弥河桥 清光绪十四年（1888），在县城东南弥河架设木桥，名“巨洋桥”。 1941年，日军为加强其侵略，强征民工改木桥为漫水桥，全长231米，高2米，宽4米，共115孔，跨径1.5米。1957年，洪水冲毁18孔，汛期后修复。

1963年7月，洪水冲毁80孔。 1964年5月，在漫水桥北400米处架设新桥。工程由山东省交通厅测设队设计，省交通厅第二工程队组织施工，同年12月27日竣工，设计流量2860秒立方米，荷载汽—13，拖—60。共25孔，跨径12.5米，桥长352.5米，高3.5米，桥面净宽7米。总用工日76913个，投资89.11万元。1986年4月，益新公路拓宽时，紧靠原桥加宽1倍，设计载重汽—20，拖—100，1987年5月竣工，总投资225万元。新旧桥浑然一体，桥面平整，中间长台、灯柱相隔，上下分道，车辆畅通，日车流量4000辆，比1985年增长1倍。