江苏路站(Jiangsu Road Station),位于中国上海市长宁区境内,是
申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站,也是
上海地铁2号线和
上海地铁11号线的换乘站。该站于2000年6月11日通行2号线,2009年12月31日通行11号线。据2023年1月
上海地铁官网显示,江苏路站共开放有8个出入口,2号线站层为地下二层岛式站台,11号线站层为地下三层岛式站台。该站是两线通过站厅通道换乘,也是可以退还
上海公共交通卡股份有限公司20元押金的车站之一。江苏路站是上海地铁2号线最早开通的车站之一,也曾是11号线的东南端点,直到2013年8月31日第二阶段工程开通。
2000年6月11日,随着
上海地铁2号线的开通,江苏路站投用运营。2005年3月10日,江苏路站启用“白进黄出”的色觉导向牌,成为2号线第一座完成标准化导向标志改造的车站。
江苏路站位于中国
长宁区江苏路
愚园路路口,2号线站层沿愚园路东西向布置,11号线站层沿江苏路南北向布置。江苏路站北邻
上海市第三女子中学,南距
上海延安高架路600米左右。
2号线江苏路站沿愚园路东西向布置,共分上下两层。上层为站厅层,下层为站台层。1号口和4号口位于站厅西端,2号口和3号口位于站厅东端。11号线江苏路站沿江苏路南北向布置,共分三层。地下一层和地下二层为站厅层,地下三层为站台层。5号口和8号口位于站厅北端,6号口和7号口位于站厅南端。江苏路站设有换乘通道,连接2号线站厅西端和11号线地下一层站厅南端。
2号线江苏路站位于市区,周围环境复杂,四周管线、建筑物临近。管线离基坑最近2~3米,一般5~10米,楼房离基坑最近7~8米,开挖过程中需严格控制连续墙的变形及基坑周围地表
沉降,确保管线和建筑物的安全。11号线江苏路站施工工期紧张,北端头井必须提前完成供盾构进洞。车站周边环境复杂,建筑物沉降位移控制要求高,且必须保证
江苏省路上路面车辆交通顺畅。
2012年5月,2号线江苏路站站厅开辟出一块“历史文化候车区”,将江苏路站周边优秀历史建筑照片、模型等制成展板,定期展出,向过往乘客介绍江苏社区的老洋房弄堂文化特色。