开平南站是中国开平市的一个铁路车站，隶属于广铁集团有限公司，是深湛铁路的中间站。车站位于开平市三埠街道燕山村，距离市区南约5公里。开平南站总面积达80918平方米，配套广场面积61410平方米，设置2台2线。2013年9月，深湛铁路确定在该地设立开平站，2014年开始建设，2018年因与唐山市的开平站重名，更名为开平南站。2018年7月1日，随着深湛铁路江茂段的开通，开平南站正式启用。该站也是开平市首个铁路车站。上行方向与台山站相邻，下行方向与恩平站相邻。

2013年9月，深茂铁路确定在开平市三埠街道燕山村设开平站。

2014年，深茂铁路开平站开始建设。

2015年，开平站货场填筑完成后提供给2标作为制梁场。

2016年5月20日，开平站进行大小里程方向架设工作。

2017年12月，开平站配套及道路工程项目开工。

2018年，因与唐山市的开平站重名，开平站更名为开平南站。4月，开平南站土建工程完成。6月23日，开平南站站房建设进入收尾阶段。7月1日，开平南站随江湛铁路（即原深茂铁路江茂段）开通投入运营。

2019年8月1日，开平南站试行电子客票。

2023年10月3日，港铁宣布，西九高铁于10月11日起新增湛江西线，开通连接江门市、开平南、阳江市、茂名市及湛江西5个新站点，每日对开各1班列车。

开平南站以“楼画栋，融汇中西”为设计概念，打造一个既有碉楼之乡特色又现代化的站房形象，站房融入了开平碉楼与古村落的元素，具有地方特色，亦有历史厚重感。

开平市南站的风格有着浓浓的侨乡味道，黄色的砖墙，内嵌式的设计、配有开平特色灰雕，外观棱角分明，中西结合，像一座巍峨大碉楼。

开平南站两端的塔楼参考了碉楼建筑集防卫与居住于一体的特点，底部采取厚实设计，顶部在立面和主入口设计上提取开平骑楼和山墙的处理手法，打造既有碉楼之乡——开平特色，又有现代感的站房形象。游客从站台开始便能对开平的历史文化有初步的认知与印象，归乡华侨从站台开始，便有归家的感觉。

截至2018年6月，开平南站总面积达80918平方米，配套广场面积61410平方米。停车场设非机动车停车位69个，小汽车停车位221个，大客车停车位20个。

截至2018年6月，开平南站站房为线侧平式站房，包括站房、广场和房建三部分，该站房建筑主体结构分地上两层，局部设有夹层，中部为跃层式候车大厅。

截至2018年6月，开平南站距离开平市区南约5千米，设置2台2线，途经线路为江湛铁路。

截至2018年6月，开平南站设有“刷脸进站”系统。

截至2018年10月，开平南站日发送量均在1200人次左右。

2018年中华人民共和国国庆节期间，开平南站每天发送旅客达到1400多人次，7天共发送旅客近1万人次。

自2018年7月1日通车至2018年10月，开平南站到发乘客约17万人次，其中国庆期间到发乘客2万多人次。

截至2018年7月，开平公交621路（开平南站至义祠站）开通，以接驳开平南站，首班车为07:15，末班车为20:40，全程票价最高3元。

江湛铁路开通，开平市南站正式通车，开平市正式进入“铁路时代”，成为中国国家沿海快速铁路大通道的重要组成部分，开平融入珠三角一小时经济生活圈。（浙江在线 评）