中山站是中国广东省中山市的一个三等铁路车站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司。该站于2009年开始建设，2011年1月7日正式投入使用，是广珠城际铁路首批开通的车站之一。中山站位于中山市火炬开发区与濠头中学东侧，毗邻东区，规划前期称为头站。车站设计参考广州大元帅府风格，占地面积675.8公顷，总建筑面积15000平方米，站场规模为2台4线，设计高峰客流量为9991人/小时。中山站的开通大大方便了中山城区东部及东南部市民的出行需求，车站辐射区已规划为“广珠城轨中山站片区”是未来中山新城区重要组成部分（岐江新城南片区）。随着中山市新城区的兴起（岐江新城规划），中山站将肩负起其重要使命。

2002年11月21日，广珠城际铁路的初步规划方案发布，中山站为线路中间站之一。

2009年，中山站正式开工建设。

2011年1月7日，伴随着广珠城际铁路建成通车，中山站开通运营。

2017年1月3日，中山站开通至贵阳北的线路，其列车成为中山站经停的首列高铁列车，结束了中山站没有高铁的历史。

2017年6月1日，中山站站场开始升级改造。

2018年1月，中山站站场完成改造。

• 设计理念

中山站提取了中国特色的建筑屋顶，将象征岭南特色的外廊式拱门等元素融入到中山站的设计，象征着孙中山先生为中华民族的复兴奋斗的精神；采用玻璃、钢的建筑材料运用，体现中山与时俱进的精神；同时中山站做到与中原地区传统建筑风格的神似，达到孙中山先生中西合璧的效果。

•设计参数

截至2018年1月，中山站站厅有效使用面积为4800平方米，进站口共有9个，出站口共有6个，出站广场占地面积为1000平方米。中山站设1120个候车座位，站场西侧设两台自动扶梯，候车屏蔽门为单面44个门。

中山站主体结构分为两层，一层为地面站厅层，连接候车大厅及售票区，售票区设有自助购票机；二层为站台层，为岛式站台。

截至2011年1月，中山站站场规模为2台4线，设有两个岛式站台，站台长450米；途径线路为广珠城际铁路。

截至2011年5月，中山站在售票大厅内设有自动售票机，乘客可使用第二代居民身份证进行自助购票。

• 刷卡乘车

在中山站乘坐广珠城际铁路可使用中铁银通卡刷卡进站，无需购买纸质车票和出示身份证明，中铁银通卡可在中山站售票厅的指定窗口购买。

• 无障碍设施

中山站站内设有无障碍升降电梯和自动扶梯，以服务行动不便的旅客。

2017年1月至2018年1月，中山站单日最高客流约为1.2万人次，日均客流量约为8000人次。

• 人脸识别

中山站检票口已安装人脸识别仪器。旅客走近指定区域，机器上的摄像头就会抓取旅客脸部信息，与身份证芯片里的照片进行比对，票证信息相符、人脸与证件照进行快速比对。

• 公交线路

根据2017年《中山站综合枢纽方案详细设计项目》显示，中山站作为市域“一主三辅”轨道枢纽的“三辅”之一，为中山市主城区、岐江新城、翠亨新区三大策略发展区的铆合点，随着高速铁路的接入，未来区域地位将进一步提升，将构建集约化、综合化、现代化的综合交通枢纽。

中山站的开通，把中山火炬高技术产业开发区及其周边镇区纳入了珠三角一小时经济圈，给中山经济发展带来了新机遇，也提升了中山市民的幸福指数。