陶琳
特斯拉公司全球副总裁
陶琳,毕业于北京大学,MBA研究生。曾在百度集团等企业中担任职务,也曾作为记者就职于中央电视台,担任记者、导演、制片人。
毕业后陶琳第一份工作是在武汉电视台。陶琳在努力工作的同时,也没有忘记继续学习。通过不懈的努力,她在2002年成功考入了央视。主持午夜档栏目《新闻夜话》。工作之余陶琳持续学习考上了北京大学光华管理学院,MBA的研究生。后因《新闻夜话》收视率节节下降,陶琳被迫转岗,随后辞职。
网上信息显示,陶琳离开央视后曾到百度工作,但陶琳进入人人网工作是可确认的工作经历。2011年,陶琳以千橡互动集团的对外事务总监再次出现在大众面前。并且陶琳还曾代表人人网去汶川灾区进行考察。2013年人人网陷入资金困境,陶琳也就此离开了人人网,至此拉开了在特斯拉的职业生涯。
2014年1月,陶琳进入特斯拉公司,担任公司全球副总裁,总体负责大中华区政府事务、公共关系、市场与品牌等,还曾担任特斯拉公司中国区副总裁。2014年,特斯拉刚刚进军中国市场,团队只有十几个人。陶琳在加入特斯拉后,受到了马斯克的“第一性原理思维模型”的深远影响,这个理念帮助她在汽车行业中,这个男性高管数量远远超过女性的领域里,实现了自我价值,并且为社会创造了更加多元化的价值。她运用这个思维模型,以深入的分析和独特的视角,为特斯拉的发展贡献了自己的力量。她的成功经验也为更多的女性树立了榜样,鼓励她们追求自己的职业梦想,实现自我价值。
2015年陶琳在中国汽车论坛上强调,电动汽车是一个生态圈,特斯拉的愿景是实现人类交通的可持续化的发展,始终以一个积极、开放的姿态努力推进新能源汽车发展
随着特斯拉在中国地区日益壮大,陶琳开始出现在各大会议等公开场合宣扬特斯拉理念和维护特斯拉形象。
2020年12月,陶琳获得“上海市劳动模范”称号。
工作经历
早年工作经历
陶琳曾就职于百度集团人人网等企业,并在中央电视台等媒体平台担任记者、导演、制片人等职务。2002年陶琳通过努力考入中国中央电视台,2004年前后,在CCTV12担任《新闻夜话》节目的出镜记者,2011年,在千橡互动集团(人人网)担任对外事务总监一职。
2014年1月,陶琳正式入职特斯拉一直致力于维护和推广特斯拉的形象。2015年,不少人对电动汽车概念还比较模糊,当时陶琳就曾在中国汽车论坛上强调,电动汽车是一个生态圈,特斯拉的愿景,就是实现人类交通的可持续化的发展,依靠特斯拉一家企业,我们其实是很难满足这么多的人出行需求。所以来帮助建立这样一个生态圈,实际上是我们非常非常重要的一个愿景和愿望。。
2018年11月,陶琳从中国区公共事务总经理升为特斯拉对外事务副总裁,主要负责中国区的对外事务。随后,陶琳参加2019年全国外商大会,并表示特斯拉不仅经历了中国经济高速发展的过程,还深切体会到中国营商环境地不断优化,特斯拉将海外工厂设立在上海也是因为最近几年中国各级政府对于外资新能源汽车和高科技产业的支持。
接着陶琳在中国中央电视台采访中表示《鼓励外商投资产业目录》的发布对特斯拉来说意义重大, 上海市的项目此时此刻正好进入设备制造、设备安装的历程当中,如果说进口零部件这块变成一个鼓励类的项目,对于我们整个项目,无论是进度还是成本、效率来讲,都非常的有帮助。
2019年6月,在环球网的采访中陶琳表示,中国对于特斯拉来讲是非常重要的一个市场:“整个中国市场增长在全球的财报中是非常亮眼的,特斯拉在中国的战略一定是非常长期的。”马斯克
2019年7月,陶琳在《雪球综合》的采访中表示,特斯拉一切逻辑所遵循的只有伊隆·马斯克所提出的“第一性原理”。不过多地考虑商业因素,将节省下来的钱全部用于回馈我们的消费者。伊隆希望全球的消费者在购买特斯拉车型时都要付出相同的代价。不过因为身处中国地区,特斯拉必须遵守中国的法规,因此定价也必须要综合关税、汇率等问题。
陶琳在2019年8月参加上海自贸试验区中国(上海)自由贸易试验区临港新片区揭牌仪式时表示,斯拉落地临港新片区的最大优势,就是有了更大空间去尝试全球最顶尖的技术手段、商业模式。如果实践成功,将会带来更大的生产力。那对于中国整体新能源汽车行业,都将是重大利好。中国(上海)自由贸易试验区临港新片区天然的优势,有利于从零打造一个现代化的工厂。
在2019年8月的《解放日报》采访中,陶琳提到,特斯拉作为国内第一家纯外资的整车制造企业,面临着商业环境、政策环境等多方面的挑战。她强调,在这样的背景下,特别需要各级政府具备创新意识、包容心态和强大的政策指导能力,以帮助特斯拉实现全球最快的速度完成项目主体建设。仅仅用了8个月时间,这一目标就得以实现。这一成就不仅展示了特斯拉在中国的快速发展,也体现了政府对新能源汽车产业的支持和推动
2020年12月,陶琳参加上海市劳动模范(先进工作者)和上海市模范集体表彰大会,并获得“上海市劳动模范”称号。
在2020世界人工智能大会云端峰会上,陶琳曾在发表演讲时就表示,”未来随着自动辅助驾驶技术的到来,汽车将不再是男性化视野的产品。”陶琳指出,特斯拉的产品其实是一致的,并没有针对女性推出一款特别的产品。在她看来,男性用户和女性用户可能在购车时关注产品的因素不一样,但产品其实是一样的,也就是说,一个好的产品要很全面,能满足这个市场上绝大部分人的需求。同时特斯拉全球副总裁陶琳表示,特斯拉的完全自动驾驶芯片是专门为了自动驾驶研发的。特斯拉进入中国确实抓住了很好的机遇,目前特斯拉上海超级工厂生产能力可控。5G的到来会带来更多的应用,其数量将会以几何级数增加,下一代互联网也肯定离不开人工智能的发展。
近年工作经历
2021年4月19日,特斯拉全球副总裁陶琳在第十九届上海车展期间接受21世纪经济报道记者专访时表示。在中国实现本土化生产取得巨大的市场成功之后,特斯拉在中国地区的本土化战略将进一步深化,业务触角将向汽车的设计与研发等各个领域延展。据陶琳透露,特斯拉准备在中国从0开始进行整车的研发。新的产品将会有很多中国的元素,并基于对中国消费者的研究,进行一些产品和功能设计。在中国开发的产品,则将面向全世界销售。
2021年9月27日,在2021年世界互联网大会上,特斯拉副总裁陶琳谈及“如何帮助特定人群消除数字鸿沟”时表示,特斯拉一直坚持通过技术手段来提升用户的数字素养。陶琳进一步强调,“其实让消费者付出的智力成本越少越好,也就是产品设计越‘白痴’越‘傻瓜’越好,这样哪怕是一个没有任何数字素养的人他也会用。
2021年12月29日,“新京报”报道,对特斯拉全球副总裁陶琳进行了采访,陶琳对特斯拉在中国的发展和历程,给出了更多角度的不同解读。陶琳表示,在国家的大力支持下,中国的新能源汽车行业发展飞速,发展态势良好。补贴退坡并不标志着新能源汽车竞争力下降,反而会促进行业发展更加成熟,更加快速稳健。
2022年8月,特斯拉对外事务副总裁陶琳转发微博表示,“两年多时间,不仅仅是特斯拉,整个中国的新能源汽车行业都有了巨大发展。致敬由 99.9% 的中国人组成的上海工厂团队;感谢所有合作伙伴,特斯拉供应链本地化率已经超过 95%。”
2022年11月9日下午,在水乡乌镇举行的2022年世界互联网大会乌镇峰会互联网企业家论坛上,特斯拉全球副总裁陶琳就互联网企业创新发展与嘉宾进行了探讨。她谈道,技术的发展和演进让人类生活变得更加美好,让大家的效率进一步提升;同时,也在不断推动人类把时间运用到更加有效的事情上面去。“我们看工业革命,蒸汽机,以及后来的互联网技术,它大量地把人类从一些比较简单、重复甚至危险的工作当中解脱出来,这样人类就可以把自己的时间、精力用在更重要的地方。”陶琳认为,每一次技术的进步,只会催生人类演进到下一个更高的阶段,会有更适合人类智慧去做的职位出现,而被替代的都是一些对我们的精力消耗大过于创新的工作岗位。陶琳表示,数字技术以及跟互联网相关的一系列技术的演进,有效帮助了大规模生产制造的传统企业,或者说帮助传统的行业进入下一个发展的高峰期;以及智能网联汽车衍生的数据与网络安全、个人信息隐私问题受到各界高度关注。特斯拉非常支持中国政府包容审慎、鼓励发展的管理思路,我们也非常积极地参与各界配合汽车数据合规方面的工作。
2023年1月6日中午,特斯拉全球副总裁陶琳就国内车型降价回应称,特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线……从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。实际行动响应国家号召,促进经济发展,释放消费潜力
2023年7月5日到7月7日,第十三届中国汽车论坛在上海嘉定举办。在7月6日下午举办的“高水平对外开放,共创全球汽车产业新高地”主题论坛上,对于特斯拉在中国的发展,陶琳评价道:“很高兴特斯拉在中国的发展能成为中国对外开放的典范,并助推‘中国智造’‘中国方案’走向世界。”陶琳指出,特斯拉项目让全世界见证了“中国速度”,在此过程中,特斯拉与中央和地方探索出的审批制度创新也让更多企业受益。
2023年9月20日,特斯拉荣“上海自贸试验区建设10周年制度创新样本企业”称号。特斯拉公司副总裁陶琳接受采访时表示,“一切其实还只是刚刚开始,中国有非常多的人才,有非常广阔的用户基础,大家都对于创新都有极大热情。特斯拉将一如既往地加大在中国的投入,期待自贸区下一个10年,特斯拉会做出更多成绩。”同时陶琳在采访时表示,特斯拉是中国(上海)自由贸易试验区创新政策的一个受益者,在世界范围之内创造了各种速度上的第一,目前为止也是行业的标杆。陶琳称,很多特斯拉员工以及供应商是从外地来到上海临港的“港漂”,在居住证管理、买房就业、上学看病等生活层面也能感受到制度创新的优势,这可以作为一种软环境帮助在自贸区中的企业更好发展。
2023年11月,特斯拉以“入华十年,智造标杆”为主题,携S3XY全系车型、充电和能源产品以及人形机器人一并亮相中国国际进口博览会。特斯拉全球副总裁陶琳在接受新京报贝壳财经记者专访时表示,特斯拉进入中国市场已经十周年,这十年特斯拉不仅投身中国潜力巨大的内需市场,同时也成为中国新能源产业中的重要一环,与中国本土企业一起助力中国新能源产业和经济全球化的发展。特斯拉期待在持续开放的中国经济中,继续深耕中国,同各方共享发展机遇,为构建国内国外“双循环”新格局贡献力量。在第六届中国国际进口博览会上,特斯拉全球副总裁陶琳再次强调了中国市场对于特斯拉的重要意义。她表示,特斯拉已经将中国市场视为其全球化战略中至关重要的一部分,并强调了公司对于中国消费者的重视和承诺。
人物事件
2021年4月19日,上海市车展出现一位身穿写着“刹车失灵”白色T恤的维权女车主,该车主站在特斯拉展台的车顶高呼“特斯拉刹车失灵”。随后,陶琳作为特斯拉中国副总裁就上海车展女车主车顶维权一事作出回应:特斯拉没有办法妥协。她表示,最近的几次特斯拉负面事件都和该车主有关,特斯拉方面已提出出钱去做车辆的检测,但遭其拒绝,因此认为其诉求是不合理的。特斯拉消费者维权事件闹得沸沸扬扬,引发大家的关注。特斯拉全球副总裁陶琳却因不当的言论,非但没处理好女车主维权的事情,反而让特斯拉深陷负面的舆论旋涡。2021年4月21日,特斯拉副总裁陶琳缺席原定要参加的博鳌亚洲论坛年会,至于陶琳为什么缺席这次盛会,也是引发大家的讨论。
2021年4月,针对“特斯拉女车主维权”的热点事件,新华社多次发表评论性文章。4月21日,新华出版社再次发表热评《特斯拉,你该从根子上反思了》,此前发表不当回应的特斯拉副总裁陶琳更是被直接点名。文章指出,一个负责任的品牌,不会使得自己和用户的矛盾激化到如此程度。纵然消费者有不妥之处,但一家良心企业根子上就应流淌着“尊重消费者、尊重市场”的热血,而不是在道歉时才想起来说一点软话,把“真诚服务”当作争取同情的说辞。大企业该有大企业的担当,没有哪家企业可以恃强为所欲为,代表企业形象的高管更不能盛气凌人,充当什么“霸道总裁”。4月26日深夜,特斯拉通过其官方微博再次发道歉声明称:“过去几日,我们让所有特斯拉车友们承受了不该承受的压力,对此我们感到万分抱歉。”
之后,上海市车展车顶维权女车主张女士起诉特斯拉和特斯拉对外事务副总裁陶琳名誉侵权,要求其停止对自身名誉权的侵害行为并道歉,同时支付精神损害赔偿金5万元,2021年5月19日,该案被安阳市北关区法院正式受理。5月21日,特斯拉方反诉张女士侵犯名誉权,该案在上海市青浦区人民法院立案。12月24日,张女士起诉特斯拉名誉权纠纷案在河南省安阳市北关区人民法院开庭审理,该案一审开庭,但该案并未当庭宣判。
2023年5月,张女士起诉特斯拉名誉权纠纷案件及个人信息保护纠纷案件,一审法院经过审理,判决驳回张女士在两个案件中的全部诉讼请求,特斯拉维权车主张女士一审败诉。而特斯拉方反诉张女士侵犯名誉权案将于2023年6月6日在上海青浦区人民法院开庭。
社会生活
2021年国际妇女节来临之际,钛媒体推出「看见女性力量」专题报道,聚焦女性在数字经济浪潮中的影响力,就女性领导力与她们诚恳交流。特斯拉副总裁陶琳接受了钛媒体App专访。此次采访在陶琳看来,对于女性来讲,要彰显自己的力量,并不一定是要在每一个环节或者每一个领域里都超越男性,而是在我们擅长的领域做到最好,为社会创造更多元化的色彩。作为一名汽车领域的女性高管,陶琳认为,每个人擅长的都不一样,在每个领域里面,女性都可以做到很优秀,只要你发挥自己的特长,比如做科学家,可以把女性的这种细腻、敏感用到极致,这对于科学家这个工作也是很有帮助的。同时也认为女性在日后也会越来越独立。副总裁第一性原理
2023年6月28日,在工信部人才交流中心的支持和中国劳动学会的指导下,北京外企人力资源服务有限公司(简称FESCO)携手清华大学举办“构建幸福企业,共筑美好生活——2023中国幸福企业论坛”,首次向社会公开发布《2022幸福企业报告》,并正式启动“2023中国幸福企业榜单征集”活动,传播企业在建设幸福企业方面的丰富实践经验,助力经济高质量发展。特斯拉公司副总裁陶琳女士发表了关于《见证自我价值实现,追求高级幸福感》的主题演讲。陶琳表示,特斯拉能够完成特斯拉上海超级工厂的建设投产、上海研发创新中心的建立,以及特斯拉上海超级工厂100万辆的下线仪式等成就,基于特斯拉是一所幸福企业。特斯拉希望助力全人类走向更加美好的未来,并会为建立可持续发展的幸福而努力。
国家知识产权局公众号发布消息,8月30日,中国国家知识产权局局长申长雨在京会见特斯拉公司全球副总裁陶琳一行。申长雨表示,中国坚持对包括特斯拉在内的国内外企业的知识产权一视同仁、同等保护,依法维护外国投资者合法权益,持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境,吸引更多国外企业来华投资兴业。陶琳表示,特斯拉公司深切感受到中国对知识产权保护的高度重视,期待与中国国家知识产权局保持沟通,加强交流,与业界共享中国发展机遇。
个人生活
陶琳出生在重庆的一个普通工薪家庭,个人生活神秘低调,对于她具体出生年月和以往的经历一直较为神秘。家庭情况和成员包括自身一些情况都较少记载,只能从她个人新浪微博给出信息得知她9月15日生日,是处女座,出生重庆市
特斯拉CEO马斯克的私人飞机北京时间2023年5月31日21时26分落地上海虹桥国际机场,2023年6月1日凌晨0时28分,特斯拉全球副总裁陶琳微博发布两张马斯克和员工的大合影,配文“感谢所有的支持! 收获满满的一天! ”,地点是特斯拉上海超级工厂
2023年6月2日,特斯拉对外事务副总裁陶琳转发了日前马斯克发布的微博,并表示,特斯拉的护城河不完全是特斯拉或马斯克的知名度,而是眼前这群能改变世界的年轻人。
相关荣誉
知言名论
我们没有办法妥协,就是一个新产品发展必经的一个过程
在车辆的使用环节,可能要加强消费者的教育。
陶琳:“其实让消费者付出的智力成本越少越好,也就是产品设计越‘白痴’越‘傻瓜’越好,这样哪怕是一个没有任何数字素养的人他也会用。”
参考资料
Grace陶琳-Tesla 的个人主页.新浪微博.2023-06-01
光荣榜.劳动报.2023-06-01
2015中国汽车论坛.中国汽车论坛.2023-11-11
特斯拉女车主“车顶维权”案判了.中国新闻周刊.2023-06-01
Grace陶琳-Tesla.新浪微博.2023-11-12
目录
概述
工作经历
早年工作经历
近年工作经历
人物事件
社会生活
个人生活
相关荣誉
知言名论
参考资料