华师站（South China Normal University Station），是广州市地下铁道总公司管理运营的地铁车站，也是广州地铁3号线的中间站，因临近华南师范大学而得名。华师站总建筑面积11110平方米，站台总长度176.0米。

华师站最早出现在《2000年近期线网规划实施调整方案》中，为因应石牌地区发展，而增设3号线支线上的一个车站，位置已与现时相当。车站初时名为天河北路站，后根据邻近的华南师范大学，正式被定名为华师站 。

2005年4月20日，华师站广州地铁3号线站层主体结构封顶 。

2006年12月30日，华师站随广州地铁3号线的开通而投用 。

2018年8月22日起，华师站广州地铁11号线站层进行围挡施工 。

2023年12月23日，华师站C口为配合广州地铁11号线施工而封闭。

华师站位于中国广东省天河区天河北路与五山路丁字交叉路口和五山路与天科路交叉路口之间的五山路上，呈南北走向 ，周边建筑有广州市团校、华南师范大学附属中学、华南师范大学等。

据2024年1月广州地铁官网数据，华师站相邻车站如下：

华师站主色调采用浅黄色，与周边人文科技环境的特色相协调，站厅、站台的吊顶采用白色和墨绿色龙骨及穿孔板，以突出个性区的点状筒灯，形成天面明暗对比的强烈效果。

华师站总建筑面积11110平方米，主体建筑面积7997平方米，附属面积3114平方米。站台总长度为176.0米，标准段宽16.7米（站台长度为8米），最宽处27.05米；中心里程处车站总高度为14.05米，顶板覆土厚度2.8米。

华师站站层沿五山路呈南北向布置，车站为地下两层的岛式站台车站 。地下一层为站厅层，站厅层中部公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中部为付费区，两端为非付费区；地下二层为站台层，设有一座岛式站台；站厅层与站台层通过有3部换乘扶梯以及1部专用电梯相连 。华师站共设有5个出入口和3组风亭。其中，1号口和3号口外装修与物业立面相统一，而2、4、5号口则是独立设置的。1号风亭由两个活塞风亭、一个排风亭和一个新风亭组成，与华师科技楼结合设置。2号风亭由一个排风亭和一个新风亭组成，接入天翔花园。3号风亭是一个独立设置的区间活塞风亭，位于华中师范大学第一附属中学操场边。

据2024年1月广州地铁官网数据，华师站首末班车时刻表如下：

据2024年1月广州地铁官网数据，华师站客流高峰时段如下：

自2023年3月2日起，华师站增设为常态化客流控制站点，控流时间为星期一至星期五17:30-19:30 。

据2024年1月广州地铁官网数据，华师站设备设施分布如下：

华师站站口分布如下：

据2024年1月广州地铁官网数据，途经华师站的公交线路如下表：

在建设广州地铁11号线华师站中，由于地处中心城区，地面建筑密集，施工场地受限，传统大型机械设备难以进入施工现场，众多工序全靠地铁建设者们的肩扛手抬，施工风险和难度极大。此外，天华区间盾构隧道双线全长5.4公里，区间地处市中心繁华地段，需先后穿越多处重要交通要道和既有建筑物，盾构机穿越过程中，需将沉降严格控制在5毫米内，不能对地面建筑和交通产生干扰。

为了解决施工中的难题，地铁建设者们引进悬臂掘进机，对盾构机进行针对性改造设计，并对既有运营地铁三号线区间隧道采取了相应的加固措施，实施自动化监测，确保施工期间的隧道安全。

华师站主色调采用浅黄色，与周边人文科技环境的特色相协调，站厅、站台的吊顶A区为白色龙骨及穿孔板，B区采用墨绿色龙骨，以突出个性区的点状筒灯，形成天面明暗对比的强烈效果。