2010年7月2日,经国务院批准,国家发展改革委正式批复了《南宁市城市轨道交通近期建设规划(2009—2015年)》,这标志着南宁城市轨道交通建设项目正式获得国家立项,南宁城市轨道交通项目开始进入到实质性的建设阶段。
目前正在开展的
南宁轨道交通项目为东西向1号线工程及南北向2号线工程,两线将构成我市轨道交通线网的“十”字骨架,具有十分重要的意义。
由于城市总体规划的调整,南宁市轨道交通线网规划随后进行相应调整,2012年1月22日获得南宁市政府批复的《南宁市城市轨道交通线网规划修编》将轨道交通线网由6条线路增加至8条线路,线路全长250多公里,工程总投资约1500亿元。
通过制定线网规划,建立功能层次明确、体系完善、与城市功能高度适应的
轨道交通系统,将促进
南宁市中心城区和城镇密集区的协调发展及区域职能的发挥。通过合理安排城市轨道交通线网的建设时序,能引导城市发展的节奏和方向。
南宁轨道交通1号线(南宁地铁1号线)是连接我市东西方向的骨干线,全线采用地下线方式敷设,线路长约32.1公里,设车站25座,总投资约198.9亿元。
作为
南宁市城市轨道交通线网规划中的骨干线路,1号线覆盖南宁中心城区东西方向的主要客流走廊,衔接主要客流集散点和对外交通枢纽,建成后大大加强城市东西方向联系,方便市民出行。