京杭大运河自行车超级挑战赛是由蓝天绿野体育文化公司主办的一项国内唯一的超长距离、不封路、连续的自行车多日赛。赛事得到了北京至杭州沿线体育总会和各地方自行车运动协会的支持和协助。参赛选手平均每天骑行超过300公里，最高可达400公里以上。2017年，赛事对规程进行了调整，将之前的个人赛改为队赛。

2016年，“阳光100杯”京杭大运河自行车超级挑战赛于11月2日完成了全部五个赛段的比赛。2017年，赛事时间为10月3日至7日，总赛程约为1800公里，总奖金达到70万元人民币。共有15支车队的45名骑手参与，从北京通州区出发，沿大运河骑行至杭州市，全程约1700公里。

京杭大运河自行车超级挑战赛的路线始于北京市，终至杭州市，途经多个重要城市和地区，包括黄河、淮河、长江、东平湖、微山湖、太湖等地。赛事共分为八段，分别为北京至天津、天津至德州、德州至徐州、徐州至淮安、淮安至扬州、扬州至常州、常州至苏州以及苏州至杭州。

参赛队伍的选手年龄限制在1971年1月1日至2000年10月1日期间出生。此外，参赛队伍需通过积分注册制度，积满20分方可报名。具体的积分获取方式包括在蓝天绿野公司完成注册、参加往届京杭大运河自行车超级挑战赛、成为UCI或中自协CCA注册车队等。每位车手还需提供相应的完赛证明，如400公里、300公里或200公里的完赛证书。成功注册后，参赛队伍需缴纳20000元的赛事保证金，赛后15个工作日内退还，除非因非组委会原因无故退赛。

赛事采用大组赛形式，记录团队成绩和个人成绩。团队赛段成绩根据车队中第三名车手到达终点的时间确定，而团队总成绩则综合考虑所有赛段的表现。若总成绩相同时，则比较车队在各个赛段的名次。个人赛段成绩和总成绩同样根据车手到达终点的时间计算，且总成绩相同时，按照车手在各个赛段的名次排序。此外，赛事还设置了时间奖励机制，不同赛段的前三名车手可以获得相应的时间奖励。

为了确保赛事的安全和公平性，赛事制定了严格的处罚规定。对于违反交通法规的行为，如闯红灯，每次罚款4000元并取消当日奖励。如果累计三次犯规，将取消比赛成绩和所有奖励。此外，对于扒车、尾随机动车或其他违规行为，也将根据情况给予相应的处罚。

2016年“阳光100杯”京杭大运河自行车超级挑战赛于11月2日结束了全部五个赛段的比赛。在最后一个赛段中，来自山西省的车手董其成以8小时56分14秒的成绩率先冲线，赢得赛段冠军。最终，江苏省车手李长春凭借此前三个赛段的优异表现，获得了本届赛事的总冠军。

2017年京杭大运河自行车超级挑战赛共收到39支车队的报名申请，经过筛选，最终选出了15支车队参赛。这些车队中不乏拥有丰富国际大赛经验的专业车手。赛事期间，北京闪电黑鸟车队以40小时4分13秒的累计骑行时间夺得总冠军，云南胖轮胎UCC车队紧随其后，获得亚军，即刻启程UCC车队名列第三。

2018年京杭大运河自行车超级挑战赛于10月2日在北京启动，历时七天，于10月9日在杭州市落下帷幕。赛事增设了两个赛段，总里程略有减少，但仍保持了高难度的特点。参赛队伍的数量增加至18支，每队车手人数也有所提升。最终，北京闪电黑鸟车队再次夺冠，展现了强大的实力。