西屋制动技术公司（Westinghouse Air Brake Technologies Corporation），简称Wabtec，是一家美国公司，由西屋空气制动公司（WABCO）和动力动力工业公司（MotivePower Industries Corporation）于1999年合并而成。公司总部设在宾夕法尼亚州匹兹堡。

西屋制动公司的历史始于1869年。1990年，公司通过管理层收购独立，并于1995年上市。动力动力工业公司的历史可追溯至1972年，由莫里森-克努森集团成立MK Rail部门，并在博伊西设立制造设施。1996年，MK Rail集团从母公司独立，更名为动力动力工业公司。1999年，两家公司合并形成Wabtec。2018年5月21日，Wabtec与通用电气运输部门宣布合并，交易于2019年2月25日完成。

Wabtec公司的另一家前身MotivePower Industries可以追溯到1972年，当时Morrison Knudsen集团成立了MK Rail部门，并收购了位于博伊西的制造设施。1994年，Morrison Knudsen成立了子公司MK Rail Corporation；在同一年代的上半年，MK Rail集团通过收购其他各种机车部件公司扩张。1996年，MK Rail集团从母公司Morrison Knudsen分拆，并采用了MotivePower Industries Corporation的名称。在1990年代后半叶，该公司又收购了其他公司，都是机车部件业务。MotivePower是Wabtec公司的全资子公司，继续生产机车。2018年5月21日，Wabtec与通用电气运输部门宣布合并，交易于2019年2月25日完成。

2019年2月25日，Wabtec与通用电气运输部门合并。

Wabtec为铁路机车、货车和客车提供产品，并制造功率可达6000马力（4兆瓦）的新型机车。Wabtec在英国的业务包括Wabtec Rail Limited，这是一家位于英格兰南约克郡唐卡斯特的铁路工程公司，提供铁路车辆及其组件的检修和修理服务。Wabtec Rail Limited的场地曾是英国铁路工程有限公司的一部分。

西屋制动公司在《财富》杂志的美国500强企业排行榜上有多次出现。2020年5月18日，公司排名第388位。2021年6月，公司排名提升至第384位。2022年5月，公司以7822百万美元的营收排名第439位。2023年6月，公司以8362百万美元的营收再次入选《财富》美国500强排行榜，排名第453位。

Wabtec在其发展历程中进行了多次重要的合并和收购。2010年3月，Wabtec宣布以4000万美元收购铁路信号设计和建设公司Xorail。同年7月，Wabtec宣布计划收购两家铁路设备制造商G\u0026B Specialties和Bach-Simpson Corp。这两家公司分别生产轨道产品和机车部件。G\u0026B Specialties的收购于2010年7月28日完成，约为3180万美元。Bach-Simpson Corporation的收购于2010年8月20日完成，约为1200万美元。2010年11月，Wabtec以约4300万美元收购了位于克利夫兰的牵引电机和电力发电市场制造商Swiger Coil Systems的所有资产。2012年6月14日，Wabtec以8840万美元收购了Mors Smitt Holding。2014年6月6日，Wabtec以1.994亿美元收购了铁路和工业设备制造商Fandstan Electric Group。2015年6月17日，Wabtec以2340万美元收购了西班牙、中国和印度悬挂和抗振系统领域的三家单位Metalocaucho（MTC）。2015年7月27日，Wabtec宣布计划以18亿美元的现金和股票交易收购Faiveley Transport 51%的股份，包括债务。该交易于2016年12月1日完成，总价为17亿美元。2014年8月21日，Wabtec以7060万美元收购了摩托车制动等摩擦制品制造商Dia-Frag。2015年10月12日，Wabtec宣布收购路边传感器制造商Track IQ。2018年4月20日，通用电气（GE）正在进行战略审查，有消息称其正在与Wabtec谈判，将其有着百年历史的机车业务GE Transportation出售给Wabtec。2018年5月21日，GE和Wabtec确认了GE Transportation与Wabtec的合并交易，交易金额为110亿美元，于2019年2月25日完成，Wabtec股东持有合并公司的50.8%股份，GE股东持有24.3%股份，GE本身持有24.9%股份。2022年1月4日，Wabtec收购了总部位于新德里的铁路摩擦业务Masu，价格为3400万美元。2022年4月20日，Wabtec收购了Trimble的Beena Vision业务。2022年6月16日，Wabtec收购了Collins Aerospace ARINC铁路解决方案。

Wabtec在英国的业务包括多个子公司。2011年2月25日，Wabtec以3100万美元收购了英国机车制造商和维护商Brush Traction。2011年11月，Wabtec收购了Bearward Engineering，这是一家总部位于英格兰北安普顿的工业散热器制造商，员工约300人。Bearward Engineering主要为发电机制造冷却系统。收购时，Bearward的年销售额为7000万美元。Wabtec Rail Limited是一家总部位于英格兰唐卡斯特工厂的铁路工程公司。服务包括铁路车辆和部件的翻修和维修。Wabtec Rail占据了前英国铁路工程有限公司的一部分，当地人称之为工厂。2014年11月3日，该工厂的两个主要工会（Unite和RMT）首次表示他们打算就工资争议对其成员进行投票，这是Wabtec Rail Limited历史上的第一次。Wabtec Rail Scotland占据了前机车制造商Andrew Barclay Sons \u0026 Co的基尔马诺克工厂。2012年10月1日，Wabtec宣布以4800万美元收购柴油发动机、变速器和转向架翻修和工业机车供应商LH Group。总部位于斯塔福德郡巴顿-安德伍德，LH拥有约400名员工，年销售额为6500万美元，其中约10%来自非铁路市场。

2021年9月，在匹兹堡举行的一次活动上，Wabtec推出了世界上第一辆电池电动货运机车。这是与卡耐基·梅隆大学的合资企业的成果，也是两家组织开发零排放技术的一部分。使用传统的机车车身，通常的柴油发动机被一大堆电池取代，这些电池驱动机车的牵引电机。再生制动用于帮助充电电池。Wabtec声称，下一代机车将在两年内开发完成，将减少近三分之一的柴油燃料消耗，并通过配套的氢燃料电池技术完全消除排放。

2023年6月10日，美国宾夕法尼亚州伊利市Wabtec工厂的美国电气、无线和机器工人工会工人举行罢工。问题包括工资、医疗福利、带薪休假、禁止申诉罢工以及在伊利股份工厂建造符合第四阶段排放规定的机车数量。罢工于8月31日结束，达成了提高工人工资的协议。