无为南站位于安徽省芜湖市无为市姚沟镇，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，途径线路庐铜铁路。

庐铜铁路位于安徽省中南部，线路自既有合九线柯坦站引出，经合肥市庐江县、芜湖市无为县，利用合福高速铁路的铜陵长江公铁大桥过江，至铜陵市义安区铜陵北站，接宁铜铁路。该铁路建设长度为112公里。

2018年12月29日，庐铜铁路正式开通运营。庐铜铁路开通运营后，对构筑北煤南运通道、加快皖江城市发展、完善区域路网布局具有重要意义。

2019年3月18日，首趟合肥-无为南站K8592次旅客列车由合肥站驶出，前往无为南站，这标志着庐铜铁路客运列车正式开通。

此外，4月10日，计划增开合肥市—芜湖市旅客列车。届时，从芜湖市区可乘火车直达无为市和庐江县，进一步方便沿线居民的往来。今年下半年，庐铜铁路还将陆续开行前往上海市、杭州市等方向的直达旅客列车，沿线百姓出行将更加方便快捷！

庐铜铁路西起既有合九铁路柯坦站，途经庐江县、无为县，在无为县跨越长江后进入义安区，终点与既有宁铜铁路的钟鸣站接轨，正线长度97.972km。

庐铜铁路是第一条安徽省主导融资修建的铁路，目前庐铜铁路主体已经完工，正在进行各项扫尾施工。

庐铜铁路在无为县设洪巷、襄安镇、无为南三个站，无为南站为办理客货运业务的中间站。

据无为市重点局信息公开网站报道，日前，庐铜铁路无为南站站前广场项目正式开工建设，十几辆挖掘机、推土机正在施工现场进行合理、有序地清表工作。

庐铜铁路无为南站站前广场项目位于无为县道口经济产业园东南角，项目主要建设内容包括道路交通工程、排水工程、照明工程及绿化工程等。

庐铜铁路无为南站站前广场项目建设工期为6个月，目前该项目的清表工作已基本结束，预计明年1月底可投入使用。

项目建成后，可充分发挥其方便市民出行、改善交通状况和治安状况、提高服务设施档次、成为附近市民日常休闲好场所的社会效益；可促使站前广场成为城市绿地的一个重要组成部分，把“生态化”的理念贯彻始终，增加足够的绿地空间，将该项目的生态效益发挥最大化；可以大大提高客流的吞吐量，适应社会发展的需求，为城市发展提供更好更便捷的通道，成为无为市未来经济发展的助推器。