该机场名称最早出现于2017年11月16日增城区人民政府的一份“工作情况通报”文件，文件中提及广州第二机场明确落户增城正果镇，命名为广州正果国际机场。2022年由中国民航局，国家发改委，交通运输部联合印发的《“十四五”民用航空发展规划》正式公布，规划中明确规划建设珠三角枢纽(广州新) 机场，标志着广州第二机场正式纳入国家规划，其中显示广州第二机场选址在佛山。
正果镇地处
增城区东北部，
广州市最东部，
北回归线横穿中部，东北与惠州
龙门县交界，东南依
博罗县罗浮山麓。广（州）河（源）高速、从（化）（东）莞深（圳）高速贯穿全镇。全镇总面积239.41平方公里。
2017年6月28日，
广东省印发通知，计划2017-2020年投资约880亿元，建设包括广州第二机场在内的16个项目，形成“5+4”骨干机场格局，机场服务基本覆盖全省县级行政单元。2017年11月16日，增城区人民政府在一份“工作情况通报”文件上提及，广州第二机场明确落户增城
正果镇，命名为广州正果国际机场。2018年2月24日，广州市国规委发布信息称《广州市城市总体规划(2017-2035)》草案已经编制完成，进入30天公示期，规划草案中的规划图上，广州第二机场被单独标出，选址在增城正果镇。
2018年11月13日，《增城空港产业园发展概念规划及集疏运系统规划》以445万元的预算金额在中国政府采购网
招标，指出
增城区建设机场具有巨大的发展潜力。2019年初，
广州市发改委在官网表示，广州第二机场尚处于规划论证阶段，增城正果为预选场址之一。
2019年1月份公布的《广州综合交通枢纽总体规划（2018－2035年）》，客运枢纽规划中仍有“广州第二机场”的表述。3月增城区人民政府网公布了《2019年广州市增城区正果镇人民政府部门预算》，文件显示，在正果镇政府部门2019年部门预算项目支出预算表中，其中一项为“机场规划建设管理相关费用”，绩效目标为“保障广州市第二机场项目规划与建设需要，积极配合广州市第二机场建设项目的进一步开展”。
广州第二机场（
珠三角新干线机场）选址是在
增城区还是佛山高明，成为广佛两地民间热议的话题之一，2020年前后网上传出
广州市增城区不规划建机场的传闻。有网民流传的帖子截图显示，有市民咨询
广东省发改委“增城正果机场（广州第二机场）是不是不建了，为啥最近一点消息都没有？”对此，帖子上回复提到：
高明区是珠三角枢纽（广州新）机场的预选址考虑之一，但具体选址尚未获得国家相关部委的批复，预计2020年下半年批复。2022年由
中国民用航空局，
中华人民共和国国家发展和改革委员会，交通运输部联合印发的《“十四五”民用航空发展规划》正式公布，规划中明确规划建设珠三角枢纽(广州新) 机场，标志着广州第二机场正式纳入国家规划，其中显示广州第二机场选址在佛山。