奥迪A8L（Audi A8L）是大众集团奥迪公司旗下的旗舰轿车和大型轿车，也是奥迪A8的一个车型系列，当前的市场定位为高档豪华轿车。

1988年，奥迪V8车型正式发布，搭载3.6L排量的V8发动机，是奥迪豪华车A8L的前身；随后，在1994年3月的日内瓦国际车展上，第一代奥迪A8L首次亮相，随后，奥迪又分别于2002年、2010年和2017年发布了奥迪A8L的第二代、第三代、第四代车型，并随之不断改进奥迪A8L的动力性、舒适性等要素。例如，第一代奥迪A8L的2000年改款车型首次搭载了W12发动机，第三代奥迪A8L增加了车身长度，提高了乘坐舒适性，第四代奥迪A8L进一步优化了发动机的性能等。2010年11月，第三代奥迪A8获得汽车行业的权威奖项之一的“欧洲金方向盘奖（Golden Steering Wheel Award）最佳豪华级轿车”。

截至2023年11月，奥迪A8L在中国区域销售的车型主要有2022款、2023款和2024款，并主要分为2.0T、3.0T和4.0T三种排量，以及4座和5座两种座位类型供消费者选择。在售的奥迪A8L厂商指导价为82.98万元—195.48万元，均是拥有超3米的轴距、超5米的车长，且配备有Quattro全时四驱。截至2024年1月2日，2024款奥迪A8L价格下调，其新指导价为78.98万-195.48万元。2024年3月，奥迪A8L Horch创始人版60TFSI（4.0T V8发动机）车型上市，官方指导价为207.68万元，新奥迪A8L Horch创始人版55TFSI上市，官方指导价为130万元。

1988年，奥迪在欧洲正式发布了奥迪 V8车型，奥迪V8是奥迪A8车型的前身。最初代的奥迪 V8车型搭载了3.6L和4.2L两款V8发动机和Quattro四驱系统，车辆从静止加速到100km/h的用时是9.1秒，最高车速分别达到235km/h和249km/h，其中3.6L发动机的最大马力247匹。奥迪 V8的市场定位是大型豪华轿车，这款车型的诞生奠定了奥迪豪华车市场的基础。

1994年3月，奥迪在当年的日内瓦国际车展正式推出了旗下最新款的大型豪华汽车A8，第一代奥迪A8采用ASF轻量化全铝车身结构，使A8在保证安全性的同时拥有更轻的车身重量。第一代奥迪A8提供了标准轴距车型和长轴距版A8L车型，有2.8L、3.7L和4.2L三种发动机排量可选，从此奥迪A8进入大型豪华轿车领域。

1997年，奥迪为全系A8提供了Quattro四驱系统，3.7L和4.2L车型将Quattro作为标配。2000年奥迪A8推出了首次改款车型，取消了3.7L发动机，为A8L加入了一台W12发动机，同时W12发动机也成为大众旗下顶级车型的专用发动机。奥迪A8L是世界上第一个全系列标配6个安全气囊的车型，领先于同级别其他车型，刷新了行业对于豪华汽车的认知。

最终第一代A8仅销售10万台，仅是当时奔驰S级一年的销量。

2002年，奥迪推出了第二代A8L。第二代奥迪A8L由彼得·希瑞尔（Peter Schreyer）设计，采用全新的设计理念，外观相较上代车型更饱满圆润，展现出了旗舰豪华轿车的气场。第二代奥迪A8搭载了2.8L V6、3.7L V8、4.2L V8和6.0L W12四款发动机型号，首次采用FSI燃油直喷发动机。第二代奥迪A8L配置丰富，搭配19寸运动轮毂、HID疝气大灯、四轮主动式空气悬挂、胎压监测系统（TPMS）、主动安全系统等。奥迪A8L取消了后排三座的设计，首次提供了带中央通道的后排独立座椅。

2004年，奥迪将led日间行车灯装备在奥迪A8L W12的车型上，成为全球首款装备有LED日间行车灯的车型。

2005年，第二代奥迪A8推出了首次改款车型，这次改款使用了奥迪当时家族化的前脸式设计，改用倒梯形的带有进气格栅的整体式前脸，俗称的大嘴版。改为大嘴版的A8在优雅中又多了分时尚，赢得了市场和消费者的认可。

2007年，第二代A8推出了第二次改款车型，升级了乘坐舒适性，在车身部件上进行了静音处理，并率先引入侧向辅助和换道辅助系统。

2010年，第三代奥迪A8在北京车展上进行了全球首发。奥迪A8L相比普通轴距版车型，车身尺寸加长了130mm。第三代奥迪A8L的长、宽、高分别为5267mm、1949mm、1462mm，轴距3122mm。在第三代奥迪A8L车型上，3.0T V6的机械增压发动机为入门级动力，并将W12发动机的排量提升至了6.3L，采用的是8速手自一体变速器，同时采用了电子档杆的设计，标配Quattro全时四驱系统。第三代奥迪A8还配备了主动巡航系统、夜视系统、行人探测系统和共线辅助系统等高科技配置，并首次搭载豪华舒适躺椅、MMI智能触摸板、负离子空气净化器等前瞻技术。

2013年，在德国法兰克福车展上，第三代奥迪A8推出了首次改款车型，搭载了全球首款矩阵式LED大灯，能够自动识别车辆和行人，并根据路况自适应调节多达9.6亿种光线照射方式，以避免远光灯对来车造成眩目。第三代奥迪A8拥有当时最全面的智能驾驶辅助系统，包括：带停走功能的自适应巡航控制系统（ACC Stop \u0026 Go）、主动式车道保持辅助、侧向辅助、夜视辅助、泊车辅助、自动泊车、全景影像、抬头显示系统，以及奥迪预防式整体安全系统（Audi pre sense）。

2017年7月11日，在巴塞罗那举行的奥迪峰会上，第四代奥迪A8正式发布。奥迪在巴塞罗那发布了包括了标准轴距版A8及加长轴距版A8L。相比第三代奥迪A8车型，第四代奥迪A8从内到外全面革新，配备L3阶段自动驾驶技术、48V轻混系统等科技配置都配备在第四代奥迪A8车型上。2018年4月，第四代奥迪A8L正式在中国上市。搭载3.0T V6涡轮增压发动机，匹配8速自动变速器，发动机各项数值都有了明显的提升。第四代奥迪A8全系标配48V轻混系统、Quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂；配备加入激光大灯的全新矩阵式LED大灯组，首次采用了贯穿式尾灯设计。全新奥迪A8L造型更为年轻化。

2022年6月10日，一汽奥迪举办全新奥迪A8L Horch 创始人版线上上市发布会，发布了全新奥迪A8L Horch创始人版，是以奥迪之父——奥古斯特·霍希先生命名的车型，车型定位为D+级豪华轿车市场。全新奥迪A8L Horch创始人版采用了3.0T V6发动机与48V轻混系统，发动机最大功率250kW（340马力），最大扭矩500Nm，与之匹配的是8速手自一体变速器，并且车辆配备了Quattro全时四驱系统及动态全轮转向系统，全新奥迪A8L Horch创始人版的车辆尺寸长、宽、高分别为5450mm、1945mm、1486mm，轴距为3258mm。2024年3月，奥迪A8L Horch创始人版60TFSI（4.0T V8发动机）车型上市，官方指导价为207.68万元，新奥迪A8L Horch创始人版55TFSI上市，官方指导价为130万元。

2024款奥迪 A8L长宽高分别为5320、1945、1488mm；外观设计方面，前脸采用设计灵感来自于飞机“winglets”小翼的点阵式银翼造型进气格栅，配备数字矩阵式LED大灯；前包围区域融合了贯穿式的镀铬装饰，视觉上更具立体感，营造出稳重大气的视觉效果。车辆标配外部亮条包，车身侧面腰线修长，多幅式轮毂展现出雅致的姿态。车尾配备贯穿式OLED尾灯，增强车辆的科技感；后包围使用镀铬设计，排气口采用隐藏式排气，增添了车辆的稳重感。

2024款奥迪A8L的车辆内部配备10.1英寸、8.6英寸两块MMI触控显示屏及奥迪虚拟座舱（液晶仪表盘）和飞机节流阀造型的档把；搭载远程发动机启动和远程空调功能；中控台区域覆盖大面积的黑色钢琴烤漆面板。空调出风口采用可自动开关的木质饰板，关闭时和车内的木质装饰面板融为一体，体现出车辆的高级感。车辆的乘坐空间宽敞舒适，副驾座椅背后配有植绒材质的脚踏板，前排座椅向前倾倒时自动打开。中央扶手箱内隐藏储物空间，配备手机无线充电，后备箱容积达到505L。后排座椅配备了触控屏、带有8种按摩功能的座椅、B\u0026O音响、后排冰箱、前后门扶手/前后中央扶手加热等功能。

2024款奥迪A8L全系采用真皮座椅，除Horch创始人版外均为Valcona风格皮质，主、副驾驶位和第二排座椅均支持电动调节，具备加热、通风、记忆、按摩功能。后排空间配备触摸控制，后排座椅带8种模式按摩功能。2024款奥迪A8L 60TFSI Quattro版和Horch创始人版具备特殊配置：第二排座椅为独立座椅、老板键、后排小桌板。

此外2024款奥迪 A8L全系配置全景超大天窗、前后门内板扶手和前后中央扶手加热功能、负离子空气净化和香氛系统、B\u0026O 高级音响系统。

2024款奥迪A8L有燃油和48V轻混两种动力版本。其中燃油版搭载了型号为DUV的2.0L涡轮增压发动机，使用采埃孚8档手自一体AT变速器，发动机拥有4个气缸，缸体材料为铸铁，缸盖材质为铝合金，进气方式为涡轮增压，供油方式为缸内直喷，最大功率195kW，最大马力265Ps，最大扭矩370N·m，最高车速250km/h，WLTC综合油耗8.89L/100km，使用95号燃油标号汽油，环保标准为国VI，官方0-100km/h加速时间为6.7秒。

2024款奥迪 A8L48V轻混版提供了两种型号三种不同功率的发动机，分别为3.0T低功率、3.0T高功率和4.0T，其中3.0T低功率奥迪 A8L轻混版发动机的车型使用采埃孚8档手自一体AT变速器，发动机拥有6个气缸，气缸以V字形排列，缸体和缸盖的材质均为铝合金，进气方式为涡轮增压，供油方式为缸内直喷，最大功率为210kW，最大马力286Ps，最大扭矩450N·m，最大功率转速为4500-6400rpm，最大扭矩转速为1340-4430rpm，最高车速250km/h，WLTC综合油耗9.11L/100km，使用95号燃油标号汽油，环保标准为国VI，官方0-100km/h加速时间为6.6秒。3.0T低功率奥迪 A8L轻混版

奥迪 A8L轻混版3.0L排量高功率版发动机的车型使用采埃孚8档手自一体AT变速器，发动机拥有6个气缸，气缸以V字形排列，缸体和缸盖的材质均为铝合金，进气方式为涡轮增压，供油方式为缸内直喷，最大功率为250kW，最大马力340Ps，最大扭矩500N·m，最大功率转速为5000-6400rpm，最大扭矩转速为1370-4500rpm，最高车速250km/h，WLTC综合油耗9.28L/100km，使用95号燃油标号汽油，环保标准为国VI，官方0-100km/h加速时间为5.7秒。

奥迪 A8L轻混动版4.0L排量发动机的车型使用采埃孚8档手自一体AT变速器，发动机拥有8个气缸，气缸以V字形排列，缸体和缸盖的材质均为铝合金，进气方式为双涡轮增压，供油方式为缸内直喷，最大功率为338kW，最大马力460Ps，最大扭矩660N·m，最大功率转速为5500rpm，最大扭矩转速为1850-4500rpm，最高车速250km/h，WLTC综合油耗11.44L/100km，使用95号燃油标号汽油，环保标准为国VI，官方0-100km/h加速时间为4.4秒。

2024款奥迪A8L采用承载式车身结构，前悬架和后悬架均采用多连杆式独立悬架，使用了动态全轮转向系统、全系标配带自锁式中央差速器的Quattro全时四驱系统，标配空气悬挂、智能稳姿系统。

2024款奥迪A8L采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱。

托森差速器是一种扭矩敏感式的差速器，由主动部分、从动部分、连接主从动部分的差速机构三部分组成，通过机械传动实现扭矩差，可以根据各车轮对牵引力的需求来分配扭矩实现恒时、不间断的扭矩控制管理。

奥迪驾驶模式选项中提供了4种针对空气悬挂的调教模式，包括“自动”和“升高”两种模式。在“自动”模式下，悬挂会自动降低20mm，提供更佳的行车稳定性和节省燃油；在“升高”模式下，A8L车底离地间隙被额外增大25毫米，以跨越小型障碍。自适应空气悬挂技术不仅能够保证行车的平顺性和稳定性，提升驾驶员的驾车舒适度，还能够减少意外事故发生的可能性，还能够提高车辆的安全性。

截至2023年10月，2024款奥迪A8L共有2个系列共7款车型在销售，这些车型可以按动力类型分为燃油版和燃油+48V混动版，也可根据排量分为2.0T、3.0T低功率版、3.0T高功率版、4.0T双涡轮版四种车型。

2024款奥迪A8L按动力类型可分为燃油型与燃油+48V轻混型两种车型。

2024款奥迪A8L按照座位数量可分为四门五座版和四门四座版两种车型。

按照发动机类型可分为燃油版和燃油+48V混动版，以及根据排量分为2.0T、3.0T低功率版、3.0T高功率版、4.0T双涡轮版四种车型。

奥迪W12发动机将两个3.0L的V型6缸发动机并列，串联配置12气缸发动机，虽然发动机的气缸数量变多，排量增大，但体积与V型8缸的发动机体积一样大，奥迪W12发动机长513mm，宽690mm，比传统的V型12缸发动机小，发动机排量为6.3L，采用FSI燃油直喷技术，最大功率为368kW，最大扭矩为625N·m，最大扭矩转速为3250/rpm配套采用了8速Tiptronic手自一体变速器，0-100km/h加速时间为4.7秒，平均油耗12.5L/100km。

Quattro全时四轮驱动技术是奥迪的独家研发技术，也是竞争对手争相模仿的对象。Quattro全时四驱技术可以使汽车在非正常行驶状态时自动调整4个车轮的动力分配，从而提升车辆面对复杂路况的行驶能力和良好的通过性。最初期的Quattro系统在车辆的前、中、后装配三个差速器，并在中、后差速器上安装差速锁，发生车轮打滑时手动锁止差速器，确保最少有三个车轮同时输出动力，保证汽车行驶。第二代Quattro四驱系统采用托森自锁型差速器，使差速锁止的过程由手动改为自动，使两侧车轮以相同的速度旋转。Quattro全时四驱技术的特色在于全轮驱动离合器可以脱开前桥与传动轴之间的连接，而后部主传动中的牙嵌式离合器可以解决后轮反拖主减速器和传动轴转动的问题。

2024款奥迪A8L车辆搭载了四轮转向系统，提高车辆的稳定性与操控性能，实现了更高级别的转向比动态调节。奥迪 A8L车辆后桥的底盘上装有操控电机，通过两根连杆实现后轮转向。车辆低速行驶时后轮与前轮反向偏转，使车辆转向和调头更灵活，转弯半径缩小约1米（3.3英尺），在高速行驶时，后轮与前轮同方向偏转，提高车辆的操控性能和更加稳定的高速动态表现。

1985年奥迪公司在汉诺威贸易博览会上展出第一个手工制造的全铝车身外壳，并将其成功的应用到量产车型奥迪A8轿车上。传统钢质轿车的平均重量为1348千克，而奥迪框架车身技术（ASF）尽可能地使用铝材，车重仅为1121千克。1998年在一次试车旅行中奥迪A8表现出出色的燃油经济型，在118km/h的速度在乡村公路行驶时，燃油消耗仅为11.8L/km，充分说明车身轻量化对于然要经济型的重要性。奥迪全铝车身结构在在保证轻量化的同时也提高了车辆的舒适性和安全性，采用新的铸造技术和合金材料，减少了大型铸件的零件数量。由于减少了零件之间的连接，车身的强度也得以加强。

截至2023年10月车质网数据显示，奥迪 A8L的2018款、2019款、2021款、2022款和2023款在该平台总计拥有197个质量问题的相关投诉，质量问题的投诉数量中占比最多的是车身附件及电器故障。

截至2023年10月车质网数据显示，奥迪 A8L的2018款、2019款、2021款、2022款和2023款在该平台总计拥有136个服务问题的相关投诉，服务问题的投诉数量中占比最多的是车辆配件争议。

懂车帝实测了奥迪A8L两款车型的加速、油耗、制动和空间等维度的表现，下表是该媒体机构的实测数据。

汽车之家评论：从产品力的角度来看，奥迪A8L绝对是优秀的，它完全配的上品牌旗舰的地位，丰富的科技让驾乘人员得到更细腻的关怀。不仅如此，在可以量化的数据上，它也交出了足够出色的成绩单，加速快、油耗低、刹车成绩优秀，在麋鹿测试中也有极其稳定的表现，而四轮转向让它在绕桩中有更好的操控性。而对于坐在后排主人位的VIP来说，这台车舒适、安静、功能丰富，但感情层面上似乎无法掀起波澜。

中新汽车评论：奥迪A8L，在汽车行业里正是这样一款经典传承的车型。从诞生之初至今，历经5代，每一代车型都采用了当时前瞻的创新科技，从全球首创的W12发动机，到全球首次配备led日间行车灯，再到首次应用全数字化照明技术……奥迪A8L车系一次次刷新了豪华D级车市场的行业标准，带给新时代智慧领袖们最高端、豪华的移动出行体验。

财经网Auto评论：当汽车工业发展正处于颠覆性变革的阶段，旗舰的奥迪A8L并没有像德系两位老对手那样，加速部署电动化旗舰车型，而是按部就班地做出自我进化，这才是旗舰产品相对品牌的责任和担当。

E汽车评论：全新奥迪A8L Horch创始人版所折射出的奥迪创始人奥古斯特·霍希(August Horch)造车雄心、技术热情与进取精神，更能让你感受到这款车所带来的奥迪的专注与极致态度。

截至2021年11月，奥迪 A8L车型累计全球销量57万辆，第四代奥迪 A8L销量占比最高，达到86200辆，这其中60%销量来自中国市场。2021年12月-2022年12月，奥迪 A8L在中国地区累计销售出7696辆，在同类大型车销量中排在第5名，占大型车销量的8.82%，其中2022年01月销量最高，达到1426辆。下表为2021年12月-2022年12月奥迪A8L销量走势图（数据来自众车网）。

下表为奥迪 A8L在中国区域近五年的销量

下表为奥迪 A8L在中国区域近12个月的销量

截止2023年10月，奥迪A8L(进口)前五年平均保值率分别为：68.9%，57.2%，46.9%，37.5%，31.7%；保值率在大型车之中排第11名。截至2023年10月，市场上在售的奥迪A8L二手车中有2009年款，2011年款、2012年款、2013年款、2014年款、2015年款、2017年款等多款车型可选择。作为一款全进口车，在市场保有量非常少的情况下其保养维修的费用就会有所增大，只能到4s店花高额的费用进行保养维护，这就是购买二手奥迪A8养不起的原因；而市场保有量以及保养维修成本直接影响的是其车型保值率。

2003年，奥迪A8凭借成熟且不断创新的ASF轻量化车身制造技术，摘获欧洲车身大奖（The Euro Car Body Award），这是欧洲车身制造技术领域的最高奖项。

2004年6月，奥迪A8车型凭借其出色的防盗技术荣获由英国机动车辆保险业者颁布的英国汽车安保大奖。

2004年12月，装配在奥迪A8车型上的3.2 V6 FSI和4.2 V8 FSI发动机荣获2005年世界最佳发动机（Best Engines for 2005）称号。

2004年、2005年、2006年，在美国发行量最大的权威汽车杂志《汽车周刊》(Auto Week)的年度读者票选中奥迪A8连续三年蝉联最佳豪华轿车（Best Luxury Car）。

2005年，奥迪A8两次夺得由《汽车周刊》(Auto Week)杂志评选的美国最佳豪华轿车 （Amerrica’s Best）大奖。

2005年9月，奥迪A8荣获主流商业杂志Impulse主办并由12000名企业高层主管及私营业主参与评选出的年度大型行政轿车（Executive Car of the Year）大奖。

2008年，奥迪凭借其在ASF轻量化车身技术领域的超越性设计荣获2008欧洲年度发明大奖（European Inventor of the Year 2008）。

2008年9月，在慕尼黑举行的FISITA世界汽车大会上，奥迪发动机研发工程师史蒂芬·丹格勒（Stefan Dengler）博士凭借AVS奥迪气门升程控制系统的先进设计荣获汉斯李斯特大奖（Hans List Award）。

2010年1月，底特律车展，诞生后仅一个多月的全新奥迪A8，首度亮相大型国际车展便一举拿下最佳设计奖（由来自全球的资深设计师组成的EyesOnDesign陪审团评出）。

2010年4月9日，在由全球知名杂志Auto Bild主办、11.6万名读者参与的评选活动中，全新奥迪A8被评为他们心目中的“最佳豪华四驱轿车” （All-wheel drive cars from €25,000 to €40,000）。

2010年11月，欧洲汽车界声望极高的金方向盘奖(Golden Steering Wheel Award)举行颁奖仪式，全新奥迪A8荣获金方向盘奖最佳豪华级轿车。

2018年，奥迪A8L获“罗博之选”智能时代豪华D级旗舰座驾大奖。

2018年，奥迪A8L荣获2019网易年度新车总评榜年度豪华车大奖。

2019年，奥迪A8L获新浪年度车2019“年度车”大奖。

2023年，奥迪A8L Horch创始人版荣获“造就时代D+级旗舰座驾”奖项。

2013年10月29日美国埃德蒙兹网站报道，大众集团因车辆标配的天窗玻璃容易破碎的原因宣布在美国召回1120辆2013-14款奥迪A8轿车，召回车辆的生产日期为2013年3月12日至2013年7月15日期间，如果车辆在行驶的过程中天窗破碎，掉落的玻璃碎片容易伤害到驾驶员与乘客，还有可能分散驾驶者的注意力，增加撞车的风险，车辆召回后奥迪经销商将会更换隐患车辆的天窗。

2015年1月13日，一汽-大众召回部分装备有3.0TFSI发动机的进口奥迪汽车，其中包含2011-2012年款的奥迪 A8L 45 TFSI、奥迪 A8L 50 TFSI车型，召回的范围是2011-04-20至2012-02-10间生产的车辆，共计13612辆。召回车辆的原因是由于高压油轨支撑梁刚性不足可能导致在安装高压油轨模座时出现偏差。在个别情况下，间隔环与油轨模座接触不完整，无法保证间隔环足够的使用强度，影响密封环的密封效果，可能导致车内出现燃油异味。在极端情况下，如遇火源有可能导致起火的隐患。

2017年4月1日，一汽-大众扩大召回部分进口奥迪A7、A8L、A4 allroad系列汽车，召回车辆的范围是2016年10月11日至2016年10月14日生产的部分进口2017年款奥迪A8L系列汽车，共计6辆，召回原因是由于供应商制造原因，安全气囊或者安全带的初级气体发生器中的化学成分配比不当，在车辆发生碰撞时，可能导致气囊无法正常展开或者前排座椅安全带预紧器无法正常收紧，存在安全隐患。

2016年06月22日，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众召回部分进口大众辉腾系列、奥迪A8L系列汽车，此次召回计划将对2007年5月3日至2008年6月18日期间生产的部分进口奥迪A8L系列汽车进行召回，据该公司统计，中国大陆地区共涉及4839辆。本次召回范围内部分车辆由于供应商在组装遮阳天窗的过程中，在对框架和顶盖进行粘接过程中的清洁工作不充分，可能导致车辆在行驶过程中其遮阳天窗的顶盖从框架上脱离，并有可能给后方的车辆造成危险。

2019年2月28日，一汽-大众召回部分装备V6 TFSI发动机的进口和国产奥迪汽车，召回计划中包含2014年3月17日至2018年1月31日生产的进口奥迪A8L汽车，召回原因是由于在供应商制造过程中发动机低压油轨零件的塑料焊接工艺不稳定，可能造成低压油轨密封性降低。车辆长期使用后，可能从低压油轨尾盖处渗出燃油，如果遇到火源可能导致起火，存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的发动机低压油轨，以消除安全隐患。

2019年4月4日，一汽-大众召回2014年3月17日至2018年1月31日生产的进口奥迪A8L等车型，召回原因是由于在供应商进行发动机低压油轨零部件制造的过程中，发现塑料焊接工艺不稳定，造成低压油轨密封性下降的情况。长期使用后，可能从低压油轨的尾盖处渗漏燃油，此时如果遇到火源就可能导致起火并带来安全隐患。

2019年7月19日，一汽-大众汽车有限公司召回2018年9月26日至2019年2月13日生产的部分进口2019款奥迪A8L汽车，共计200辆。召回原因是由于供应商生产参数不正确和工艺误差，造成前排乘客侧座椅导轨的铆钉头部尺寸不符合奥迪的规格。当车辆发生前部碰撞时，前排乘客侧座椅的导轨支架与铆钉可能分离，会影响座椅和安全带系统对乘客位置的保持，增加前排乘客受伤的风险，存在安全隐患。

2022年6月10日，一汽-大众召回生产日期标注为2022年1月7日至2022年2月22日期间的部分进口奥迪A8L系列汽车，共计2206台。召回原因是由于生产原因，车辆铭牌及随车相关文件上有关生产日期的信息与车辆识别代号VIN中表征车型年份的信息不一致。

2022年7月29日，一汽-大众汽车有限公司召回2012年6月15日至2017年3月23日生产的部分进口奥迪A8L等汽车，共计4842辆。召回原因是由于涡轮增压器滤油器的网眼宽度偏小，滤油器网可能会被发动机油中的油/碳沉积物卡住，导致涡轮增压器轴承缺乏润滑。极端情况下可能导致涡轮增压器的轴承磨损、叶轮接触外壳或者轴损坏，造成仪表板故障灯报警（EPC、MIL或机油报警灯）及发动机延时启动、怠速不稳、动力不足等，不排除引发行驶中熄火的可能，存在安全隐患。

2023年2月，美国大众公司发布了一条召回公告，将召回2022年5月3日至2022年12月7日在美产的奥迪A8车型；召回数量为692辆，召回原因为车辆的安全气囊存在问题。