泸州站是绵泸高速铁路内自泸段全线最大车站，位于泸州市龙马潭区九狮路二段，是成都铁路局管辖的一等站、渝昆高速铁路中间站，也是集高铁、轨道交通、公交、长途客运、出租车等多种运输方式换乘于一体的现代化综合交通枢纽。

2019年4月，泸州站开工建设。2020年3月1日，川南城际铁路泸州高铁站施工单位在高铁站侧式站房举行开工仪式，标志着泸州站站房工程建设正式启动。2021年1月，中国建筑集团有限公司旗下中建铁投承建的川南城际铁路泸州站全面封顶。2021年6月28日，泸州站建成投用。

泸州站是四川省重大项目——绵泸高速铁路内自泸线7个车站之一，截至2021年，泸州站建筑面积约4万平方米，分为侧式站房和高架站房两部分，设置5台12线；候车区域8千平方米，可同时容纳5千人候车。

2015年4月22日，原国铁集团、四川省人民政府联合批复《新建川南城际铁路项目建议书》，同意建设川南城际铁路，泸州站为线路终点站。

2019年4月，泸州站开工建设；7月26日，泸州站站房桩基施工启动。

2020年3月1日，泸州站站房主体工程开工建设；7月27日，泸州站侧式站房地下室主体结构封顶；7月28日，泸州站侧式站房地上结构开始进行首层浇筑；8月14日，泸州站承轨层钢构连续梁浇筑完成；8月27日，泸州站侧式站房封顶混凝土开始浇筑；8月28日，泸州站公交及社会停车场上部结构混凝土面浇筑完成；10月25日，泸州站站房混凝土主体结构全面封顶；11月23日，泸州站钢网架完成第一阶段整体提升；12月29日，泸州站钢网架完成最后一阶段整体提升，屋顶结构全面封顶。

2021年3月15日，泸州站站房项目金属屋面工程全面封顶，项目进入装修阶段；5月7日，绵阳市至泸州高速铁路内江至自贡市至泸州段开始联调联试，进入工程验收关键阶段。5月29日，泸州站迎来“复兴号复兴号CR400AF型电力动车组2013”动车组，这是复兴号动车组首次在绵泸高速铁路内自泸段参与联调联试。

泸州站位于中国四川省泸州市龙马潭区，北临九师路，南临千凤路，东临摇翔路，西临春雨路；车站距泸州市中心城区约5.5千米，距泸州客运中心站约1.5千米，距泸州云龙机场约11千米。

泸州站利用北高南低浅丘地形进行总体设计，造型设计提取泸州当地极具地域性的油纸伞、酒樽及山水等元素，体现出泸州“山水酒城“的城市名片。站房屋顶起拱形成山的起势，单元式网架形成水的渐变涟漪，体现出泸州的山水文化；站房立面钢柱设计参照古代盛酒器具酒樽及泸州市传统油纸伞，屋面天窗设计为具有地方浓郁色彩的“油纸伞”天窗，体现出泸州的“酒樽神韵”和“纸伞传神”。

截至2020年3月，泸州站总建筑面积135896平方米，其中站房40000平方米。

截至2018年12月，泸州站城市通廊面积12270平方米，高架换乘通廊面积4358平方米，高架站房平台面积5690平方米，室外进站通廊面积1276平方米，社会停车场面积21011平方米，夹层社会车场面积19450平方米，公交车场及出租车场面积21883平方米，北站房预留架空层面积9958平方米。站房最高聚集人数为5700人，整体面宽180米，进深169.35米，站台无柱雨棚部分覆盖面积0.988万平方米，轨顶绝对标高为313.00，站台绝对标高为314.25，五个站台布置均为450米×12米×1.25米，高架站场东西方向全长514.8米（含站台450米），高架站场总面积6.37万平方米。

泸州站站房设计采用侧式站房与高架站房相结合的综合站型，站场设计采用高架站场模式，为“双高架”车站；站房主体采用框架结构，屋顶部分采用焊接球钢网架，外立面采用玻璃幕墙，屋面为铝镁锰金属屋面。站台风雨棚设计采用无站台柱风雨棚与有站台柱风雨棚结合的模式，其中高架候车厅下站台区域为无站台柱风雨棚，其余区域为有站台柱风雨棚。同时，泸州站采用多交通一体化设计模式，出站层设计城市通廊，将出站通道与公交车场、出租车场、社会车场、长途车场相连，实现出站与城市交通的零距离换乘。

泸州站站房采用上进下出的进出站方式，整体功能布局分为三层，局部设置夹层，地下一层为出站层，中间设置出站厅、城市通廊、交通换乘平台，西侧设置出租车场、社会车场等小型车辆车场，东侧设置公交车场、长途车场等大型车辆车场，夹层设置集中换乘厅；地上一层为站台层，中间设置进站集散广厅，侧面设置售票厅、办公及设备用房，夹层设置商务贵宾候车区；地上二层为候车层，中间设置集中候车区，两侧设置检票设施，检票口间及夹层设置购物、餐饮、休闲等商业设施。

站场目前按照5台12线布置，其中绵泸高速铁路2台4线、渝昆高速铁路3台7线并预留泸遵高铁1线，远期泸遵高铁、南渝泸城际铁路引入铁路车站后，预计站场进一步增加2台5线，总共7台17线。

截至2021年6月，泸州站售票大厅设有10余台自动售（取）票机，同时设有咨询台和人工服务窗口。

2023年，泸州站开通铁路e卡通刷证模式，乘客可使用二代身份证或e卡通乘车码，实现无需购票，刷证或扫码即走。

截至2021年6月，泸州站高架站房下方设置社会停车场，提供停车位1071个，停车场收费标准如下表所示。

泸州站重庆端站房同侧设动车组存车场、工务维修车间，并预留办理动货作业条件，存车线按4条、工务岔线按6条布置，另设1条动车走行线。

截至2023年12月，泸州站及站前广场设有4个公交停靠点，为“铁路车站”“高铁站西”“高铁站东”“高铁站南广场”，分别位于泸州站高架站房下方的公交换乘平台、泸州站北广场西侧、泸州站北广场东侧、泸州站南广场 。途经泸州站及站前广场的公交线路共7条，具体情况如下表

泸州站长途汽车乘车点位于出站层东侧。

泸州站出租车落客点位于北广场进站高架，乘车点位于出站层东侧。

泸州站采用的主要施工技术为：

1.结构、机电安装、室内装修全方位应用BIM建模技术，节省施工时间。

2.采用钢结构三维扫描技术对网架的变形进行观测。

3.采用全专业穿插施工的方法节省施工周期。

泸州站站房规划建筑面积为6万平方米，按照“一次规划，分期实施”原则进行建设，先期建设建筑面积为4万平方米的北侧式站房与高架站房，待南侧线路情况稳定后，将建设建筑面积为2万平方米的南侧式站房。

泸州站地下预留有泸州轨道交通2号线、泸州轨道交通3号线的引入条件。

泸州市站是绵泸高速铁路、渝昆高速铁路、泸遵高铁三线共站车站，建成投用后将成为泸州高铁“三路一总站”格局中的枢纽，打通泸州到成都市、重庆市、昆明市、贵阳等中心城市的快速通道，形成泸州与川渝滇黔四省市中心城市间1-2小时的交通圈。

2021年6月28日，在绵泸高铁内自泸段开通运营自贡市分会场，自贡籍奥运冠军、郭晶晶高敏作为在外盐都儿女代表，专程赶回家乡，见证绵泸高铁内自泸段正式开通。

2021年6月28日，泸州市站二楼候车大厅内设置“泸州劳模风采展”“聚焦高铁·圆梦泸州”少儿绘画比赛优秀作品展等，供来往乘客参观。