HC120直升机（法语：Colibri，中文：蜂鸟科）也称欧直EC120，是5座单引擎单主旋翼轻型直升机。由空中客车直升机公司，中国国家航空技术进出口公司（中航技进出口有限责任公司），哈飞航空工业股份有限公司（集团）有限公司（HAI）和新加坡科技宇航有限公司（STAero）共同开发。主要设计工作在法国的马里尼昂完成，EC120B由欧直公司在法国和澳大利亚组装。在中国，飞机由哈飞汽车生产。在该项目中欧洲直升机公司享有61%的权益，中航技进出口有限责任公司拥有24%，STAero持股15% 。

HC120直升机，迄今已取得欧洲联合适航机构、美国、中国、法国等30多个国家和机构颁发的型号合格证，已向38个国家交付400余架。1993年，哈飞参与该机研制，当时只承担机体结构的研制和生产。1997年，新加坡科技公司将其所承担的尾部结构及舱门等项目的生产转包给哈飞，哈飞开始承担EC-120直升机完整的机身生产。

HC120直升机原名EC120，由中、法、新三国联合研制，是目前世界上最先进的轻型多用途直升机之一，迄今已取得欧洲联合适航机构、哈飞汽车与法国空中客车直升机公司、新加坡科技宇航公司三国四方按照共同投资、共担风险、共享利益的原则于1990年2月联合开发研制了EC120直升机。单发5座多用途轻型EC120B“蜂鸟科”直升机是目前世界最先进的1.5吨级直升机之一。EC120既可用于军用，也可用于民用。空中客车直升机公司法国公司牵头发展这个项目，并承担全部研制工作的54%，负责旋翼和传动系统、总装、飞行试验及鉴定；中航技进出口有限责任公司承担30%，负责生产主前机身结构；新加坡宇航公司承担16%，负责上机身、尾梁和安定面。在同级别直升机中，“蜂鸟”具有更先进的性能。她大量采用世界先进技术，是一种简单、高效、维护性好、易于操纵、乘坐舒适且成本低廉的直升机。

随后EC-120直升机通过了法国DGAC及美国、英国和欧洲适航当局等近30个国家和地区的适航认证。该机现已投入批量生产，至1998年底已生产35架。出厂的EC120直升机适用于载客和公务运输、新闻采集、外挂运输、农业喷洒、电力巡线、治安巡逻、航空医疗运输、观测、联络、培训等多种用途。

2003年11月20日晚6时，法国空中客车直升机公司、中国航空技术进出口总公司、哈飞航空工业股份有限公司、新加坡科技宇航有限公司四方在北京王府饭店签定合同，在中国哈尔滨飞机工业集团有限责任公司建立EC120总装生产线，EC-120直升机将更名为HC120直升机。2004年，哈航集团建成了第一条新的总装生产线，根据用户需求进行改装。HC-120直升机的首飞成功标志着哈航集团真正具备了设计、制造国际先进直升机的能力，这也是我国直升机发展的一个重要里程碑。