京台高速黄河大桥
北京至台北高公路需跨越的大桥
京台高速
黄河
大桥,又称
济南黄河二桥
,是国家高速主干线北京至台北高速公路跨越黄河的一座特大桥,同时也是
济南—广州高速公路
山东段和济南西
绕城高速公路
的关键通道。
地理环境
京台高速黄河大桥北岸起自
山东省
齐河县
池庄,南岸于
济南市
槐荫区
杨庄险工跨越黄河大堤,是一座同时
连通
北京-台北高速公路
、
北京-上海高速公路
和
济南市绕城高速公路
三条高速公路的特大型桥梁。
建筑特色
大桥全长5750m,宽35.5m,双向6车道。于1996年10月正式开工,1999年7月建成通车。
京台高速黄河大桥分上、下两幅桥,由北引桥工程、主桥工程、南引桥工程三部分组成,其中主桥长947.66m,为预应力刚构连续梁结构。最大跨径210m。大桥合龙时误差仅为0.6cm,达到世界先进水平。南北引桥均为35m简支T型梁,主槽内桥跨组成为7×35m+(65m+160m+210m+160m+65m)+1×35m。
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