比亚迪秦L定位高于秦PLUS,比秦PLUS车型大,车身修长,配备硕大的进气格栅,两侧配有C字形导风槽。该车采用全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕,搭载排量为1498ml的发动机,提供60km、90km两种纯电续航里程,对应电池容量分别为10.08kWh和15.874kWh,百公里(亏电)油耗分别为3.8L和3.98L。
2024年1月15日,中华人民共和国工业和信息化部装备工业一司拟发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五十八批)车型清单,比亚迪秦L车型的动力信息已列入其中。
2024年4月25日,
比亚迪L3北京国际汽车展览会上首发亮相4款全新车型,其中包括亚迪秦L。5月28日,
比亚迪秦L正式上市,共推出5款车型,售价区间为9.98万-13.98万元。
比亚迪秦L整车
整备质量为1660kg,比秦PLUS车型大一圈,车身修长,配备一张尺寸硕大的进气格栅,两侧配有C字形导风槽,相比秦PLUS车型更具动感。该车车尾饱满,可见贯穿式尾灯。在外观上,秦L采用王朝网经典的龙颜美学设计。车身尺寸方面,秦L长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。
比亚迪秦L搭载第5代DM-i混动系统,搭载排量为1498ml的发动机,提供60km、90km两种纯电续航里程,对应电池容量分别为10.08kWh和15.874kWh,百公里(亏电)油耗分别为3.8L和3.98L。
秦L是一款插电混动式B级轿车,主打超低油耗和超长续航。其官方给出的数据是,满油满电综合续航2100公里,折合百公里油耗2.9升汽油,号称开创油耗“2”时代。此外,其起售价打到10万元人民币以内,这体现了中国汽车产业近年来在技术和成本方面的巨大进步。
比亚迪秦L之所以能实现超低油耗,首先就取决于其插电混动式的动力结构。在现有的纯油、不插电混动、插电混动、增程、纯电几种汽车驱动技术中,插混拥有极高的效率,又没有续航焦虑,有希望成为在市场上最受欢迎的技术路线。(南方周末 评)