千岁乌山站(
日语:ちとせからすやまえき Chitose-karasuyama eki)是位于
东京世田谷区南乌山六丁目的
铁路车站,属于
京王电铁京王线。1913年4月15日作为京王电气轨道的车站启用,最初名为乌山站。1929年8月7日改称千岁乌山站。1944年5月31日,京王与
东京急行电铁合并后,千岁乌山站作为
京王线的车站运行。车站编号为KO12,除特急外所有列车停靠。
历史发展
1913年4月15日,作为京王电气轨道的车站启用,最初名为乌山站。
1944年5月31日,京王与东京急行电铁合并后,千岁乌山站作为京王线的车站运行。
1948年6月1日,
东急与
京王电铁帝都电铁分拆,千岁乌山站成为京王的车站。
2011年8月,改建工程完成。
2013年2月22日,以KO12作为千岁乌山站的编号。
车站名字来自此地地名
北多摩郡千岁村大字乌山(旧乌山村)。
车站结构
本站为侧式月台2面2线地上站。2010年进行无障碍化工程,原来位于地下的剪票口移至地面层。出口分为
新宿侧上行线的北口、新宿侧下行线的
南口镇、调布侧的西口,西口位于地下,北口与南口位于地面。过去作为东口的地下通道现为南北自由通路,设有电梯。上下行月台各有一处厕所。
1957年以前,本站是2面4线岛式月台,后随着车辆编组增加,为延长月台的有效长度而撤除
待避线,并将金子站(现杜鹃丘站)配线由岛式月台1面2线改为岛式月台2面4线。
缓急接续与电车待避移往杜鹃丘、
樱上水与
八幡山(仅待避)进行。此外,依据
京王线的高架化计划,本站月台将改为2面4线。
月台配置
运营情况
2016年度1日平均上下车人次为80,354人。
周边设施
车站北侧的商店街规模大于南侧。此外,东口旁的平交道在尖峰时刻因班次密集,为知名的“打不开的平交道”,有许多电视节目来此取材。
世田谷区乌山保健福祉中心。
世田谷区乌山区民中心。
世田谷区役所乌山出张所。
世田谷区立乌山图书馆。
东京消防厅第三消防方面本部成城消防署乌山出张所。
千岁乌山邮便局。
世田谷粕谷邮便局。
世田谷区立乌山中学校。
佼成学园女子中学校、高等学校。
东京都立芦花高等学校。
西泽杜鹃园。
国道20号(甲州街道)。
幸龙寺。
三菱东京UFJ银行乌山支店。
交通换乘
北口、南口步行2至3分可至巴士站。
北口
“千岁乌山站”巴士站(关东巴士、小田急巴士)。
1号站牌
吉02:经下连雀往吉祥寺站、吉祥寺站中央口(傍晚以后)。
荻58:经芦花公园站、高井户站往荻洼站南口。
(入库):经芦花公园站、高井户站往五日市街道营业所。
3号站牌
荻58:往北野。
5号站牌
南口
“千岁乌山站南口”巴士站(小田急巴士)
成06:往成城学园前站西口。
“千岁乌山站”巴士站(京王巴士东)
岁23:往千岁船桥站/往南水无。
丘22:往千岁船桥站/往杜鹃丘站北口。
相邻车站
准特急线
明大前(KO06)-千岁乌山(KO12)-调布(KO18)。
急行线
樱上水(KO08)-千岁乌山(KO12)-杜鹃丘(KO14)。
区间急行线
樱上水(KO08)-千岁乌山(KO12)-仙川(KO13)。
快速线
八幡山(KO10)-千岁乌山(KO12)-仙川(KO13)。
各站停车线
芦花公园(KO11)-千岁乌山(KO12)-仙川(KO13)。