博济桥
1597年建于山东阳谷县的桥
博济桥,位于聊城市阳谷县城区中心广场,建于明万历二十五年(1597年),由当地人董宪章捐资修筑。桥身为拱券式结构,全长8.3米,宽5.1米,由青石砌成,桥两侧均有浮雕石栏,四角各有一形态逼真的石虎。桥栏石柱上端雕有石狮,栏柱之间青石板及柱身上均雕塑有山水、人物及鸟兽图案,如“八仙过海”、“南极仙翁下棋”、“柴王推车”“天马行空”、“铁杵磨针”、“农夫开山”等,雕工精细,栩栩如生。1983年3月,阳谷县政府将其列入“县级重点文物保护单位”。1999年4月,博济桥被聊城市确定为“市级重点文物保护单位”,2006年,博济桥被评为省级重点文物保护单位。
详情介绍
博济桥,桥有3孔,以青石砌成,长8.3米,宽5.1米,为拱券式结构。桥两侧均有浮雕石栏,四角各有一形态逼真的石虎,桥栏石柱上端雕有石狮,栏柱之间青石板及柱身上均雕塑有山水、人物及鸟兽图案,如“八仙过海”、“南极仙翁下棋”、“柴王推车”“天马行空”、“铁杵磨针”、“农夫开山”等,取材广泛,雕工精细,栩栩如生,呼之欲出。其中一幅石雕是阳谷县丞笪一顺“车去留犊”的场面。博济桥,坐落在阳谷县旧城东门外,地处过去阳谷北通东昌、南达寿张镇、东去张秋的必经之处和交通要道。始建于明万历二十五年(公元1597年)。据旧县志“桥梁志”记载:“博济桥在东门外,其关厢之半,乃寿张抵东昌南北通,岁久洼下。每雨后注水,或至没顶,致令东西张秋之路梗塞不通,其关之居民隔若两泮然。明万历二十五年,知县傅道重命义民董宪章架石桥三空,旁设栏杆以翼之,勒其碣曰博济,改故道于东偏之高阜焉。”石桥建筑由桥基、桥身两部分组成。虽历经400余年风雨剥蚀,现桥体仍坚固如初,并无陷落与断裂现象。桥上有两排浮雕石栏,下有石砌拱券式桥洞3个。桥身东西长8. 30米,南北宽5.12米。桥栏有望柱十二根,顶端雕有形态各异的狮子,望柱间以石栏板镶嵌,均镌有浮雕图案,甚为可观。石桥在构造上也别具特点,整体石砌,做工细致,手法精巧,造型美观,古朴大方;各部件之间,卯榫相接,严密无间,结构严谨,浑然一体。
石牛拉石车桥
笪一顺曾于明万历年间任阳谷县县丞,居官清廉。上任时自驶一牛驾车而来,后牛生一犊牛,笪一顺驾一牝牛自去,一老农牵一牛犊而回,笪公、老农、牝牛、牛犊均回首相望,依恋难舍。故“博济桥”亦称做“石牛拉石车桥”。现保存基本完好。
传说
博济桥原是被一条龙驮着的,桥南露出了龙头,桥北露出了龙尾。继续仔细问,才知道龙头和龙尾都是桥洞口上头的石雕。然而不知何年何月,河道干涸,逐渐壅塞,终于就埋没了龙头和龙尾。又不知过了多少年,河床渐渐地往上高,石桥渐渐地往下陷,土就埋了桥面,只剩下南北两排石栏杆。
参考资料
阳谷博济桥.微信公众平台.2024-08-16
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石牛拉石车桥
传说
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