建国门站
北京地铁1号、2号线的换乘站
建国门站(Jianguo Men Station),位于中国北京市东城区与朝阳区交界处建国门桥下方,是北京地铁运营有限公司运营的车站,也是北京地铁1号线、北京地铁2号线的换乘站。建国门站于1971年3月开工建设,于1984年9月20日投用运营北京地铁2号线,于1999年9月28日投用运营北京地铁1号线。据2021年8月北京地铁官网显示,建国门站共有3个出入口,运营时间为05:17-23:23。建国门站1号线车站长度为158米。
历史沿革
1965年,中共中央批复《关于北京修建地下铁道问题的报告》,其中明确了修建建国门站等“一环”车站的规划方案。
1971年3月,北京地铁二期工程建国门站站层开工建设。
1983年9月19日,建国门站召开北京地铁二期工程建成通车典礼;9月20日,建国门站投入运营,通行北京地铁二期工程(现北京地铁2号线),成为二期工程东端终点站。
1986年10月20日,建国门站被规划为北京地铁1号线上的车站之一 。
1987年12月15日,建国门站至北京站联络线正式竣工;12月28日,建国门站至北京站联络线启用,建国门站由通运门站二期工程的东端终点站变为中间站
1988年,原北京市规划委员会上报建国门站复八线工程可行性研究报告。
1999年9月28日,建国门站通行北京地铁复八线(现北京地铁1号线东段)。
2007年6月1日,建国门站进行A(西北)口改造工程。
2017年8月3日,2号线建国门站屏蔽门投入使用。
站名典故:建国门站站名源于北京老城墙的小豁口,后命名为建国门。民国二十八年(1939),日本人占领北平市,为兴建东郊的所谓工业区和西郊的“新北京”,在现建国门的地方拆除了一段城墙成为豁口,当时并未顾及城门的建设,仅仅安装了简易的铁栏杆。四十年代初,日伪当局曾拟议过新开豁口城门的名称,初定东豁口名“启明”,寓意“旭日启明”之意,但人们仍然叫这两处豁口为“豁子”。民国三十四年(1945)11月,改启明为建国门,但仍没有建正规城门。1969年兴建地铁时拆除建国门,1977年在原址上建立交桥。
位置
该站位于东城区朝阳区交界处,建国门内大街建外街道(长安街)与建国门北大街—建国门南大街(东二环)交汇处,2号线车站跨路口呈南北向布置,1号线车站位于路口西侧,呈东西向布置。
建筑规模
建筑设计
建国门站1号线长158米,设有1个风道和2条换乘通道。
整体布局
建国门站为地下三层车站,其地下一层为端头式站厅层,车站分别设置3个出入口,其中北厅(B口)为进出站厅,北厅(A口)和南厅(C口)为换乘站厅,站厅设置3部扶梯、3座楼梯与地下二层相连;其地下二层为2号线站台层,为岛式站台,站台东侧为开往朝阳门方向列车,西侧为开往北京站方向列车,2号线站台层中部设有楼梯通往地下三层。
建国门站1号线车站为地下三层车站。其地下一层为分散式站厅层,车站付费区位于站厅层北部和南部,设置2组楼扶梯与地下二层相连。其地下三层为岛式站台层,为岛式站台,站台北侧为开往苹果园方向列车,南侧为开往环球度假区方向列车。
建国门站1号线换乘2号线采用节点换乘,两个站台中央有一个换乘通道直接连接两个站台,乘客由1号线站台的换乘楼梯和换乘通道至2号线站厅,下到2号线站台。2号线换乘1号线采用站厅换乘,乘客由2号线站台中部下楼梯至1号线站台。通道在6:30至20:30时间段内不可逆行。
设施设备
据2021年8月北京地铁官网显示,建国门站服务设施如下所示:
体温检测系统
2020年1月24日起,建国门站启用对乘客进行体温检测措施,对乘客进行快速体温检测。
进出设置
据2021年8月北京地铁官网显示,共设3个出入口,建国门站进出设置如下表:
运营时间
据2021年8月北京地铁官网显示,建国门站各线路运营时间如下所示:
相邻车站
据2021年8月大红门站官网显示,建国门站的相邻车站如下所示:
公交换乘
据2021年8月北京地铁官网显示,建国门站公交信息如下所示:
建设成果
建设难题
建国门站地层主要为素填土、轻亚粘土、粉细砂、圆砾层、亚粘土、中细砂、圆砾石、亚粘土混合而成,结构穿越的地层主要为粉细砂、圆砾层,土体松散,自稳能力差,地质条件差,开挖易发生塌落现象。
施工技术
建国门站在建设北京地铁1号线站层时,采用的施工技术为:
建国门站为改善站内通风环境,在车站西南角增设风道一座,并在车站中部南北两侧增设二处换乘通道。其结构形式均采用拱形结构,采用浅埋暗挖法施工。
根据建国门站地质情况,由于土体的自稳能力较差,建国门站在改建中用超前小导管注浆加固地层,并加强施工监测,及时紧跟掌子面做好支护工作,确保施工阶段的毛洞稳定。
建国门站风道竖井为矩形断面,竖井平面尺寸为(5.65×7.45)平方米,井深22.2米。初期支护采用逆筑法施工,分步开挖,分步喷锚,内衬采用顺筑法施工。
文化特色
据2021年8月北京地铁官网显示,建国门站2号线站台西侧设有壁画《四大发明》,作品以中国古代四大发明为主题,通过司南、罗盘等展示造纸术、指南针、发射药和印刷术。四大发明在欧洲近代文明产生之前陆续传入西方,对西方科技发展产生一定影响。壁画以此为主题,气度恢宏,内蕴广大,堪称不可多得的壁画精品。
据2021年8月北京地铁官网显示,建国门站2号线站台东侧设有壁画《中国天文史》,作品以古代神话和天文故事为主题,展示古人对天文地理方面的探索,弘扬中国五千年灿烂文化。壁画由3000块彩色瓷砖组成,讲述了女娲补天、后羿射日等故事,展现我国长达500年的天文学发展史,与建国门旁的北京古观象台上下呼应。
参考资料
目录
概述
历史沿革
位置
建筑规模
建筑设计
整体布局
设施设备
体温检测系统
进出设置
运营时间
相邻车站
公交换乘
建设成果
建设难题
施工技术
文化特色
参考资料