承建情况：唐承铁路（准确名称应为“
遵小铁路唐山段”）一期工程、二期1标工程、二期3标工程，由
中铁十六局集团有限公司施工；唐承铁路二期2标由
中铁二十二局集团有限公司施工。
原合同工期：唐承铁路一期工程工期为2007年5月22日至2008年2月22日止；二期1标工程施工合同未明确工期，原投标时，建设单位与施工单位合作意向为10个月，实际于2009年10月1日开工，至今未完工；二期3标工程施工合同未明确开工日期，原合同只明确了竣工日期2011年12月31日，实际开工日期为2011年5月，但至今未竣工；二期2标工程施工合同未明确开竣工日期，但至今未完工。
唐承铁路南起
国有铁路线路唐山
遵化市线的
遵化南站，经
唐山市的遵化、
迁西县以及
承德市的
宽城满族自治县、平泉，北至国铁线路锦州承德线的
小寺沟站。由唐承铁路运输有限责任公司投资建设，线路全长121公里，总投资15.6亿元。其中唐山段全长53.59公里，概算总投资5.83亿元。唐山段工程分两期实施，一期工程起于遵化南站到迁西县
三屯营站，线路长25.4公里，投资2.1亿元；二期工程起于迁西县三屯营站到阳镇铁门关与
承德县交界处，线路长28.19公里，投资3.73亿元。唐承铁路于2007年5月开工建设，预计2009年5月建成投产。
由唐山唐承铁路运输有限责任公司负责建设的
河北省重点建设项目——唐承铁路唐山段一期工程，经建设者们短短200天的艰苦奋战，比计划提前60天完成桥梁、涵洞、路基等主体工程。2008年底唐承铁路唐山段将全线竣工通车。
根据施工单位的介绍，唐承铁路唐山段一期工程实际于2011年4月17日正式竣工，比原定竣工日期2008年2月22日滞后了1426日历天，工期延长的主要原因为建设资金不到位、地方征拆困难，但是施工单位不等不靠，在建设资金不足的情况下，靠着垫资和赊欠材料款的方式，积极完成一期工程的通车任务，但一期工程仍未结算；唐承铁路唐山段二期工程同样也存在一期工程的情况：至今，工期拖延3年之久，征地拆迁、压覆矿、沿线居民阻工、建设资金只按照05年设计概算进行投资，已远不能满足现在的实际建设状况，施工单位欠债经营，资金链早已断裂，建设单位如不调整思路，调整过时的单价及合同条款，积极与地方政府一起解决征拆问题，则结果是二期工程将在几年、十几年或者根本就不会竣工。