泉州浮桥是900多年前始建的浮桥，又叫笋江桥，长200多米，桥墩15座；这个景观是泉州十八景之一。石笋桥：俗称“浮桥”，在泉州市新门外，是横跨晋江的又一大桥。建于宋绍兴三十年（公元1160年），全长八十多丈，原来桥墩高在，桥板厚长，十分巍峨壮美。50年代改为公路桥。

听说以前每年中秋夜，乘船到江中，就能看到清源山、紫帽山相连在一起的倒影；而笋江桥下，16个桥孔都倒映着一轮皓月。

浮桥（笋江桥）原址上的桥已经损坏，但旧址仍然保留。现在的笋江桥是在原浮桥旧桥的旁边建立起来的，站在笋江桥新址上可以看到旧的断塌的浮桥。

北宋皇佑初年(1049年)，泉州市郡守陆广造舟为梁，名曰“履坦”，又名“浮桥”。至元丰七年(1084年〉，转运判官谢仲规再修，断舟以续梁道，改名“通济”。绍兴三十年，提刑陈公与弟贺州市同谋，枢密口公及僧文会助之，建石桥，长八十丈，翼以扶栏。郡乘邑志均载其事。关此浮桥，名太守王十朋记之以诗，有“刺桐为城石为笋，万壑西来流不尽，世无刚者桥岂成？名与万安同不泯。”明代朱褴也书记其略。如今，浮桥的两端桥头已不见踪影，只留下中间一截桥身怅然面对正在拓宽的笋江新桥。伴随着浮桥的断塌，泉州市名景之一“笋江月色”再也无处寻觅，只有几个残留的桥孔，在秋风中顾影自怜。