东宝兴路站(Dongbaoxing Road Station),位于
上海市虹口区宝源路东宝兴路路口北侧,呈南北向布置。车站北邻海伦西路,西靠金宝大厦,南依
中国共产党第四次全国代表大会遗址,东与
嘉杰国际广场临近。是
申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站,也是
上海地铁3号线上的中间站。东宝兴路站于1995年12月4日经上海市计划委员会批复同意设站,并于2000年12月26日开通运营。据2022年7月
上海地铁官网显示,东宝兴路站共有2个出入口,站台形式为路中二层
高架车站。
1995年12月4日,上海市计划委员会批复《上海市南北快速轨道交通工程预可行性研究报告》及项目建议书,报告中提议在
宝源路东宝兴路路口附近设有东宝兴路站。
据2022年7月
上海地铁官网显示,东宝兴路站的无障碍电梯位置如下表所示 :
东宝兴路站基坑开挖深度分别为11.35米和10.7米,基坑开挖面积5884平方米;搅拌桩宽2.2米、深17米,围护灌注桩直径分别为850毫米、900毫米、950毫米,桩长18.85~21.45米,桩间距100毫米,桩数为321根。
东宝兴路站为
路中二层高架车站,支撑采用钢筋砼结构。地上一层为分离式站厅层,北厅北端为1号口,北侧为非付费区,中央和南端为付费区;南厅北侧和中央为付费区,南侧为非付费区,南端为2号口;地上二层为站台层,西侧为开往上海南站站方向的列车,东侧为开往
江杨北路站方向的列车;站厅层和站台层通过3组扶梯和2个无障碍电梯连接。
东宝兴路站的钻孔围护桩在施工过程中必须采用跳打施工法,夹桩多,难度大,单桩施工周期长,效率低;且由于先施工的桩孔超径严重,夹桩施工难度大,成孔后钢筋笼下放困难,桩位偏差大,影响工程质量,必须更换施工方案及设备。