凉水特大桥是辉白高速公路的关键组成部分，其主墩高度分别为7号墩94米和8号墩88米，是目前东北地区最高的桥梁之一，同时也是单跨跨度最大的桥梁。这座大桥不仅是项目的重点工程，还对其它路段的建设产生了重要影响。

凉水特大桥的建设进度直接影响着辉白高速公路的整体通车计划。为了确保工期，施工单位充分利用白天气温回升的时间段，从早上6点开始工作直至晚上8点。当气候条件允许时，他们甚至会全天候不间断地作业，以期在2018年8月实现主桥的合拢，从而为后续的工作争取更多的时间。

凉水特大桥位于凉水2号隧道与石门岭隧道之间，是吉林省在建的最高桥梁。其主跨长160米，采用连续钢构设计，这也是省内同类桥型中最长的一座。在建造过程中，使用了悬臂浇筑和挂篮模板等技术手段。据吉林省交通建设集团辉白高速公路02标段总工程师田海波介绍，由于桥墩的高度较高，因此在施工过程中面临的安全风险较大。此外，高空环境下的风力也会对测量工作的精确度造成挑战。在桥面合拢阶段，需要确保两侧的标高能够精准匹配。同时，大桥上部使用的混凝土强度等级为C55，这对混凝土的质量提出了更高的要求。在浇筑过程中，需要借助泵车将混凝土输送到高达90多米的位置，这不仅考验了泵车的性能，也对混凝土的均匀性和一致性提出了严格的要求。