阿墨江双线特大桥，位于云南省普洱市墨江哈尼族自治县境内，全长617米，共有9个桥墩，其中3、4号主墩墩高均为89.5米，加上承台和下方68米长的钻孔桩，整个构筑物超过180米。

大桥上游为水电站库区，主墩处平均水深达39米，常年水位变化高达37米，属典型的深水、高墩、超大跨度桥梁结构。由于水位变化频繁，施工受水位落差影响，需要根据水位变化及时调整施工方案，加之作业空间狭小，雨季时间长，有效工期短等因素，施工组织困难。对此，施工单位开展了“V型深谷桥梁施工技术研究”科研课题，先后攻克了“深水斜岩长大钢护筒插打”“复杂地质大直径钻孔桩堵漏”“超高大跨连续梁等效预压”等5个技术难题，分别获得省部级和国家科技成果奖。

特大桥是中老昆万铁路玉磨段施工组织难度最大、地质条件最复杂、安全风险最高的八大控制性工程之一。