交通科学与工程为综合性自然科学
学术期刊，刊登具有较高学术水平、反映本学科的科技先进水平及发展动态的论文。
先后被《
中国数学文摘》、《
中国物理文摘》、《中国无线电电子学文摘》、《机械工程自动化与计算机应用文摘》、《
美国数学评论》（MR）、
俄罗斯《文摘杂志》（AT）等国内外数字权威文摘杂志及数据库收录。
《交通科学与工程》 是1985年正式创刊的专业性学术期刊。本刊坚持以
马克思列宁主义、
毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，遵循“百花齐放，百家争鸣”方针，弘扬科学精神。立足本校，面向全国，开展学术交流和学术争鸣，指导行业发展，促进科学进步，服务于高校科研和教学，服务于经济建设与社会发展。
本刊为季刊，它依托本校的科研实力，广泛吸纳国内科研成果，紧紧围绕本校学科建设，及时反映交通行业的科研成果。刊登以道路、桥梁及
交通运输等专业学科为主的学术研究论文。设有道路与铁路工程、桥梁与隧道工程、
港口航道与海岸工程、载运工具运用工程、交通规划与智能交通等栏目。
本刊2004年被科技部评为中国科技核心期刊，曾多次被评为全国高校优秀学报、
湖南省一级期刊、交通部优秀期刊。已在中国学术期刊网全文上网，被中国期刊全文数据库、中国学术期刊综合评价全文数据库、中国核心期刊(遴选)数据库和中文科技期刊数据库收录。
1999年获全国自然科学学报及教育部优秀科技期刊评比
三等奖张建仁，男，1958年9月生于湖南省
湘阴县，中共党员。现任长沙理工大学副校长、桥梁与结构工程学院教授、博士研究生导师。