龙川西站
赣深高速铁路与梅龙高铁的交汇站
龙川西站(Longchuanxi Railway Station)是位于龙川县佗城镇的火车站,是赣深高铁和建设中的龙龙铁路上的火车站。龙川西站于2021年12月10日正式开通运营,是赣深高速铁路与梅龙铁路的交汇站,也是赣深高速铁路全线第三大、河源段内最大的站点。该站设计为高架站,共设4个岛式月台12条股道,其中正线4条、到发线8条,站房总建筑面积19980平方米。龙川西站还将作为赣深高铁与梅龙、广河高速铁路的交汇站,未来将成为连接粤港澳大湾区与中原城市群、长三角地区的线路上的一个高速铁路枢纽。2019年7月17日,龙川西站站台桥寨下大桥主体宣告完工。双龙高铁初定设计速度目标值为每小时350公里。龙川西站距离县城老隆6公里、县中心13.6公里,车站位置地形复杂,起伏较大,用地多为山林(0.6公里果树)。
建筑规模
设计理念
龙川西站站房以“秦汉之韵,厚德龙川”为设计切入点,汲取佗城镇历史建筑特点设计建设。
规模设置
龙川西站站房总建筑面积19980平方米,站台雨棚总建筑面积21600平方米,候车大厅6200平方米,站房外广场面积4.5万平方米,站台规模4台12线(正线4条,到发线8条,正下式站台)站台宽度12米。到发线有效长为650m。4站台共计16台自动扶梯,8台升降电梯,12台扶手楼梯。车站中心里程为DK216+300,车站中心正线轨顶标高98.81m。正线4条股道全部采用双线简支箱梁预制、架设法施工,分别由4座桥梁承担站房对侧右位置设有综合维修工区(配线6条)。站坪长度为4.5km,均设置在直线上。
线路规划
赣深高铁
赣深高铁线路河源段线路全长约114公里,河源段沿线共设和平东站、龙川西站、东源站河源东站4个站点,其中龙川西站设置规模为4台12线,为赣深沿线第三大车站。
龙龙高铁
双龙高铁是杭广高铁的一个分段,即杭广高铁在广梅汕铁路扩能中龙岩市龙川县新建铁路(龙龙高铁)。龙龙高速铁路在龙川西站与赣深高铁并线相交,龙龙高速铁路初定设计速度目标值为每小时350公里。
公交换乘
龙川东出口广场
(7:00-20:00 间隔30分钟,票价3元)
线路:龙川西铁路车站高铁路口--灵江--东江宝龙桥--梅村--涧洞村--枕头寨路口--兴泰小区--新龙花园--一方商场--龙川客运站--眠牛形车站龙川县培英学校汇龙小区--龙川东--龙川东出口广场。
老隆养护中心
(6:30-20:00 间隔30分钟,票价3元)
线路:龙川西高铁站--高铁路口--枫深路口--津头坝--莲南--新莱鞋厂--电信局--泰华城--人民医院--实验中学--老隆养护中心。
登云工业园
(7:30-20:00 间隔50分钟,票价6元)
线路:龙川西铁路车站高铁路口--老隆火车站--登云工业园。
参考资料
目录
概述
建筑规模
设计理念
规模设置
线路规划
赣深高铁
龙龙高铁
公交换乘
参考资料