“左队一号”（简称“左一”）是北洋水师的一等出海鱼雷快艇，它是李鸿章于1886年随穹甲巡洋舰“致远”、“靖远”一起向英国订购，由英国著名的鱼雷艇制造厂家亚罗船厂建造。

“左队一号”鱼雷艇在黄海海战中，随近海防御铁甲舰“平远”、鱼雷巡洋舰“广丙”投入战场，但是因忙于营救已经沉没的“超勇”号撞击巡洋舰的落水水兵而未向日舰发动鱼雷攻击——后又试图营救落水的穹甲巡洋舰“致远”管带邓世昌，但被拒绝——威海保卫战时，该艇管带王平带领整个北洋水师鱼雷艇队集体出逃——其余各艇或沉或俘，仅该艇凭借高速逃到烟台市。

“左队一号”鱼雷快艇排水量为90吨，艇长39.01米、宽3.81米、吃水1.91米，动力系统采用1太立式三胀蒸汽轮机和1座汽车式锅炉，单轴推进，功率1000马力，航速23.8节，煤舱标准载煤12吨，最大载煤20吨。

鱼雷艇上装备“黑头”鱼雷发射管3具。（前部2具成7度入水角安装，后部1具可360度回旋发射。）另外出厂时装备2门哈乞开斯37毫米5管速射炮，全艇人员编制25人。该艇建成后由装甲巡洋舰“来远”用钢索拖带于1887年12月抵达中国——后经过强化火力改装，拆除了哈乞开斯37毫米5管速射炮。换上了3门哈乞开斯47毫米重型速射炮以及4门10管11毫米加特林机枪，自卫火力得到成倍增强——管带为王平。