赵堡村，东经114.57°，北纬37.58，为河北省石家庄市元氏县南因镇下辖村。

东临孟村，西接东杜，南与宋曹镇叩村接壤，北与栾城区西营相望。东南向为南因镇政府驻地南因村，西南为槐阳镇东尖中，西北为牛房庄村，东北为褚固村。

本村位置东经114.57°，北纬37.58

该村位于华北平原西缘，地貌为平原，地表坡角小于2°。能见度较好时，西部天际可见呈南北向绵延的太行山。

本村区域内无河流经过。

村庄按平原地区典型的团块状分布，向四周放射性发展。改革开放后，村庄沿村南401乡道两侧带状发展，且西南方向发展速度明显大于东南方向速度。

赵堡村大队下辖十个队。

该村村民姓氏有左、张、李、刘、赵、郭、葛等，其中左姓数量最多。

学前教育与小学

该村有公办小学一座，其中招收小学一年级、二年级以及学龄前儿童。另有民办幼儿园若干。小学段高年级学生基本进入南因镇东杜中心小学就读。

初中与高中

该村附近初中的有元氏县第五中学、元氏县外国语学校等。 该村附近高中的有元氏县第一中学、元氏县职业教育中心等。

高等教育

随教育水平的提高，该村近年来每年均有莘莘学子考入高等学府。

该村村内暂无医院以及卫生院，仅有诊所若干。

庙会集市

该村庙会为每年九月十三（农历），与附近北苏村为同一天。目前该村米姓集市，村民通常就近去东杜集市（一、六）、孟村（二、七）、牛房庄（三、八）、褚固（三、八）、南因（四、九）、尖中（四、九）、叩村（五、十）以及元氏（五、十）购买生活用品。

赵堡村东在与孟村之间的农田中有朗公和尚塔，1998年被元氏县文物保护部门移至元氏县蟠龙湖蟠龙寺前山坡上保护管理。  

朗公和尚塔，原为元氏县褚固村普照禅院长老朗公和尚舍利墓塔，河北省“省级重点文物保护单位“（1982年7月23日）。此塔始建于元代至元四年(公元1287年)。塔通高5．64米（或4．8米，存疑），占地3平方米，为八角形青石质石塔，由塔顶、塔身、座和塔基座四部分，共八个石质构件组合而成。塔顶为仰莲圆顶，八角狮头浮雕盖。塔身八角立柱，每面均阴刻铭文，记载朗公功德，塔座由圆式仰莲、鼓形座和八角座组成，塔基由二石件构成，顶、身、座皆雕刻图案。朗公和尚塔造型古朴美观，挺拔雄伟，是元氏县境内现存年代最久、外观最优美的一座舍利塔。

旧时，该村村民多喜好听丝弦，唱丝弦，故有“赵堡丝弦”之称。近年来，年轻人多对此没有太多兴趣，逐渐式微，但每过数日村内票友常常在村南汇聚唱戏赏戏。

据说，该村在朱棣年间自洪洞县迁徙至此。

据民国二十年《元氏县志》，“褚固社（领村七）：褚固、东原庄、陈翟南凡、仝枚吕北凡（应为仝梅吕，原书疑为错别字）、赵堡、三尖中、牛房庄”，故可知1931该村年隶属于褚固社。

1996年4月之前，分别隶属于东杜公社、东杜乡。

1996年4月东杜乡和南因镇合并后，隶属于南因镇。

该村支柱产业主要为农业，主要农作物为冬小麦和玉米，一年两熟。另有少量棉花等经济作物。

废旧塑料再加工产业在该村分布较为广泛，数年前几乎家家户户直接或间接参与塑料再加工行业。营运模式为家庭作坊或乡镇小工厂。主要分布在村南401乡道两侧。该行业在给村民带来收入的同时，一定程度上也存在污染环境破坏生态的问题。近两三年来，由于政府相关部门的治理，环境污染问题已经得到有效的管控。

飞机

距该村最近的民用机场为石家庄正定国际机场，直线距离约为55.7公里。

火车

北京—香港公路并行有京广铁路，107国道威腾电子公里有京广高铁。附近火车站为石家庄站、高邑西站，元氏站。元氏站距该村仅有6.5公里，但无高铁经过。另有窦妪站、大陈庄站作为货运火车站。

高速

该村东侧约1.9公里处有新乐－元氏高速公路（S9902）通过，该村距该最近出口元氏出口直线距离约4公里。

国道

107国道约283公里处有东向乡道可到赵堡村。因该路口可从107国道直达南因镇南因村，本地人称之为南因道口；也因位置距南因镇西杜村最近，也称西杜道口。

乡道

该村交通便利，村南有乡道401乡道经过。401乡道东起南因镇南因村，西止北京—香港公路。向东可达南因镇政府，也可经南因至S9902高速出入口以及赵县、宁晋县等县。向西可经107国道南下元氏县、高邑县等县，北上石家庄市、北京。

便道

该村东至孟村、西接东杜、北到牛房庄均有单车道水泥硬化路连接，交通较为便利。

村内

村内仅有东西主干道硬化1条，南北向主干道硬化3条，而且通车条件较差。其余道路均为“水泥路”，相比附近村庄交通条件较差，广被远近老百姓所诟病。