印度尼西亚国家石油公司（Pertamina）是印度尼西亚最大的国有油气公司，由两家国营石油公司于1968年合并而来，主要从事油气勘探与开发、石油化工产品生产与销售，该公司也是唯一一家进入《财富》2023年全球五百强的印尼企业以及印尼国有企业。

Permina成立于1957年，是印尼政府国有化壳牌在印尼资产后成立的国有石油公司。Pertamin成立于1961年，负责石油勘探和生产的管理和控制。1968年，Permina和Pertamin合并，成立了PN. Pertamina。合并后，Pertamina的产量增加，到1973年底，直接生产了印度尼西亚28.2%的石油。1974年石油价格上涨，Pertamina的收入达到42亿美元。1975年2月，Pertamina无法偿还其债务，揭露了该公司超过100亿美元的债务、管理不善和腐败。政府接管了公司的运营，并寻求偿还债务的方法。Pertamina在2003年根据政府法规正式成为PT PERTAMINA（Persero），并由国有企业国务部长协调。Pertamina与石油和天然气监管机构签订了合作合同，成为一个以盈利为主要目标的商业实体。截至2013年，Pertamina运营着六家炼油厂，总炼油能力约为每天100万桶。Pertamina还投资了液化天然气厂的产出。在2012年和2013年初，有计划建造两座大型燃料炼油厂，但计划最终被取消。Pertamina宣布计划升级现有炼油厂，以增加炼油能力。

1957年，壳牌在印度尼西亚的资产被国有化，成立了Permina，由中将伊布努·苏托沃领导。苏托沃担任阿卜杜勒·哈里斯·纳苏蒂昂的第二副手，这标志着军队开始介入石油行业。Permina在Brandan成立了学徒技术学校（Sekolah Kader Teknik）来培训和培养该领域的专家。1962年，该公司成立了万隆石油学院。1960年，临时人民协商会议通过了一项政策，规定石油和天然气的开采只能由国家通过一家国有公司进行。这项政策没有持续多久。国家与外国公司之间达成了一项协议，逐步将炼油厂和营销和分销方面的其他资产在五到十五年内出售给印度尼西亚。

合并后，Pertamina的产量大幅上升。其资产包括七座炼油厂、石油码头、116艘油轮、102艘其他船只和一家航空公司。它还活跃于水泥、化肥、液化天然气、钢铁、医院、房地产、稻田和电信领域。苏托沃利用这部分收入大幅扩展了Pertamina的业务范围，不仅限于石油生产，还包括对油轮、钢铁和建筑的投资。Pertamina建造了雅加达总统行政办公大楼Bina Graha。20世纪70年代的全球石油危机大幅提高了石油价格，从而增加了Pertamina的利润。然而，1973年，政府从海外借款的能力受到限制，Pertamina也不再为国家提供收入。1975年2月，Pertamina无法偿还其美国和加拿大的债权人。随之展开了一项调查，揭露了公司内部超过100亿美元的债务、管理不善和腐败问题。这笔债务相当于当时印度尼西亚国内生产总值的30%。政府接管了该公司的运营，并寻求偿还债务的途径。Pertamina的债务问题最终通过一项大规模的政府困得到解决，这几乎使印度尼西亚的外债翻了一番。

长期以来，人权观察者一直对印度尼西亚对工会的敌意表示担忧。1985年，政府下令解雇了Pertamina和外国中国石油天然气集团有限公司的1600多名工人。为了执行2001年的石油和天然气法案中的一项条款，2003年，Pertamina依法成为PT PERTAMINA（Persero）。Pertamina现在受国有企业部长的协调管理。随着其转型为一家有限公司，Pertamina已成为一个以盈利为主要目标的商业实体。

在20世纪70年代直到1976年，Pertamina的总裁是印度尼西亚著名人物伊布努·苏托沃。此后，公司有过多位总裁。

Pertamina拥有多家子公司，包括Pertamina EP、Pertamina Gas、Pertamina Geothermal 能量、Pertamina EP Cepu和Pertamina Drilling Services Indonesia等。

自上世纪90年代中期在西爪哇省开设巴隆根炼油厂以来，Pertamina没有再建设新的炼油厂。泰国国家石油公司和Pertamina签署合作协议，在印度尼西亚建设一座新的石化综合体，预计成本为40亿至50亿美元。截至2013年，Pertamina经营着六座炼油厂，总产能约为每天100万桶（160,000立方米）。

Pertamina在印度尼西亚拥有最大的石油产品（加油站等）分销网络。

除了加油站，Pertamina还拥有一家便利店连锁店，与其加油站相结合。Bright便利店和咖啡馆的发展由PT Pertamina Retail自行管理。

2022年8月，入选2022年《财富》世界500强排行榜，排名第223位。

2023年8月，以84888.3（百万美元）营收，入选2023年《财富》世界500强排行榜，排名第141位。

2024年8月1日，2024年亚洲品牌价值500强排行榜发布，印度尼西亚国家石油公司排名第281位。

2024年8月5日，2024年《财富》世界500强排行榜发布，印度尼西亚国家石油公司排名第165位。

PERTAMINA的产品包括燃料（BBM）、非燃料产品、天然气、石化产品和润滑油。

Pertamina自2015年起成为兰博基尼汽车公司的官方推荐燃料和润滑油合作伙伴。

从2005年到2007年，Pertamina成为Doni Tata Pradita在雅马哈车队参加摩托GP 125cc和250cc级别马来西亚摩托车大奖赛的主要赞助商。合作关系延长到了2008年全季赛季，Pradita在中国赛事中获得了一个积分。从2021赛季开始，Pertamina与Mandalika车队和SAG车队合作，参加摩托2级世界锦标赛和CEV摩托2级锦标赛。印度尼西亚首位一级方程式车手里奥·哈里安托在其青年时期得到了Pertamina的赞助，并在2016年帮助他获得了曼纳车队的驾驶位置。然而，由于资金不足，Pertamina在赛季中途结束了对曼纳车队的赞助。自2016年以来，Pertamina还支持印度尼西亚车手肖恩·格拉尔，其赛车上明显标有Pertamina的品牌。Pertamina自2015年起还成为意大利汽车制造商兰博基尼Centenario的官方全球润滑油合作伙伴，并成为兰博基尼超级特罗菲奥的冠名赞助商。Pertamina是曼达利卡国际街道赛道和印度尼西亚摩托车大奖赛的主要赞助商。