迎泽大街，是山西省太原市的一条东西向城市道路，位于太原市中心，迎泽区，迎泽大街东起东中环路，西至迎泽大桥，长5800米，宽70米。是太原市的标志性、交通性、景观性、生活性主干道，也是太原市历届总体规划中的太原市城市中轴线。

迎泽二字源于宋代太原古城大南门“迎泽门”。1956年，迎泽大街一期拉开大幕；1976年，迎泽大街二期工程开工，两年后五一广场至太原火车站路段建成；1985年，迎泽西大街取直工程开工，一年后迎泽大桥至下元路面建成；1996年，迎泽西大街打通工程开工，同年下元至南寒广场的最后一段路面建成。1997年中华人民共和国国庆节，经过再延伸拓展的迎泽大桥重新通车。

迎泽大街被誉为“中国第二街”“三晋第一街”。道路沿线有中国共产党山西省委员会、省人大、省政协、太原站、五一广场、迎泽公园、太原工人文化宫、迎泽宾馆、并州饭店、中国煤炭博物馆、太原理工大学等地标建筑。

明洪武九年，太原城大加扩建，增建的两座南向城门，被命名为“迎泽门”和“承恩门”。迎泽、承恩之名来自于一首古老的民俗音乐《南风歌》“南风之熏兮，可以解吾民之愠兮!南风之时兮，可以阜吾民之财兮!”。这首相传是舜帝时代歌颂南风造福于运城盐湖人民的民歌，大意是说世间万物都迎承南风的恩泽。

迎泽大街的得名，因为这条街由原太原城垣的承恩门，即后来的首义门起始，经由迎泽门、直至西南城角达汾河东坝。而这两座故城的城门以迎泽门规模最大，因而，从迎泽门引出了迎泽大街之名。

迎泽大街的前身，原本是古太原城垣南城墙外沟通两座城门的一条泥泞土路，却也是一条官道，是专为官员往来公干而修建的，因独特地理位置，在1376-1644年间便肩负起太原城连接东、西重要官道的交通重任，是起始太原、南下河东、东出娘子关著名的古代交通要道“平阳路”和“西官道”。东官道，出承恩门后逶迤向南连通榆次区，岔往娘子关与子洪口；西官道，出迎泽门入南关城，经小店、徐沟镇直达汾州（今汾阳市）、临汾市（今临汾）。

太原解放后，城市建设很快进入大规模发展期。然而历经战火，太原市城市的实际状况是街巷东西不贯、南北不通，整座城市没有一条通衢的大道。

1952年，时年38岁的岳维藩调任太原市副市长，分管城市建设工作。1954年，太原市第一期城市建设总体规划形成，整体规划中最大的亮点，便是迎泽大街。他提出，要以太原南城外一条土路为基础，设计宽度为70米的一条街。

上世纪50年代初期，太原的城市建设进入一个大规模的发展时期。为了使这座古城的发展有一个科学合理的方向，制定了为期20年的太原市城市建设总体规划。迎泽大街则是其中最大的亮点。划中的迎泽大街是以太原南城外的一条土路为基础，设计宽度为70米。1956年，迎泽大街第一期工程拉开帷幕。一年之后，由五一广场至迎泽大桥段5公里长的宽阔路面出现在太原人眼前。由于两边建筑物影响，建成后的路面实际宽度为66米。在中国范围内也成为仅次于100米宽的北京长安街之后的第二大街。也因此，迎泽大街被誉为“中国第二街”、“三晋第一街”。之后的10余年间，迎泽宾馆、湖滨大会堂、迎泽公园、并州饭店、财贸大楼、电信大楼、工人文化宫，先后嵌镶在大街的两畔，构筑起一道亮丽而现代的风景线。

1975年，新太原市火车站正式运营，太原城势向东发展，迎泽东延势在必行。1976年，迎泽大街二期工程开工，经历了为期两年的工程之后，又一条坦途跃然向东，直达东山脚下，叫作“迎泽东大街”。

1979年，老市长岳维藩，调回山西省，担任山西省副省长、太原市委书记，市革委会主任。主持制定了太原市1980年至2000年的总体规划。内容包括了迎泽大街的再拓展，再延伸。

1986年，迎泽西大街延伸取直工程开工，到1987年形成东起迎泽桥头，西至下元丁字路口的迎泽西大街。

随着国家中部崛起战略的落地实施，迎泽大街不仅是太原市的交通要道，更成为太原“影响全国，吸引世界”的文化景观标签。1996年，迎泽西大街继续西延，工程从下元丁字路口一直通向西山脚下的南寒广场。1996年中华人民共和国国庆节，全长10公里的迎泽大街在历经40载之后，全线贯通。

1996年，迎泽大桥再次规划，拆旧桥建新桥。这一次，日本人修筑的洋灰桥也一同被炸掉了。修桥期间为保持正常通行，在大桥北边建起一座临时简易木板桥，供车辆和行人通过。

1997年国庆节，经过再延伸拓展的迎泽大桥重新通车。新的迎泽大桥包括东西立交引桥和主桥，全长970米，主桥长511.6米，宽50米，分8条机动车道、2条非机动车道和2条人行道，不仅解决了旧桥路窄的瓶颈，又为迎泽大街的畅通与美观添加了精彩而浓重的一笔。太原市人的10里长街梦画上了一个圆满的句号。

迎泽大街东起东中环路，西至迎泽大桥，长5800米，宽70米。

迎泽大街道路沿线有中国共产党山西省委员会、省人大、省政协、太原站、五一广场、迎泽公园、太原工人文化宫、迎泽宾馆、并州饭店、中国煤炭博物馆、太原理工大学等地标建筑。

迎泽大街位于迎泽区，地处在太原市中南部汾河以东的河谷平原。

迎泽大街四季分明，其所属迎泽区年平均气温9.5℃～10.3℃，境内阳光照射较充足，一年中相对湿度变化以夏季最大，秋季次之，冬夏季最小，且最小相对湿度曾出现过0%的极值记录。

2008年，这条街迎来首次全线改造升级。这一次，将原有的车道扩至宽敞的8车道。整顿了周遭建筑，进一步奠定了其在太原市道路中的永久地位，继续树立起其在省城太原的景色担当。改造后的迎泽大街以“复古”与“典雅”为特色，大街两边筑起棕铜色柱栏、话亭及座椅。每到夜晚来临，整个大街流光溢彩，如同一条巨龙腾飞在龙城的中心。

2021年2月22日，迎泽大街东延(双塔北路—东峰路)工程方案开始公示。迎泽大街东延工程西起双塔北路，东至东中环路。规划范围将向东延伸至东峰路，全长约2.54公里。

2021年11月15日，迎泽大街东延道路已基本具备通车条件。通车后，迎泽大街将以“回字形”下穿太原站，东延至东中环路，改善太原火车站区域交通状况。

2024年2月1日，太原市规划和自然资源局公示了迎泽大街城市品质提升改造工程（市政工程）的设计方案。改造工程西起铁东路，东至建设路，全长约9.3公里。为提高节点通行能力，完善区域排水系统，同步对建设路、迎泽桥西引道、文兴路、千峰北路、西矿街、公园路、柳巷、新矿院路、众纺路、前进路、铁东路局部路段进行改造。根据迎泽大桥检测情况进行维修加固。迎泽西大街公园路口拟设置一处地下通道。

2024年9月11日，迎泽大街维修改造竣工实现通车。迎泽大街面貌一新，移步皆景，成为了展示城市形象的重要窗口。