有着150多年历史的牛庄太平桥，至今仍静静地卧在牛庄古河道上。漫步太平桥上，它的古老和沧桑让人不由从心底升起一丝沉重和敬意，轻抚桥板上百年的痕迹，历史的凝重感油然而生。走下桥，细看从水面升起的
桥墩，不得不对太平桥特别的建筑结构感到惊奇。
1858年，中英签订不平等的《天津条约》
中将营口市开辟为港口，后因内河道淤塞无法行船而废弃，将港口改在营口。
大桥不用墩子，而是由两米长的条石一块压着一块摞在一起，石与石之间灌以糯米浆、泥浆，粘合起来，形成桥下的15个孔。仔细看，每两个石条粘合处都能发现断裂的铁片，原来是建桥者将大小不一的铁插入缝隙，用来平衡因石条规格不同造成的倾斜。
太平桥是当时
海城市至
盘山县、
辽阳市至营口的交通必经之地，每天车马如流，大商号280家，幌杆如林，招牌迭挂。当太子河
涨潮或是丰水期时，各种船可以进入太平桥附近，因此它又成为牛庄的小码头。其时，太平桥上车水马龙，太平桥下百舸争流，周围商贾云集、叫卖声鼎沸，一派繁荣景象。
太平桥不知是因了它的名字，还是由于这神奇的建筑结构，竟逃过了多次劫难。卜德全说：“平桥始建于明末清初，
道光二十九年（1849年）进行重修。以前没封河的时候，每年都要涨水，但每次都没漫过桥面。1975年，破坏力极强的海城大地震，将太平桥周边的很多坚固建筑物都毁坏掉，但太平桥却大难不死，平安逃过一大劫。”
太平桥上的青石柱十分讲究。柱头雕刻成动物与吉祥物品形象。动物有狮子、猴子，吉祥物品有石榴、桃和八宝。石猴中有的半蹲目视前方，有的成年猴子背后背着小猴；
石狮分两种，一种张牙舞爪、摇头摆尾，另一种单脚踏石墩，昂首傲立前方。
令人遗憾的是，这些石制动物、吉祥物及石柱部分是赝品。陈新昊说，太平桥是交通要道，各种车辆都从此通过，拉满柴禾的大货车，刮坏了原来桥上的这些小猴、小狮，还有很多挂件掉进河里，已经不知去向。