YF-19是统合军在AD 2033年开始的“超级新星”次期主力战斗机计划中，由新星重工和通用银河竞争研发的机型之一。该型号的设计方案在2034年初被选中，并于同年5月基本定型。
设计背景
统合军在AD 2033年启动了名为"超级新星"的次期主力战斗机计划，旨在开发一种先进的可变战斗机（AVF--Advanced Variable Fighter）。经过内部评审，新星重工和通用银河获得了竞标资格，并分别提出YF-19和YF-21作为开发代号。在最初的方案中，YF-19并未特别强调宇宙战能力，而是更多地关注大气层内的作战表现。然而，随着新型热核喷射发动机的应用，这一情况发生了改变。最终，YF-19的设计团队选择了最具前瞻性的C方案，即采用前掠翼布局。
机体特点
YF-19的设计继承了VF-11的部分特征，但在变形系统上进行了创新，实现了更快的变形时间和更稳定的Battleroid形态。座舱位置的变化和双三角形的超稳定结构增强了飞行员的安全性和火控系统的效率。该机型的尺寸和重量如下所示：
- 全长：18.62米
- 全宽：14.87米
- 全高：3.94米
- 空重：8.75吨
- 主推进系统：新星重工/P\u0026W/Royce FF2200热核喷射引擎*2
- 推力：56500公斤X2
- 辅助推进系统：高机动推进器 P\u0026W HMM-6J
- 最大速度：5.1马赫
- 固定武装：Mauler REB-30G 对空激光炮X1 Mauler REB-23 半固定激光炮X2
飞行测试与改进
YF-19的研发过程中遇到了诸多挑战，包括前掠翼的实际应用数据有限以及军方提出的极高性能要求。为了克服这些问题，研究人员借助计算机模拟、风洞试验和无人驾驶实验机等多种手段开展研究，并借鉴了历史上的相关实验机资料。在实际试飞中，飞行员反馈的意见导致了机体的进一步改进，尤其是控制系统和发动机响应速度的提升。
技术细节
YF-19配备了新星重工的FF2200热核喷射引擎，这是一种革命性的动力装置，显著提升了推力和燃油效率。这使得YF-19无需额外设备就能自行进入地球同步轨道，并具备展开Pinpoint Barrier的能力，有效抵御微型导弹攻击。FAST PACK组件在此机型中扮演了不同的角色，成为了一个集装甲和武器储存于一体的模块，而非传统的备用油箱。
AI辅助系统
YF-19的飞行员辅助系统（Pilot Support System）分为三个部分，简称系统1、系统2、系统3，系统1负责机体控制、自动导航和无人化控制（AI操控，可进行低程度的作战）。