七省级护卫舰
荷兰海军2002年开始服役的一级防空型护卫舰
七省级护卫舰(荷兰语:De Zeven Provinciënklasse Fregat,英语:De Zeven Provicien class Frigate,荷兰语或以计划名将其称之为Luchtverdedigings- en Commandofregat,中文:防空与指挥护卫舰,缩写:LCF)命名代表荷兰独立之初全国的七个省份,是荷兰皇家海军现役主力防空与指挥舰艇。
LCF舰长144.2米,宽18.8米,吃水5.2米,核载人数227,满载排水量6,050吨,满载吨位6500吨,航速18节,在巡航速度下最大航程5,000海里,采用柴-燃交替动力系统,包括2台柴油机(功率为2x5000千瓦)和2台SM-1C型燃气轮机(功率为2x19500千瓦)。其旨在为荷兰皇家海军提供先进的区域防空系统,还提供二级反水面和反潜能力。LCF采用隐身设计,减少了雷达截面,以提高对空中威胁的生存能力。SMART-L 和 APAR 雷达系统提供远程空中监视、跟踪和火控。每艘LCF护卫舰都有40单元MK-41垂直发射系统,包含标准SM-2 Block IIIA和ESSM地对空导弹以及8枚鱼叉反舰导弹。通常,每艘船将携带 32 枚标准 SM-2 和 32 枚 ESSM 导弹(1 个 MK41 单元可容纳 4 枚 ESSM)。飞行甲板和机库位于船尾,用于直升机操作。
1997年2月,荷兰国防部订购4艘“则文·普罗文森”级防空护卫舰(LCF型),以替换旧有舰艇。后自2002年起,这些护卫舰陆续服役:七省号(F802)于2002年4月服役,特隆普号(F803)于2003年3月服役,其中七省号于同年12月通过APAR雷达引导首次成功发射改进型海麻雀导弹与标准-2型导弹。随后,德赖特号(F804)于2004年4月服役,埃弗森号(F805)于2005年6月服役。2006年,特隆普号参与美海军TBMD测试,展现SMART-L雷达新能力。2008年,七省号在美国试射鱼叉反舰导弹。2014年,荷兰舰队访爱沙尼亚,进行联合军演。2024年7月,荷兰计划为两艘多功能舰装备美制“标准”-2导弹,以升级防空体系并推进军事现代化,目标是在未来20年内构建适应高强度作战的新舰队。
发展沿革
研制背景
20世纪80年代末,加拿大、法国、德国、荷兰、意大利、西班牙、英国和美国曾联合开展了NFR-90计划,目的是联合研制一种具有20世纪90年代先进水平的防空型护工舰。由于八国在舰艇的设计和财力投人等方面分歧很大,导致NFR-90计划于1989年取消。NFR-90计划取消后,美国决定不再研制新的护卫舰,加拿大也转向建造比较成熟的“哈里法克斯”级巡逻护卫舰和研制“易洛魁人”级驱逐舰的防空型。其他六个欧洲国家则“兵分两路”,继续联合设计和建造新一代防空型护卫舰。
研制历程
1993年,英国、法国和意大利正式宣布联合开展“通用新一代护卫舰”(CNGF)的研制,这就是“地平线”计划。但由于研制进度和费用方面的原因,英国于1999年4月退出该计划,转而自行研制45型驱逐舰。1999年9月初,法国和意大利则宣布在“地平线”计划基础上联合开展“新地平线”计划,并于2000年10月26 日宣布采购4艘新舰艇。
1990年,德国和荷兰签署了联合研制多用途护卫舰(主要用途是防空)的谅解备忘录,1993年西班牙加入该计划,1994年1月27日,三国正式宣布开展“三国护卫舰合作”(TFC)计划,目标是联合研制三种非常接近的防空型护卫舰(每个国家一种),装备基本相同的防空系统,包括 APAR多功能雷达、SMART-L远程立体搜索雷达、“标准”SM-2 Block I A和“改进海麻雀”(ESSM)舰空导弹,但在1995年,西班牙以联合研制APAR雷达存在巨大风险为由,宣布退出防空系统的研制,转而选择了美国的“审斯盾”系统及AN/SPY-1D多功能相控阵雷达,但仍参加舰艇平台的联合研制。
1996年3月,德国宣布采购3艘新型护卫舰,命名为“萨克森”级(F 124型),以取代老日的“吕特晏斯”级驱逐舰,首舰“萨克森”号、2号舰“汉堡号、3号舰“黑森”号将分别于2002年12月、2004和2005年服役。1997年2月,荷兰国防部宣布采购4艘新型防空护卫舰,命名为七省级护卫舰(LCF型),以取代两艘“特罗姆普”级驱逐舰和两艘“科顿艾尔”级护卫舰。同年11月,西班牙采购了4艘新型护卫舰,并命名为“阿尔瓦鲁·巴赞”级,代号为F-100。
2004年下旬,荷兰开始向美国 争取购入战术型战斧(战斧Block IV型)对地巡航导弹,原订于2005年10月14日正式订购32枚,装备于LCF的MK-41 VLS内,使其具备长距离对地打击能力,不过这个计划在2005年5月被搁置。依照原计划,LCF将根据不同任务而有以下武装配置:所有模式一律以八个发射管配备32枚海麻雀ESSM短程防空导弹,火力投送模式下配备24枚战斧IV与8枚标准SM-2,制海作战模式下配备战斧IV与SM-2各16枚,区域防空模式下则装备8枚战斧IV与24枚标准SM-2。
2011年底,国防部宣布了一项现代化计划,以升级SMART-L预警雷达,以便七省级护卫舰能够在更远的范围内探测和跟踪弹道导弹。2018年5月3日,荷兰国防部长芭芭拉·维瑟尔宣布,七省级护卫舰将把装备的改进型海麻雀导弹升级至Block2型,预计2024年完成,以应对现代反舰导弹威胁。升级后的ESSM将增强防御高速、高机动性导弹的能力。
技术特点
总体结构
舰身设计
LCF护卫舰舰长144.2米,宽18.8米,吃水5.2米,核载人数227,满载排水量6,050吨,满载吨位6500吨,航速18kt,在巡航速度下最大范围5,000海里。LCF舰的设计融合了隐身特性,重点减少雷达截面、红外、声学、电和磁特征。其防水舱室、绝缘、重要系统冗余、配电、布线、防爆和防碎片使其在导弹攻击和火灾危险面前具有极高的生存能力,舰上被分隔为七个独立的水密隔舱区以及两个核生化气密防护区。
LCF护卫舰在设计上十分注重降低雷达、红外线、声噪与磁场等信号。舰体采用与法国拉斐特级护卫舰类似的倒V字形横截面,上层结构为封闭式并向内倾斜,采用可快速排除废气的V字形倾斜烟囱组。为强调舰艇存活率,强化了舰体结构以抵挡高爆弹的破片,舰上重要系统都采取了备份和单独的隔,并采用双层舱壁以加强抗打击能力。
舰船直升机和飞行甲板
LCF护卫舰尾部建有27米长的飞行甲板,机库可容纳一架直升机,如荷兰皇家海军的阿古斯塔韦斯特兰“山猫”直升机或2010年投入使用的10吨级NH90海军直升机。甲板上装有 DCN Samahe 直升机处理系统,可在高海况下部署和回收山猫或 NH90 直升机。该船的直升机指挥系统是 VESTA。
动力系统
LCF护卫舰的混合柴油或天然气 (CODOG) 推进系统有两条独立的推进线,两台劳斯莱斯Spey SM1C燃气涡轮发动机各提供18.5MW的功率,两台巡航柴油发动机Stork-Wartsila 16 V26提供8.4MW的功率。两个齿轮箱安装在一个单独的传动室中。该舰有两个可调螺距的螺旋桨和两个带方向舵滚动稳定的方向舵。其动力系统还采取了降噪和分散化布局,并有完善的消防与核生化防护设备。
CODOG推进系统和发动机
LCF护卫舰的柴油或天然气联合推进系统(CODOG)有两条独立的推进管线。两台劳斯莱斯Spey SM1C燃气涡轮发动机每台提供18.5MW功率。两台巡航柴油发动机Stork-Wartsila 16V 26提供8.4MW功率。两台齿轮箱安装在独立的传动室内。该船配有两台可调螺距螺旋桨和两台带舵横摇稳定装置的舵。最大航速30节,巡航速度18节,航程5000海里(18节时)。
船电系统
传感器系统
LCF护卫舰的雷达套件由荷兰泰雷兹海军公司提供。在D波段工作的Smart-L三维雷达提供对空搜索。APAR(有源相控阵雷达)提供对空和对面搜索以及武器火力控制。APAR是一种在X波段工作的多功能雷达。它为标准导弹2提供目标搜索和跟踪以及制导。在I波段工作的ScoutLPI(低截获概率)雷达提供对面搜索。还有一台mkXIl敌我识别(IFF)雷达。
2006年4月,荷兰政府订购了四套泰雷兹海军荷兰Sirius LR-IRST远程双波段红外搜索和跟踪系统,安装在桅杆塔顶部。该系统提供针对掠海导弹的地平线搜索能力。还安装了泰雷兹Mirador电光水面监视系统。2012年6月,泰雷兹荷兰公司获得合同,为护卫舰改装四台SMART-L立体搜索雷达。新雷达将探测和跟踪弹道导弹的轨迹。该船的声纳系统是Atlas ElektronikDSQS-24C船体搜索攻击声纳。
MSP 500或“阳台”光电传感器
LCF护卫舰上装备荷兰电信公司制造的“阳台”射击指挥系统,该系统能够自动和自主地进行三坐标目标捕获和跟踪,可帮助舰员完成对海上和空中目标的探测、监视和识别,即使在夜间和可视度很差的情况下仍能正常工作。作为一种被动的非辐射传感器系统,即使舰艇处于雷达静默状态,也不会影响“阳台”系统的使用。LCF上装备的探测系统还包括“侦察兵”对海搜索雷-24C 舰壳声纳等。
电子战系统
LCF护卫舰配备了泰雷兹防御军刀综合电子战系统,其中包括 0.5GHz至18GHz 电子支援措施(ESM)系统和 7.5GHz至 18GHz有源相控阵电子对抗(ECM)系统。该舰有四套洛克希德马丁 Sippican 公司的 SRBOC(超快速爆发式舰外对抗)诱饵系统发射器。拖曳式鱼雷诱饵是 Argon ST(原 Sensytech)AN/SLQ-25 Nixie。
指挥系统
LCF护卫舰装备了荷兰泰雷兹海军公司开发的 SEWACO X 作战数据系统。RNIN 的武器和指挥系统自动化中心(CAWCS)开发了该软件。该系统将采用异步传输模式(ATM)网络架构。罗德与施瓦茨通信套件包括安全语音和数据卫星通信、Link11 和 Link 16。
探测设备
LCF护卫舰在研制中面临的最大技术障碍来自防空战系统的研制。其中困难之一在于APAR多功能相控阵雷达的研制第二是为实现“标准”和“改进海麻雀”导弹与APAR雷达的兼容,需要对导弹进行相应改进,此项工作只能由美国雷声公司承担;第三个困难在于防空战系统的研制费用和进度很难准确确定。德荷两国护卫舰上使用的最主要的探测设备包括APAR多功能雷达SMART-L远程立体搜索雷达,以及新型的光电传感衍。
APAR多功能雷达
LCF护卫舰装备的APAR(主动相控阵)多功能雷达是一种高分辨率、大带宽的脉冲多普勒系统,该雷达能够同时跟踪150千米范围内的250个目标,可同时控制32枚导弹打击16个目标。该系统还能够同时执行不同的任务如对海搜索、有限的立体搜索、目标跟踪、导弹中继制导和为上述两种导弹提供周期性的连续波末段目标照射等。
APAR将和荷兰电信公司生产的SMART-L三坐标雷达结合使用,后者是一种口波段脉冲多普勒雷达,可探测400千米范围内的大型目标,可进行立体搜索,能同时探测和跟踪1000个目标。该雷达专门按照近岸浅水域作战要求进行设计,可对付小型的低空飞行目标。此外,APAR雷达能够用于弹道导弹的对抗,可分辨出空中目标是再人大气层的弹道导弹,还是散布的弹头碎片或诱饵弹。
除了TFC共同的APAR与SMART-L 对空搜索雷达之外,LCF装有天狼星(Sirius)双波段长程被动红外线搜索系统(LRIRST),而F-124则无此一装备。天狼星LRIRST安装于LCF的相控阵雷达塔顶部,是全舰最高的位置,其感测塔拥有一个360度高速水平回旋基座(最高为每分钟60次左右),感测塔两侧各有一个可垂直旋转的镜头,俯仰范围为-4~+68度。LRIRST以中/远红外线等两个波段操作,分别为8-12 micron(范围14度)以及 3-5 micron(范围3度),能在受到阳光反射干扰的海面上,精确侦测并追踪反舰导弹的高温尾焰,或者是用来侦测水面目标与漂浮的水雷
当LRIRST以每分钟53转的速率高速水平旋转时,对战机大小的目标侦测距离15km,对导弹侦测距离至多12km。LRIRST后端最多能同时追踪500个目标,并将其中128个高优先度的目标传送至SEWACO战斗系统,并直接对其中32个目标提供警告。LCF还装有一具MIRADOR光电侦测系统,整合有中程与远程红外线热影像仪,一具监视用彩色电视摄影机,一具目标追踪用黑白摄影机以及一具激光测距仪,所有系统均整合于一座使用碳纤制造并具备隐身外型的旋转感测塔内,具备360度水平回旋能力与俯仰能力,能全天候对海面与空中目标进行搜索与追踪。
武器系统
导弹系统
LCF护卫舰上装备5座8单元Mk 41导弹垂直发射装置模块,共计40个发射单元,荷兰海军计划装备“标准”导弹和“改进海麻雀”导弹各32枚。舰上空间还可再装备1座该系统,从而使发射单元增加到48个。该型护卫舰的远程地对空导弹系统是雷神导弹系统公司领导的国际团队研制的海麻雀导弹(ESSM)的改进型,采用半主动雷达制导和尾控发动机,以提高射程、速度和机动性。
该舰的中程防空导弹为雷神公司标准导弹SM2-MRblockIIA。SM-2MR射程70公里,速度2.5马赫,配备半主动雷达导引头和宙斯盾无线电指挥链路。ESSM 和 SM2 均由 40 单元 mk41 垂直发射系统 (VLS)发射。五个八联装发射器的盖帽几乎与主炮后方的船首甲板表面齐平。
舰炮系统
LCF护卫舰在舰首甲板上的主炮为1座“奥托·布雷达”127毫米/54舰炮;安装了两挺近距离“厄利孔”20毫米机炮,一挺位于主桅杆的左舷,一挺位于主桅杆的右舷。
近防武器系统
LCF护卫舰有2套30毫米“守门员”舰炮系统作为近程防御武器,一套位于主桅杆前方的升高甲板上,一套面向舰尾的升高甲板,俯瞰直升机着陆甲板。守门员舰炮系统最大射速为每分钟4200发,射程为1500米。
鱼雷发射器
LCF护卫舰有2座双联装324mm MK-32Mod9隐藏式鱼雷发射器,分别安装在船身两侧,距船头约占船长的三分之二,该舰的弹药库中储存有24枚mk46 mod 5鱼雷。
搭载能力
LCF护卫舰尾部建有27米长的飞行甲板,机库可容纳一架直升机,如荷兰皇家海军的阿古斯塔韦斯特兰“山猫”直升机或2010年投入使用的10吨级NH90海军直升机。甲板上装有DCN Samahe直升机处理系统,可在高海况下部署和回收Lynx或NH90直升机,该舰的直升机指挥系统是VESTA。
性能数据
服役动态
2002年4月,七省级护卫舰第一艘七省号(F802)开始服役。2003年3月,第二艘特隆普号 (F803)开始服役,同年11月27日,七省号成功进行了首次ESSM防空导弹的试射,而这是ESSM导弹首度由APAR相控阵雷达进行照射,更是全世界首次以相控阵雷达通过间断照明(Interrupted Continuous Wave Illumination,ICWI)导控一枚半主动雷达精确制导导弹的纪录;这次试射对付的标靶是EADS提供的EADS/3Sigma Iris PVK中程次音速靶机,APAR在靶机出现后立刻截获目标,并持续保持追踪直到靶机被击落。同年12月,七省成为第一艘使用间断和连续波照射以及X波段上行链路成功发射改进型海麻雀导弹(ESSM)和标准导弹 SM2-MR block IA的舰艇。两种导弹均由APAR 雷达控制。
2004年4月,第三艘德赖特号(F804)开始服役,同年8月,七省号以及TFC德国版(F-124)的首舰萨克森号(FGS Sachsen F-219)一同前往美国海军在西岸圣地亚哥木古角(Point Mugu)的导弹测试场进行为时4个月的导弹实战演习。2005年3月,七 省号在大西洋亚速群岛(Azores)以西180海里(约330km)处进行防空导弹测试,总共包括三个课目;第一课目中以一枚标准SM-2 Block 3A拦截一枚Iris PVK靶机,接着发射一枚ESSM拦截另一架Iris PVK靶机,第二个课目连续发射两枚SM-2 Block 3A防空导弹进行接战,第三个课目则连续发射两枚ESSM。同年6月,第四艘埃弗森号 (F805)开始服役。并于同月月初,七省级二号舰特隆普号(Tromp F-803)横越大西洋抵达美国东岸的诺福克海军基地,期间曾接受极端恶劣的海况考验,然而全舰并未受损,其舰体工艺获得美方高度的评价。
2006年12月,特隆普号护卫舰参加了美国海军的战术弹道导弹防御(TBMD)测试。该舰配备了泰利斯公司 SMART-L雷达,配备新型扩展远程模式,能够探测和跟踪战术弹道导弹目标。2008年11月,七省级护卫舰在美国弗吉尼亚州海岸首次完成了鱼叉导弹的试射。2014年12月,荷兰海军舰队抵达爱沙尼亚进行访问并与爱沙尼亚海军进行了联合演练,荷兰海军的舰队包括1艘七省级护卫舰和1艘荷兰级巡逻舰。
2021年7月1日,俄外交部发言人扎哈罗娃指责荷兰“埃弗森”号护卫舰在黑海的行动为蓄意挑衅,并称此举紧随英国“卫士”号驱逐舰事件,显示荷英协调行动。她进一步指出,美国及其盟友正将黑海合作空间转变为军事对抗区,意在制造地区不稳定并威胁俄罗斯。荷兰方面此前称“埃弗森”号受俄战机“骚扰”,而俄方回应称此举为防止侵犯领海,并强调飞行遵守国际规则。
2024年5月24日下午,荷兰皇家海军LCF型的“特龙普”号护卫舰(HNLMS Tromp指挥、军官和水手)抵达海防画庙(Chùa Vẽ)港,礼节性拜会海防市领导。荷兰驻越大使基斯·范巴尔(Kees van Baar)出席了荷兰皇家海军护卫舰特龙普号代表团的活动。同年7月,荷兰海军宣布为2艘多功能支援舰装备美制“标准”-2防空导弹,以强化防空能力,并加速武器装备现代化,旨在20年内建成适应高烈度战争的新舰队。面对装备老化问题,荷兰政府已增加国防投入,计划采购新舰艇,包括法国常规潜艇、反潜护卫舰等,并升级现有七省级护卫舰,配备“战斧”巡航导弹等先进武器,以提升整体作战能力。荷兰还致力于发展无人作战平台和后勤保障舰艇,以全面增强海军实力。
本级舰
总体评价
七省级护卫舰是荷兰皇家海军现役主力防空与指挥舰艇,以荷兰独立之初全国的七个省份命名。本级舰和德国萨克森级护卫舰共同发端于“德国-荷兰-西班牙三国共同护卫舰计划”,采用隐身外形设计,部分装备与德国萨克森级护卫舰相同,不过仍有许多自己的技术特点。该级舰总共建造4艘,有着强大的对空对海作战能力,是荷兰海军的绝对主力。(《世界经典武器图鉴 》评)
目录
概述
发展沿革
研制背景
研制历程
技术特点
总体结构
舰身设计
舰船直升机和飞行甲板
动力系统
CODOG推进系统和发动机
船电系统
传感器系统
MSP 500或“阳台”光电传感器
电子战系统
指挥系统
探测设备
APAR多功能雷达
武器系统
导弹系统
舰炮系统
近防武器系统
鱼雷发射器
搭载能力
性能数据
服役动态
本级舰
总体评价
参考资料