运行时间为:00:00-24:00。
参考资料:
客货运量
2016年,皇岗口岸出入境旅客3053.7万人·次,日均8.34万人·次,同比下降3.4%,出入境车辆870.7万辆·次,日均2.38万辆·次,同比下降1.5%。2017年,皇岗口岸入境旅客量为3689万人·次。2019年1月26日至30日,皇岗口岸出入境旅客量近74万人·次,日均14.7万人·次。
交通配套
深圳方面
可乘坐9路、23路、26路、121路、235路、313路、325路、326路、338路、357路、362路、366路、m433路、n25路等多路公交车到“皇岗口岸”公交站;
深圳地铁7号线“皇岗口岸”站F出口过天桥连廊即到。
香港方面
过关后可乘坐“皇巴”达到香港落马洲口岸,再乘坐
港铁东铁线到达香港各地,或者到公交总站去乘坐
九龙巴士B1、小巴75到
元朗区换乘到香港各地。此外还有直达香港旺角、
荃湾、
湾仔区、
锦田、观塘、油尖、
香港国际机场和迪士尼乐园的专线巴士外,和往来香港新田车站(可换乘其他车辆)的穿梭巴士。
社会价值
建设中的新皇岗口岸总建筑面积达40万平方米,超过现时深圳其他六个口岸的总和,是连接大湾区的重要交通枢纽。通过新口岸交通枢纽四通八达的交通网,一小时直达大湾区各大城市。皇岗口岸是联系
河套深港科技创新合作区的重要节点,其为河套合作区的创科人员的高效流动,以及为大湾区融合发展创造有利条件。
相关事件
2024年10月,在
中华人民共和国国庆节假期期间,因为
香港特别行政区举办大型烟花汇演,皇岗口岸迎来出入境客流高峰。国庆假期皇岗口岸出境客流高峰会出现在10月1日、5日、6日;入境客流高峰将出现在10月1日、4日至7日。为应对假期的大客流,各部门提前准备了保障方案。
相关评价
皇岗口岸是联系河套深港科技创新合作区的重要节点,新建成的皇岗口岸可望为河套合作区的创科人员的高效流动,以及大湾区融合发展,创造有利条件。(大公报 评)
皇岗口岸是“港深紧密互动圈”的核心节点。(广东新闻联播 评)
参考资料
皇岗口岸.深圳市人民政府口岸办公室.2024-09-28