孙少军，男，毕业于福建工程学院，车fans创始人，汽车达人，
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2022年8月，孙少军指出新能源市场进店量和订单量下滑超燃油车。机构数据显示，8月首周新能源上险量为9.6万辆，环比7月份最后一周下跌24%。其中，比亚迪、蔚来、小鹏、理想等主流新能源品牌8月份第一周上险量均出现了下滑，理想环比下滑74%。2023年1月，孙少军在直播中称，特斯拉、比亚迪和其他自主品牌，已把日系车圈到8-15万元的市场区间，并将逐步蚕食其份额。2024年5月，孙少军称
保时捷销量大跌，电车销售困难导致车价跳水，经销商亏本。为完成任务，保时捷中国区向经销商压库。6月2日，孙少军与
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长
余承东进行了直播对话。
2022年8月，孙少军在个人社交平台表示，8月第一周新能源市场出现了进店量和订单量跌幅大于燃油车的情况。根据机构发布的数据显示，8月份的第一周，
新能源汽车的上险量为9.6万辆，环比7月份最后一周下跌24%。其中，
比亚迪、
蔚来汽车、小鹏、理想等主流新能源品牌8月份第一周上险量均出现了下滑，其中蔚来、小鹏环比下滑超过10%，理想环比下滑74%。2023年1月，孙少军和朋友们在直播讨论中谈到，
特斯拉、比亚迪和其他自主品牌，已经把日系车圈到8-15万元的市场区间，并逐步蚕食其份额。
2024年5月，孙少军发文，称今年
保时捷销量大跌，电车销售困难，紧跟着就是车价跳水，导致经销商亏本卖车，而保时捷中国区为了完成销售任务，选择向经销商压库。所谓压库，是在批售模式下，厂商要求经销商超量批发新车，未能及时售出的新车只好积压在仓库。6月2日，孙少军与
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长
余承东进行了直播对话。