北海道空中系统株式会社（日语：株式会社北海道エアシステム，英语：Hokkaido Air System，简称HAC）是一家日本的区域性航空公司，成立于1997年，以札幌东区的丘珠机场为主要运营基地。公司主要在北海道内及其与青森县之间提供定期航班服务。北海道空中系统曾是日本航空系统的附属公司，并在2014年10月重新成为日本航空集团的子公司。

北海道空中系统于1997年成立，并于1998年开始运营。最初由北海道政府、地方自治体和地区企业共同投资成立。公司总部最初设在千岁市的新千岁机场航站楼内。2006年3月31日，北海道航空停止运营后，北海道空中系统接管了其函馆至奥尻的航线。2010财年末，北海道空中系统退出日本航空集团，日本航空保留了14%的股份。2013年，公司采取措施改善业绩，包括恢复与日本航空的代码共享。2014年10月，北海道空中系统再次成为日本航空集团的子公司。2016年10月，HAC与日本航空集团合并了其航班号码和预订系统。

北海道空中系统提供札幌（丘珠）至三泽市、利尻、函馆市、钏路市等地的航班服务，以及函馆至奥尻的航线。

截至2022年3月31日，北海道空中系统的股权结构为日本航空持有57.3%，北海道政府持有19.5%，札幌市役所持有13.5%，其余股份由其他投资者持有。

截至2018年7月，北海道空中系统拥有86名员工。

北海道空中系统的航线包括札幌（丘珠）至三泽、利尻、函馆、钏路等地。

北海道空中系统于1998年开始运营初始航线为千岁-函馆市、函馆-旭川市、函馆-釧路和旭川-釧路，随后于1999年开通了千岁-釧路和函馆-女満別航线，2001年又开通了函馆-仙台市航线。2003年开始在岡田机场提供服务，航线包括函馆和釧路，共计九条航线。2005年至2006年期间，HAC还在千岁和岡田提供服务至紋別。

2013财年截至2013年3月，HAC录得2.96亿日元的亏损，负债达1.16亿日元，并采取了多项措施以改善业绩，包括恢复与日本航空的代码共享，并于2013年7月开始从札幌飞往三泽市的航线。2013年8月，自由民主党的北海道政府议员一直在推动日本航空公司再次接管HAC。截至12月，日本航空公司和北海道政府据报道正在就将HAC设为日本航空公司的子公司进行谈判，其中日本航空公司和北海道政府将各自偿还HAC超额债务的一半，北海道政府可能通过取消对该航空公司3.6亿日元贷款的部分索赔来偿还债务。

北海道政府和各地方政府继续对HAC在该县各个较小城市的服务进行补贴，以支持其运营。