黄泽文，西南交通大学材料科学与工程学科、专业教授、博士生导师。连续两年获得国家自然科学基金资助。

1982年在西南交通大学材料系获工学硕士，后留校任讲师。1987年赴英国伯明翰大学留学，1991年获该校冶金材料系博士学位。1991－1994年到诺丁汉大学材料工程及设计系做博士后，于2001秋天回国，应聘到西南交通大学材料科学和工程学院担任教授。

黄泽文教授在1987-1990年间师从R.E.Smallman和.H.Loretto教授,在Al－Li合金领域从事研究工作。从1991年起从事金属基复合材料在高速机械上的开发和应用工作，工作涉及用金属基复合材料设计和制造纺织机织梭，传动齿轮，传动带轮等零件。从1994年起，在伯明翰大学高性能材料研究中心从事对TiAl合金和高温Ti合金的研究，任该中心研究员，高级研究员。工作涉及用热等静压炉的工艺开发，机械零件的表面性能设计及显微结构评估等。

迄今在国际一流刊物和国际学术会议上已发表论文50余篇。黄泽文教授在高性能结构材料，特别是高温结构材料的研究上成绩突出，曾多次参加过InternationalSymposiumofStructuralIntermetallics(ISSI)系列会议TMS系列年会中StructuralIntermetallics的会议。现已在此领域发表学术论文近30篇。他提出了德州仪器Al合金中合金元素、处理工艺对析出相形成和对材料强度、塑性、疲劳性能的影响关系，对发展高性能、轻型航空结构材料起到了积极的促进作用。

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2001年回国受聘西南交通大学教授，提出进行TiAl合金研究，同年获得国家自然科学主任基金资助。并连续两年获得国家自然科学基金资助。