“五月花”（英文名：Mayflower），是一艘英国建造的三桅盖伦船，排水量约180吨，全长约30-33.5米，宽约7.6米。

早在1609年之前，“五月花”已建成，在前往新世界大陆之前，它是一艘用于商业贸易（常运葡萄酒）的货船，往来于欧洲各国之间。1620年，“五月花”搭载102名乘客从英格兰出发并于11月11日在北美洲鳕鱼角附近靠岸。1621年4月从北美普利茅斯殖民地出发，5月返回英国。

1620年11月，在“五月花”上岸前，41名男性乘客在船上签订的《五月花号公约》。该公约是美洲首次有明确政治原则的自治纲领，对《独立宣言》影响深远，与弗吉尼亚议会构成美国制度两大基石。

早在1609年之前，“五月花”就已建成。从1609年至1622年，“五月花”归克里斯托弗·琼斯所有，它是一艘用于商业贸易（通常运输葡萄酒）的货船，主要在英国和法国、挪威、德意志、西班牙等欧洲其他国家之间往来。

1620年7月，“斯比德维尔号”载着清教徒们离开莱顿，驶向英国普利茅斯港与其他移民会合，组成一百余人的队伍。原本打算两艘船一同出发，但“斯比德维尔号”因船员故意制造漏水假象而无法成行，于是移民们集中乘坐“五月花”于9月16日启航驶往北美。在海上，他们遭遇风暴，船身受损，有人险些丧命，但最终用工具修好船继续前行。在艰苦的条件下苦熬66天后，由于天气原因，“五月花”未到达原定的弗吉尼亚，而是于1620年11月11日抵达科德角。1621年4月5日，“五月花”从北美的普利茅斯殖民地出发，一路顺风顺水，于1621年5月6日返回英国，完成了它的使命。

“五月花”是一艘英国建造的典型商船，船名Mayflower（早于1609年）。它是一艘三桅盖伦船，排水量约180吨，全长估算在30 - 33.5米，宽约7.6米。“五月花”有着横帆和铁嘴船头，前部是高大的、城堡状的上层船体，后部则用于在恶劣天气里保护货物和船员。其被认为有一百八十吨位，意味着它能容纳一百八十桶葡萄酒，大概有“快速”号三倍那么大，大约一百英尺长。在前往新大陆之前，“五月花”主要在英国和欧洲其他国家之间往来，从事商业贸易，通常运输葡萄酒。它还被称为“离弃之船”。

“五月花”搭载着清教徒等移民前往北美新大陆，建立了英属普利茅斯殖民地，这些移民被称作“清教徒始祖移民”。在船上签订的《五月花号公约》是美洲土地上首次出现的有明确政治原则的自治纲领，其蕴含的民主思想对美国的《独立宣言》影响深远，且与弗吉尼亚议会共同构成美国制度的两大基石。它的航行和殖民活动为后续欧洲人前往北美提供了范例与动力，推动了英国在北美殖民地的建立与发展，同时其移民在新大陆的生存发展，以及与美洲原住民的交流合作，对当地文化和社会发展也产生了深刻久远的影响。

1620年9月16日，“五月花”载着102名乘客从英国出发，于11月11日抵达北美。这批移民包括清教徒等，他们在登陆北美后遭遇寒冬，面临生存困境。关键时刻，印第安人萨莫塞特和斯匡托向他们提供了帮助，斯匡托教会移民们种玉蜀黍属、捕鱼、打猎等生存技能。当年9月，经过辛勤劳作，移民们迎来大丰收。他们邀请印第安人一起庆祝，这次宴会被认为是“感恩节”的由来。

1620年9月16日，“五月花”船载着102名乘客从英国出发前往北美。由于船只未按原定计划到达弗吉尼亚，弗吉尼亚公司许诺给移民们的土地特许失效，移民们心中不满，离心倾向增强。

为了安抚众人、避免内讧，移民领袖决定建立管理机制。在离船登陆前，船上的41位成年移民签订了协议，这就是最初的《普利茅斯联合协议》，直到1793年被称为《五月花号公约》，《五月花号公约》的签订本是“避免社会失序的权宜之计”，源自于英国人“处理日常社会事务的习惯方式”。

2020年，是“五月花”号登陆北美大陆400周年，美英多地本计划举行纪念活动。“五月花”号出发地英国普利茅斯港原计划举行系列纪念活动，并打算邀请美国印第安人部落艺术家展示特色艺术。当初美洲原住民帮助“五月花”号上的白人殖民者，后来白人殖民者却通过各种手段夺取大量土地。美国印第安人国家博物馆展示了印第安人的悲惨遭遇。