深渡港是
歙县的古港之一，开港于二十世纪初，新安江大坝未建坝以前，深渡水运繁忙，上至
屯溪区，下至
杭州市的船舶都停泊在这里。1958年，新安江大坝建成后，
徽杭水道中断，旧码头被淹，深渡港货运量急剧下降。1960年，
千岛湖蓄水完毕，徽杭水道得以重新贯通，深渡港货运量重新开始稳步上升。由于新安江大坝的落成，徽杭水道大大缩短，只能通往临近的浙江
千岛湖镇。2005年
新安江航道（深渡至街口段）被国家交通部评为“文明航道”。
深渡港地处歙县
深渡镇处
昌源河与新安江交界地带，是
黄山市陆基最大的内陆水运港口，也是新安江安徽段的水路运输中心及客运和货运的集散码头。上航55公里可达
屯溪区，下行90公里可达新安江大坝。
深渡港自然岸线长1.5公里，水域面积6.5万平方米，陆域面积4万平方米。现有码头6座，总延长279.5米，泊位25个，最大靠泊能力达300吨。此外，还有仓库一座，面积260平方米，简易堆积场一座，面积70平方米。港区配备有两台机械调运装置。2000年，深渡港投资500万元兴建旅游码头，将客运码头迁移至
新安江北岸，原码头则主要承担货运功能。港区拥有大型游船21艘，
快艇27艘，小型挂机客运船只30余艘，以及大型货运船只12艘。近年来，深渡港还新增了一系列基础设施，包括航站楼、候船室、旅游接待中心、旅游公厕、码头花园、码头停车场以及港口水上运输指挥中心等。通过与县旅游局的合作，深渡港的年接待旅客能力得到了显著提升。2008年，深渡港接待旅客数量超过50万人次。
歙县地方海事处和歙县港航管理处共同负责深渡港的管理工作，这两个部门合署办公，职责涵盖全县通航水域内的水上交通安全监督、港口航道行政管理、水上运输市场行政管理、船舶法定检验、船员培训、运输货物稽查以及水上执法工作。
自2012年至2015年期间，计划建设深渡码头综合服务区，并沿着
新安江大道（新安江北岸大茂段）扩建深渡码头。预计深渡港的泊位将会大幅增加，旅客接待能力也将进一步增强，未来有望成为新安江上的重要旅游接待中心。