达曼港位于
沙特阿拉伯(全称:沙特阿拉伯王国KINGDOM OF SAUDI ARABIA)东北沿海,北邻拉斯坦努拉(RAS TANNURAH)港,近
巴林(BAHRAIN)岛的西北端,濒临
波斯湾(PERSIAN GULF)西侧,是沙特阿拉伯东部的最大港口。
它是40年代随着石油工业的发展尔兴起的港口,有公路和铁路通往首都和大油田中心。东南距巴林首都
麦纳麦约50公里,有铁路经胡赛夫至
沙特阿拉伯首都
利雅得。除铁路外还有公路连接首都和东部工商重镇。海路北至拉斯努腊港10
海里,东至苏莱曼港15海里,至扎耶德港308海里,至科轮坡港2160海里。航空利用辛赫兰机场。
港口建在一水下峡谷的南端,4个突堤向北平行伸展,船舶顺峡谷由东北转向西北入港。港内东港池因水域面积狭窄,水深仅4.5-6.0米,只用于小船停泊,
远洋船进出中、西两大端池。中港池沿边水深0-14米,有22个长150-240米的深水泊位,其中1号泊位用于谷物,10号泊用于化肥,21-22号泊为多用途,其他均用于杂货。
西港池沿边水深12-14米,80年度初已有15个长180-240米的泊位,其中23-27号泊为集装箱泊位,36-38号泊位为水泥进口,其他用于杂货。西突堤顶端还有危险品泊位,这里也是预留发展港区,可再建15个泊位。
该港初建于70年代中,是一个设备完善的现代化港口,
沙特阿拉伯东部物资主要由此进口。
本港分东、西两个港区,
东港区有22个泊位,最大水深为12m,西港区有20个泊位,其中集装箱泊位有7个,最大水深达14m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、汽车吊、集装箱吊、铲车、
输送带及
拖船等。
1992年集装箱吞吐量达31.2 万TEU,主要出口货物为石油、石化产品等,进口货物主要有工业设备、车辆、水泥、粮食和百货等。主要贸易对象是
美国、
日本、
英国、
德国、
意大利、
法国及
韩国等。
达曼港是
沙特阿拉伯阿拉伯的第二大港,2005年该港吞吐量的增长却丝毫不亚于沙特第一大港——
吉大港,两港都保持了两位数字的强劲增长速度,但是,压港现象也时有发生。因此,
波斯湾诸港的扩建及完善基础设施工程已刻不容缓。
沙特政府与香港
和记黄埔有限公司集团联手投资8000万美元,用于新建达曼集装箱码头,工程包括疏浚航道至16米、配置外伸距为55米的超
巴拿马型船桥吊和新型场地龙门吊。