湘潭东站位于中国
岳塘区板塘大道，原名板塘铺站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的
二等站，车站始建于1938年，目前主要办理整车货运业务。
湘潭东站原名板塘铺站，作为
湘黔、黔桂铁路的
中间站建于1938年底。由于湘江铁路大桥未建成，加上原湘黔铁路湘江西段在战争中被毁迟迟未修复等因素，已建成的湘黔线湘江东段暂时更名为湘潭支线，板塘铺为终点站，当时车站有到发线2条，货物线1条。随着湘黔铁路的修复，车站亦进行过数次小规模扩建。1958年铁道部进行
株洲铁路枢纽的勘测设计时将板塘铺定为
株洲北站的辅助
编组站，并计划在既有站场东侧兴建调车场一座。1967年，板塘铺更名为湘潭东站。1970年湘潭东站扩建工程正式开工，1978年大致完成，新建调车场有到发线5条、编组线8条、
牵出线2条、简易驼峰一座。但由于购地拆迁等问题进度缓慢，所有的工程至1984年才全部完工。1997年湘黔复线通车，新修湘潭东站至新电厂铁路专线7.3公里，同时废止至老电厂专线，车站也被扩建为一级三场的
货运站。2004年车站停办客运，同年12月建制并入
株洲北站。2008年车站扩建货场，增设1365米装卸专线3条。2015年7月，
长株潭城际铁路湘潭特大桥上跨湘潭东客场，桥梁梁体实现转体并合龙，成功上跨客场。
湘潭东站客场设有5条股道，包括沪昆铁路上下行、湘钢
铁路专用线线路，并由长株潭城际铁路上跨。站房面积1117平方米，长427米的旅客站台一座。客场东侧为
编组站，担负沪昆铁路株洲北至娄底段部分货车编解摘挂任务，设有调转线15股及非机械化驼峰1座，调配
机车4台。车站货场面积约43705平方米，内设有5条货物装卸线、仓库1742平方米，主要办理钢铁、金属
矿石、煤炭、矿建、焦炭等货品的到发。站内共设有12条专用线，通往
中国石油天然气集团有限公司湘潭油库、湘潭中油销售、志高皮革化工、湖南德茂宥和能源、板塘粮油仓库、
湘电集团有限公司、大唐湘潭发电、湘钢瑞泰科技、华菱湘潭钢铁、新物产现代物流、东信棉业等单位。湘钢专用线长13.5千米，并于厂区内设有17条股道的牌楼山
工业站。2007年由于车站到发场接发能力紧张，湘钢和广铁开始于2008年1月合作开行“路企直通”列车，
国铁集团列车可直接驶入湘钢工厂站；2008年湘钢又对其专用线进行电气化改造，以符合国铁正线Ⅱ级标准，于2010年完工。