松阳站，是宁铁路铁路线一个站点，也是衢州市至丽水铁路松阳至丽水段接轨站。松阳站选址于南城火车站区块（斋坛乡花田坌村附近），站房规划建筑面积约5000平方米，站前广场规划用地面积约30000平方米。松阳站于2019年7月22日开工建设；于2020年1月16日完成主体结构封顶，并于同年9月28日随衢宁铁路的开通运营而投入使用。

2016年9月14日，松阳县火车站站房规划设计方案征求意见公示。2016年10月9日上午，松阳县火车站站房规划建筑设计方案审查会在建设局四楼召开。会上，建设局工作人员对五个站房设计方案进行了详细介绍。2017年7月25日，松阳县建设局发布松阳县火车站站前广场规划设计方案征求意见。2019年7月22日，松阳站开工建设；10月初，松阳站完成桩基建设；11月底，松阳站完成基础结构建设。2020年1月16日，松阳站完成主体结构封顶，进入钢网架安装、室内装修、站房机电安装、站台雨棚等的施工阶段。9月20日，松阳站亮化、智能化等附属配套工程全部完成。9月25日，松阳站道路路面工程、广场路面铺装工程全部完成。2021年6月29日，衢宁铁路浙江段遂昌、松阳县、龙泉市、庆元县4个车站正式开办货运业务，助力沿线矿产林业资源“走出去”和生产生活资源“请进来”。

松阳站以“千年古县、田园松阳”为设计主题，站房整体造型现代、简洁。站房设计中提取了具有松阳代表性的传统建筑符号木构架及夯土墙，利用现代建构手法加以处理，既蕴含传统文化内涵又展示现代车站特色。站房大厅为阵列的竖向仿木构结构，木构之间为树枝状细部，现代简练而富有韵律，顶部天花板采用松阳县茶叶造型，整体感觉犹如城市森林。

截至2017年7月，松阳站站房面积5000平方米，建筑高度为16.997米，建筑最高点标高为18米。

截至2019年12月，松阳站站前广场占地面积是3万多平方米，地下停车库9800平方米，停车场设有停车位130多个。

截至2020年1月，松阳站站房主体轴线总长112.4米，总宽33.6米。

截至2020年8月，松阳站设计最高聚集人数为600人次，远期高峰小时发送量为660人次。

松阳站建筑主体为一层（地下一层为消防泵房），局部为两层，其中：一层为站厅层，主要设置旅客活动平台、主入口、候车厅、售票厅、旅客服务用房、出站厅及出站检补票及变电所、消防控制室等设备用房等；二层为办公及设备层，主要设置车站办公、间休用房、空调机房、信息机房、通信机械室等设备用房。

松阳站站房主体部分结构采用钢筋混凝土框架结构，现浇混凝土楼、屋面板，中间部分（候车大厅）主体结构采用钢筋混凝土框架、排架结构，站房主体屋面采用钢网架结构金属屋面。

截至2020年1月，松阳站的站台规模为2台4线，途经该站的线路为衢宁铁路、衢丽铁路。

截至2020年9月，松阳站售票厅内设有4台自动售票机，方便旅客购票。

截至2020年9月，松阳站设有社会车辆上下客区，方便旅客的接驳。

截至2020年9月，松阳站在候车厅右侧为新生儿专门设置了母婴房间，方便携婴旅客照料婴儿。

2021年6月29日，衢宁铁路浙江段遂昌、松阳县、龙泉市、庆元县4个车站正式开办货运业务，助力沿线矿产林业资源“走出去”和生产生活资源“请进来”。

2020年10月1日，松阳站客流量达1446人次。

开通一周年来（2020年9月27-2021年9月27日），衢宁铁路（浙江段）松阳站累计发送旅客244786人次，累计发送货物1335车85398吨。

截至2020年9月，共有2条城市城乡公交线路途经松阳站并设站，方便了旅客的接驳。

截至2020年9月，松阳站布设有出租车停车场，方便旅客搭乘出租车。

截至2020年9月，松阳县站站内通道两侧分布着六块LED显示屏，展示延庆寺塔、黄家大院、独山驿站等松阳景点风光。旅客可通过扫描显示屏的二维码获得相关景点的详细介绍。

国铁I级衢丽铁路松丽段项目规划途经浙江省丽水市松阳县、莲都区等地，线路将引入衢宁铁路松阳站。

松阳站建成后将成为松阳县展示城市形象的重要窗口之一。（松阳县建设局 评）

衢宁铁路松阳站的开通不仅让本地市民的出行变得更加便利、舒适，也让更多外地游客方便来松阳游玩。（松阳新闻网 评）